你的車後價值減少的影響
在（奧地利）實際現金價值的政策並不確保財產本身，而是價值property.Okay比方說，保險公司選擇“修復”的被保險人損害的財產（這是他們的選擇 在他們的保險合同）。然而，這樣的選舉並不免除她們對自己的合同義務是恢復前損失的價值電機的vehicle.To的任何程度的修理的故障恢復的 機動車輛損失前的價值，應當在向保單持有人的現金- -並沒有這樣做的不外是保險人欺詐！ （然而，其中大多數將永遠不會恢復到汽車前的損失 價值，當你問他們，他們就會為現金大聲笑你“愚蠢”）！項目均往往維修不當或忽視completely.Several這些典型修理有關的物品可能是：普爾 質量修理，不焊接，或有缺陷的修補漆業務。“減少的價值”顯然是欠，如果車輛沒有被運回它的預意外功能，外觀，安全性和價值。 問：“這是多久呢？”答案是：“如果他們能夠擺脫它- -不要！”有三種基本類型的價值降低＃1。 “內在價值降低”：這是自動的和不可避免的損失市場 價值只是由於事實並非汽車已經參與了一個意外。很多情況下，它的強制性，以前的損害是由已知的潛在買主。問：“是一個潛在的買方告知 該汽車已在事故中？“答案：”不！“＃2。”保險相關的價值降低“：這涉及到通過，由於疏忽和/或遺漏由保險公司對他們的評價。此外，他因 在使用“仿替換”的部分。問：“有沒有人做過意識到這一點？”答案：“不，丹鮑迪加是在商業保險索賠的35年，我從來不知道誰寫了人 警告說！“＃3。”修復與減少的價值“：這是數額該汽車是貶值由於不當或不完整的維修，維修質量差，和/或取消維修項目的 在補償保險的評價。問題：“如果被保險人或誰是即將購買的汽車告訴？”答：“你在開玩笑吧！”汽車修理店（即使是最先進）沒有 訪問類型的設備和它的他們無法負擔這樣的技術，製造商可以。而且，在這可證明的情況下，你不會退還您的汽車在絕對完美 價值是，當我們下線！，這是事實的生活，應該是潛在的買家發現的汽車之一是要購買已在事故中，它的價值將會更少的錢。因為 的，幾乎每個損壞的機動車輛可能會有一些內在的“價值降低”能夠發展成為一個實際損失提供給消費者。這一損失是由保險人承擔（由於其指稱 許諾，他們也暗示他們的投保範圍內的保險同他們聯繫），將作出“整體”。另外還有很多其他的“修復問題”。 （以下是 4最有潛力的，他們起泡和沸騰的表面之下）：＃1。大多數消費者不知道什麼樣的地方，他們得到。他們承擔自己的汽車將恢復到它的碰撞前的情況。＃2。 卻往往是“模仿零件”不符合汽車的輪廓留下往往不可能爛攤子給正確的。＃3。當涉及到翼子板有“調整問題”。有些需要擴大 孔或使用墊片。很多人不匹配的輪廓了賽車需要大量的改造。＃4。更換保險槓往往需要重新鑽孔還是留下很大的差距拉大或不均勻surfaces.DISCLAIMER：唯一 本文的目的，“你的汽車後價值減少的影響”，是幫助人們了解機動車輛事故的理賠程序。無論丹鮑迪加，Christoper米騎士也不E鋅條款規定 任何類型的保證，任何形式的，也不是取代一名律師，保險理賠，理賠索賠，或類似。如果這些專業人士的幫助是需要的是個人的責任，獲得 說services.Dan鮑迪加的第三和最新的書，車禍個人傷害保險索賠（如何評估和解決你的虧損），可在因特網上找到，或在http://www.caraccidentclaims.com http://www.autoaccidentclaims.com。這本書揭示了“如何做”成功地處理您的機動車輛事故索賠，因此您不會被欺侮。還要把它詳細地說明了革命 基地（鮑迪加車禍結算評估公式）。該基地公式解釋如何確定價值的“痛苦和傷害”你忍受了- -因為您的個人injury.Copyright（三） 2005年丹尼爾灣鮑迪加。所有權利ReservedDan鮑迪加-作者dbpaw@comcast.net http://www.autoaccidentclaims.com或httpf：/ / www.caraccidentclaims.comDan鮑迪加是一名退休保險索賠的人。他是一個 調節，監察人及索賠管理了30年，然後花了anoter 5作為審判顧問。他寫了三十分成功的“如何做”車禍書籍。他可以達到dbpaw@comcast.net。
文章來源: Messaggiamo.Com
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