到haypress小河的旅途
它是我的第一年的结尾作為一名研究生，并且我的個人股票有上升的有些由于长时间坚苦工作。 现在一個美妙的機會提出了自己以一個研究计划的形式在北山脈在叫作Haypress小河的現場，由於轉移院時運，落入我的膝部。 被提名去的不幸的傢伙開始了儘管在部門引起的最初的興奮的學術飛機尾旋由他的優秀大學生等级。 同時，第一个学期，與大學生等级對比不僅未引起在教職員之中的興奮，但是得到了在試用狀態的憐惜的入场权的我的长时间努力工作，被奪取槽孔。 好，研究生院是一切在做賭博成功第一个学期的一個有或無的提議。
我滾動了西北部在我明亮的藍色1973推託充電器的沃斯堡外面，滑通過豐富的綠色大草原往阿馬里洛。 充電器是以我為刚好超过五年，從復活從什麼共計它腐朽在一棵樹下在一個騎自行車的人人的圍場的一個開放墳墓。 獲取在加利福尼亞在軍隊期間，它做了與它新的引擎的幾次横穿全国的旅行，并且我安排一點怀疑它由得克薩斯將做旅途到加利福尼亞。 其外，作為一名可怜的研究生，真正地沒有選擇，但是運用资源在我的處置。 被改變的國家的字符，因为我接近了阿馬里洛，綠色揮動的草通过吹塵土替換了。 墨西哥移民劳工沿路，班丹納花綢拖曳了被栓在他們的面孔作為保護反對沉積裝載駕駛的風，在場面使人想起憤怒葡萄。 尘暴清除了，顯露層狀紅色，米黃和白色砂岩并且洗刷草，宣佈我的入口进入新墨西哥。 雜色沙漠無終止地滑了過去作为强烈的阳光敲打下來。 由于風景的浩瀚和千篇一律，在天際的一個固定点未曾似乎靠近。 在側向天際的對象未曾似乎熟悉畫，做它似乎，好像我坐與引擎賽跑的高速公路。 在我的長嘴上彎的長腳鳥手錶的溫度計讀了105，但是在溫度測量儀的連續的掃視沒有顯露在敞篷之下的緊急死命。
在做對大峡谷的轉換以后，太接近以至于不能通過度过半天看它，我恢復了在I-40的向西旅途。 臨近Kingman，針的標誌再提醒了我憤怒葡萄，雖然我的道路橫跨胡佛水坝帶領了西北部。 意想不到的岩层，代表過去永世巨型的泥流，排行了扭轉的下降入具體修改過的峽谷，沙漠熱的呼吸開水道。 橫渡水壩，当特別四個入口塔推出什麼看来是在水庫的表面的之上一個短的距離在右边的，被掩飾在左边的眩暈的碎片。 318嚓嚓地了前進并且窘迫不安陡峭的斜面，勞損向前推進充電器的钢质车身到拉斯維加斯。 黃昏，然後黑暗，下降了，当我引導了沿奔忙的通途的充電器，緊張地增加速度远高于張貼的極限，但是汽車仍然流動了通過我像分流在堅硬冰礫附近的水在小河。 我的計劃是停止在夜在拉斯維加斯，被傳言好旅館是便宜的。 賭場酒店從都市召喚了剥去高速公路，但是對我的震驚，我无法發現路到入口，并且不可能到達什麼在我的眼睛之前站立了。 沮喪，我继续西北，堅定發現要求较不老練航海技能到達的汽車旅館。 使用疲乏，磨損的神經在一長的天駕駛以后，隨後英里到印第安春天是像睡眠剝奪酷刑，但是「汽車旅館」標誌最後召喚了。
在早晨，被刷新，我及早开始了希望做改道通过Death Valley。 同样於我對大峡谷的簡要的改道，我认为我不可能通過很著名地方作為Death Valley不看見它。 因为我通过公園，蜿蜒了地流北部溫度計在訪客的中心表明了100在上午10點。 充電器的溫度測量儀由於高溫或者在這低空的增加的气压是否開始了平穩，不屈不撓的攀登。 我緊張地觀看了，当太陽退色的橙色針通過了中立立场并且到達了最二對高的壁虱，然后開始了在短，干預的距離的最後的推擠到最后標記。 從引擎工作要求的每額外位，甚而攀登最小的小山，與在溫度測量儀針的對應的上升匹配了。 在下坡舒展，滾動在懶惰的中性強迫了麻煩儀器的撤退。 当我輕輕地敦促318向前，攀登最后小山，針在頂面標記固定了。 我等待蒸汽緊急雲彩從在敞篷之下煮沸，但是什么都沒有來。 当頂飾葬禮山的土坎后， I直接被轉移入中立和沿岸航行在長的成绩下入Beatty，被解除在溫度測量儀針的對應的迅速下降。
