搜索引擎更新對seo
Web站點管理員總是急切地等待搜索引擎更新。 很好排列的那些人想要看他們的站點变得更好。 沒有很好做的那些人期待一個主要助力。 站點得到de標註的那些期望主要回擊。 開始在他們的站點的新的站點賭注的那些人將做成第一頁搜索引擎結果頁(SERPs)他們瞄準的主題詞的。 當然,不是大家將是愉快的關於搜索引擎更新的結果。 終究搜索引擎交通是一個零和对策-某人丟失和某人獲取。 然后, Web站點管理員开始为下次更新做准备。
在主要更新之後的企业原因
所有主要查尋引擎声称他們努力提出查尋結果对有最優質的用戶。 但是搜索引擎的事務是事務。 什麼他們不會告诉我們是有每個少校搜索引擎更新的許多企业原因。 搜索引擎交通是熱的商品-它是自由的并且有更高的兑换率,因为搜尋者是非常接近的做出他們買的決定。 下側Web站點管理員的查尋交通是他們根本沒有控制。 您的站點也许在排列的#1今天,但是無處次日。
搜索引擎公司將,无疑義,使用搜索引擎交通最大化他們的賭金保管人的價值。 Google的2月2日更新(allegra更新或Superbowl更新)再次衝擊了像前次佛羅里達更新的Web站點管理員社區。 在Superbowl更新上的引人註目的变化是源遠流長的站點排列好甚而與他們的頁不是甚而高度相關的具體主題詞的。 您可以認為移動是與發送同樣的消息到多個新聞組戰鬥和改进SERPs的質量。 那作为故事的仅部分。 更新的結果是源遠流長的公司網站(與無休止的新闻发布)從Google將得到一個主要交通助力。 Google由算法變動,不手工操作做此。
如果我們認為從Google的搜索引擎交通真正地是任意嘗試它的刺激,在您買之前。 这时, Google决定誘使主要公司測試查尋交通的好處。 主要公司可能將增加他們的在网上广告的消費,并且那些通讯社也许甚而下降他們的法律起訴反對Google,如果他們看見從Google的交通辯解他們的站點受益于包括在Google索引数据库。
這在最后更新之後的真正的驱动力? 仅Google知道。 然而,如果您擁有Google您將做同一。
這是否將消極地衝擊用戶經驗? -可能和可能沒有。 #1斑點和排列#100的站點有何实质的区别? - backlinks。 Backlinks根本不修改頁的質量。
当他們說技術时,他們意味事務。 企业需要总是駕駛主要技術變動。 它与「好」或「壞无关」。
应付的戰略搜索引擎更新
互聯網和網曾经被稱讚了作为新的媒介和小企业和站點所有者的新的機會。 他們將失望作為大三偷看入Fortune 500公司的s深小包。 然而有他們可以使用应付搜索引擎更新的戰略。
1. 使用不同的SEO技術,創造網站股份單。 如果你的一些站點在更新得到錘煉休息也许受益于更新。
2. 引起從所有主要查尋引擎的交通。
3. 使用查尋交通建立忠誠的用户基地。
4. 修造站點相似与源遠流長的公司站點。 標記,在頁,頁优化技术越來越少將变得重要的,虽然主要公司不是对怪傑Web站點管理員感興趣事感兴趣的那些类型。
在以后的更新的猜想
下次Google更新是在附近。 我不會期待任何引人註目的變動。 如果Google决定讓大蘋果嘗試自由查尋的交通。 他們將需要两三个月體會查尋交通的價值。
將有查尋交通的主要再分配在3個或6個月。 如果同一個小組主要公司总是得到巨额自由從Google交易。 他們不會麻烦打開他們的錢包。 主要交通發行也许是從一個小組主要公司到另一个。 查尋交通將不太可能過濾回到小站點。
版權布魯斯・張2005年
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