飛機的所有權:是時候了嗎?
[*商業登記*] [*商業登記*]在幾小時或幾天內發生慘劇後,立即對美國的襲擊的9 / 11,有很多猜測的影響,對通用航空業。雖然事件的2001年9月11日 產生了重大影響的經濟作為一個整體,銷售私人飛機在美國密歇根州經歷了一個驚人的提高。當然,便利的個人交通發揮了重大作用,在這 增加機場線和安全已成為更加費時。削減航班的航空公司造成的成本削減的靈活性有限的商業人士,影響了生產力 公司依靠商業運輸。這些因素單獨canÃÆ'Ã, ¢ à¢ à ¢ â,¬痢,矛à¢ à ¢ â,¬戮, ¢噸激增人解釋加入更多的飛行社區 不僅僅是高興。折扣,低利率0%,培訓津貼,是的,甚至美國國稅局發揮了作用,創造一個環境,推出更多的人的利益飛機的所有權,並已 的效果相似,被通過後,在通用航空振興法1995年。[*商業登記*] [*商業登記*] [*商業登記*] IRS正在這裡幫助你?嗯,相信與否,新稅法在今年早些時候通過 代表一個新的嘗試我們的nationÃÆ'Ã, ¢ à¢ à ¢ â,¬痢,矛à¢ à ¢ â,¬戮, ¢ š領導人來啟動經濟復甦。該法案適用於後獲得的新飛機 01年9月10日,之前2004年9月11日,並提供節省稅款由經濟刺激規定納入國內稅收法,旨在鼓勵投資資本資產。訪問您的當地 機場和youÃÆ'Ã, ¢ à¢ à ¢ â,¬痢,矛à¢ à ¢ â,¬戮, ¢重新一定要看到很多四五十歲的飛機為商務和休閒。即使前 新的稅法,國會承認,資本投資是一個重要的經濟組成部分,因此允許五年折舊,這些資產。為進一步鼓勵投資,他們不需要 貶值,均勻散佈在未來5年,而是通過一個概念,知道的ÃÆ'Ã, ¢ à¢ à ¢ â,¬痢,矛À| à ¢ â,¬ Å“雙倍餘額遞減,? ??大大加快 折舊,在頭兩年的所有權。現在有了這種額外的獎勵獎金的30%折舊的新飛機,延遲繳稅的機會也大大增加。[*商業登記*] [*商業登記*] [*商業登記*]那麼如何可能 企業人受益於這些新變化?首先,在影響這些變化大大降低折舊的淨現金投資購買新飛機。具體來說,運營商在40%的稅 支架誰可以成功地寫出了他的航空器所有權的費用可能沒有現金投資的飛機在頭4年。此外,在適當的結構,很多納稅人有機會 個人使用轉換成商業用途。國內稅收法提供了一個可選的方法徵稅的個人對個人使用的飛機多次數額為不超過10%的實際 扣除從投資流向。諮詢自己的稅務專業之前,購買新飛機或詢問您的飛機經銷商的名稱為一個航空稅務專家來設置您的採購 實體。[*商業登記*] [*商業登記*] [*商業登記*]你說youÃÆ'Ã, ¢ à¢ à ¢ â,¬痢,矛à¢ à ¢ â,¬戮, ¢再沒有一個試點?本地航商如郊區航空,公司在蘭伯特維爾, 密歇根實際上將教你新的飛機飛行,甚至報銷的開支,當你購買新的塞斯納飛機從他們。大部分 todayÃÆ'Ã, ¢ à¢ à ¢ â,¬痢,矛à¢ à ¢ â,¬戮, ¢ š學飛飛行員在塞斯納飛機和飛行員多數這些經驗,繼續自由和靈活性 在飛行提供了一個CessnaÃÆ'Ã, ¢ à¢ à ¢ â,¬痢,矛à¢ à ¢ â,¬戮, ¢ š許多單發動機的車型。 75年來,賽斯納領導人一直在通用航空飛機 提供安全,可靠的替代商業航空公司和汽車。[*商業登記*] [*商業登記*] [*商業登記*]因此,如果您的企業可以受益於提高效率和節省稅款,為什麼不考慮一個公司的飛機? 很少有節稅的機會,有效,全面貶值一架飛機一個為期五年的加速的基礎上,與todayÃÆ'Ã, ¢ à¢ à ¢ â,¬痢,矛à¢ à ¢ â,¬戮,  ¢ š 利率環境,一個結構良好的交易往往導致很少或沒有的稅後現金流量持有成本,在早年的所有權。當然,到達您的會議時間,並與所有 你的行李也可以非常有說服力![*商業登記*] [*商業登記*] [*商業登記*] [*商業登記*]關於作者帕特微軟,布賴頓,美國airplanenoise@airplanenoise.com http://www.airplanenoise米。com帕特雷蒙德,幫助企業主 誰厭倦了大排長龍,行李提取,飛行途中自由!享受與家人共進晚餐今晚!要了解更多有關通用航空業務,註冊更多的免費這樣的提示,請訪問她的網站
文章來源: Messaggiamo.Com
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