现在我的精神玫瑰，我的目的地在一天的伸手可及的距離之內似乎。 穿过Hawthorne引起了一次早先參觀的記憶到被找出的軍隊集中處那裡，我以前參觀了六年。 终于，過去Yerington和短的距離到I-80和我真實地在熟悉的疆土。 当在軍隊在蒙特雷，加利福尼亞，我有许多場合时的橫I-80路線被記住了。 我在I-80滾動了西部，現在折回十分熟悉的舒展路。 通过裡諾，有總是吸引了我的在早先旅行的興趣的著名馬戲馬戲。 在这里與過去的某一交疊，因为我實際上曾经停留了在馬戲馬戲，当旅行為軍隊时。 旅館也是我記住的最后地標，在我的老1964推託在內華達中間之前投擲了標尺，在聖誕節假期的一個試圖的回歸家期間前不少六的年。 在裡諾以後，我再體驗橫渡的經驗入加利福尼亞，有在跨境對面的冷杉被蓋的傾斜的。 在為時我到達了Truckee，我也停止了在我的第一次旅行期間到加利福尼亞。 在vu像經驗的一dÃÆ'à † ’Âà ‚©jÃÆ'à † ’Âà ‚Â，我找到自己在我在那次最初的旅行停留了的同一家汽車旅館前面。 它造成我反射歷史在一些方面重複自己，好像二生活被疊加了，禮物在過去。 雖然地方是相同的，情況一定是不同的。 在那次第一次旅行，我到我的第一永久軍隊工作地点旅行在蒙特雷，新鮮出于從一個盡頭的小镇的高中和賽跑。 我的在軍隊的經驗刺激我继续學院，然后研究生院。 现在，這裡作為一名研究生，我认为我在詞第一次過來從我橫渡了高山脈的那的幾個山谷。
几年后，我再有原因返回到裡諾。 這次旅行，九年在夏天在Haypress小河的野外工作以后，反射了在我的時運的持续的上升。 在干預的岁月我在研究生院繼續了并且獲取了博士學位，并且這次旅行未承擔以失望的一種部下的感覺在測量儀群的必需的連續觀察的一輛老汽車的。 這次旅行是被支付的所有費用，完成與一輛橫越全國的飛行和出租车在機場。 但是在dÃÆ'à † ’Âà ‚©jÃÆ'à † ’Âà ‚ vu另一個情節，我找到自己在裡諾馬戲馬戲! 誘惑是太偉大以至于不能抵抗，并且我指向了出租车西部往Truckee，然後北部Haypress小河。 如果有任何區域似乎更加原始，路變窄。 但是在工作以后在落矶山脉和安地斯，峰頂不再似乎一样高和堅固性象，當我首先觀看了他們。
關於作者
我是地質學家和多年來有一些有趣的經驗和旅行。 我認為這特別是一個樂趣故事，因為它顯示人的条件在生活中怎麼可能改善如比较固定式的事，像您在不同的情況下多年來參觀的地方。 我真正的重點在地質和採礦，但是它是寫一些短篇小说的樂趣。 我有有些嚴肅的與地質相關的項目在我的網頁：
http://sedward.home.netcom.com/petrography.html
sedward@ix.netcom.com
文章來源: Messaggiamo.Com
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