解決安全與新的航空電子設備
[ *巴* ] [ *巴* ] “的安全性如何呢? ”隨著“要多少錢? ”這是一個問題,我們經常聽到有人正在考慮飛行訓練作為一種選擇的臭氧他或她的自由裁量收入。我們的行業 經歷了一個顯著減少總體事故和統計, 27.8 % ,減少在最近的7年!在此同一時期的通用航空致命事故下降32.6 % ,剛剛超過1 死亡率為每10萬飛行小時。這些事故中, 80 %的部分或全部試點引起,與天氣有關的事故和控制飛行撞地( CFIT )佔大多數 死亡。 [ *巴* ] [ *巴* ] [ *巴* ]是什麼做的行業解決這一問題的試點錯誤? [ *巴* ] [ *巴* ] [ *巴* ]本迪克斯/國王採取不畏艱難和解決了這個難題的若干新 航空電子產品,並已採取塞斯納下一步的包括本迪克斯/王先進的航空電子設備包的飛機。 [ *巴* ] [ *巴* ] [ *巴* ]態勢感知:憑藉其移動地圖和飛行方式 能力, KLN94全球定位系統提供了更大的安全性,通過增加的態勢感知。這種GPS其全部彩色屏幕一樣容易操作,因為它是,以查看。 [ *巴* ] [ *巴* ] [ *巴* ]天氣預報:本迪克斯/國王數據 鏈接天氣預報功能一個國家最先進的數據鏈系統,使文字和圖形的天氣到駕駛艙與高速度,高帶寬系統。與受體510 ,天氣信息(包括METARs , TAFs , 和PIREPs )自動更新,並顯示在您的KMD 550 (多功能顯示器)在您的駕駛艙。對於一個小月租費,還可以得到額外的新一代天氣雷達和氣象雷達產品,促進 更多天氣迴避能力。 [ *巴* ] [ *巴* ] [ *巴* ]可控飛行撞地( CFIT ) :在880公里多種災害的意識系統結合交通和地形迴避功能的一個單位。聯合 與受體510和上顯示KMD 550 ,您就可以擁有所有的情境意識,以確保提供最新的第二圖片的航班的情況。 [ *巴* ] [ *巴* ] [ *巴* ]工作量減少:在KMD 550 多功能顯示器( MFD ) ,您可以花費更少的時間看你的工具和更多的時間飛行的飛機。該系統為您提供您所需要的信息沒有增加混亂,所有的時間,同時降低 要求每一個安全管理制度。隨著其能力,顯示交通,氣象,地形和移動地圖資料, KMD 550還提供了豐富的參考信息的試點,包括 機場, NDBs ,路口, VORs ,特別使用領空,維克多航空公司,河流,道路,湖泊,城市和塔。當連接到九龍94 , 550的KMD還可以顯示控股模式,程序,結果和二甲醚 弧線更大的情境意識。最重要的是,這MFD使用簡便和體育光明的,銳利的顯示! [ *巴* ] [ *巴* ] [ *巴* ]因此,如何更安全可以通用航空成為?在我看來, 這天空的極限!誰將已經猜到,今天的通用航空飛機將這些功能?和我猜想的問題如下。 。 。 ÃÆ'à ,一個¢ ÃÂ仙仙, ¬ à ¡一個,一個¬ Ã⠀ |一個仙, ¬一個“什麼是可能的? ? ? ?鏈接: http://bendixking.com [ *巴* ] [ *巴* ] [ *巴* ] [ *巴* ]作者簡介八雷德蒙,布賴頓,祢美國 微軟airplanenoise@airplanenoise.com http://www.airplanenoise.com八,幫助企業主誰厭倦了長期線和行李索賠,飛行途中自由!享受晚餐,你的家人今晚!要了解 更多有關通用航空業務,申請更多的免費提示喜歡這些,請訪問她的網站上http://www.airplanenoise.com [ *巴* ] [ *巴* ] [ *巴* ]
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