卡車和燃料的流量
有許多類型的燃料,汽油,我們除了把我們的汽車和使用游弋。這只是第一個想到的是當我們想到的燃料;“汽油”我的車。怎麼樣“柴油 燃料“的卡車,這是一個龐大的燃料。想想有多少車在路上?所有的獨立卡車司機與別緻的鑽機得到只是五英里每加侖根據地形,負載, 速度和風力發電。那當然龐大船隊的雜貨連鎖店和大公司,如沃爾瑪。你有Publix說,艾伯森公司,希伯來,Kroger和生物認證消費系統,它們都具有巨大船隊自己。然後你 有這樣大的合同商斯威夫特,JB Hunt公司,沃納,公約,美國快遞,迪克西蒙等,以及零擔運營商?小於負載公司與龐大的船隊,甚至所有的鞏固 公司,像;聯邦快遞地面收購海盜,美國Freightways等組成的第三大零擔,合併的大型巷道和黃河貨運,破產的聯合貨運;這些艦隊 繼續購買燃料以獲取產品推向市場,提供的材料和部件,以保持世界經濟的轉折點。所有這一切成為可能,因為現成的燃料在價格門檻 這是宜居。如果沒有美國stops.There句俗話貨運業與那些指責卡車司機從得到的高速公路,阻礙了交通,“如果你走的卡車在路上 在商店的貨架將在4天內空“,這使得卡車司機及貨運業自我感覺良好,因此它服務的目的。事實是貨架上會完全空白的5.5天 挨餓的人會在接下來的一周。 3個星期,將有無政府狀態在街上,即使是中產階級郊區。在這一點上你可能只是希望有一個朋友,誰開著卡車, 因為新的世界秩序將是對“道路戰士。”如果你看看巨大的搬家公司的卡車加上這個最新的住房火箭船,裁員使人們轉移到其他房間, 入學高峰那些下崗回到學校,你一個大市場部門使用更多的燃料。真正我們只是表面文章的貨運和地面交通的地方輪胎符合道路。“蘭斯 溫斯洛“ -如果你有創新的思想和獨特的視角,來思考與蘭斯; www.WorldThinkTank.net / wttbbs
文章來源: Messaggiamo.Com
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