Volvo 電供給動力的概念跑車和Volvo 替換件
當主要美國汽車製造者集中於雜種和燃料細胞車, Volvo 上一條另外路線, 揭幕跑車整個地供給動力與鋰離子電池。Volvo 的3CC 概念汽車、被贏取的"最佳的設計" 和五個黃金本位制在最近Michelin 質詢Bibendum 環境競爭在上海, 中國。
"不僅3CC 組合經典Volvo 稱呼暗示與異乎尋常的gull 翼門和逐漸變細, 2+1 坐的配置, 但它做因此與一列高度先進的鋰離子電池電驅動火車。那是步除人群之外, 主要那些日子集中於雜種和燃料細胞概念, "說Ron Cogan 、綠色汽車學報的編輯和出版者。
"正更加早期的ECC 批轉了新想法在雜種推進力以它的高速渦輪發電機設計," 增加Cogan, "今天鋰離子3CC 創新以它的數以萬計smallish 膝上電腦電腦樣式電池, 供給這輛零的放射車動力對印象深刻的效率標準和表現。"
先進的研究入能承受的流動性和Volvo 工程師安置了特定焦點在條件調控安全在小汽車裡和他們的能力處理接踵而來的力量在前面碰撞。
獨特飛行動力學稱呼Volvo 的3CC 概念汽車允許室為第三位子後面。獨特的ducktail 設計創造室為第三個位子在後面, 當電池將夾在中間入地板盤區。
3CC 概念汽車以提供107 馬力的80 千瓦為特色馬達, 它有300 公里(大約180 英哩的) 一個潛在的駕駛範圍3CC 有135 公里的最高速度每小時。
碳纖維身體登上在鋼空間框架和綜合地板盤區, 給輕量級車能力飛躍對60 英哩每小時在少於10 秒。Volvo 認為3CC 可能旅行180 英哩在一充電在理想的行車條件下
Volvo 3 個CC's 安全特點包括Volvo 安全乘駕下來概念, 一種獨特的解答以前進, 像雪撬的位子系統, 在前線被扭屈的同時。這運動減慢在為阻止的作用專門製作衣服碰撞力量和居住者的數字和重量的能適應的緩衝器幫助下。內部可能被移動在0 和200 毫米之間今後, 有整體作用和一樣擴大弄皺分區由對應的長度。它有當時滑今後變形的位子, 意圖將補嘗小汽車的傳統缺乏空間在弄皺區域。
真正試驗證明, 最重要的部份的乘坐下來系統是能量吸收體並且它需要是能適應的為了是一個可實行的概念, 由反應在居住者裝載和崩潰嚴肅上的區別? 。
必須還是舒適的, 令人愉快駕駛的一環境高效率的汽車, 有吸引力到神色在和保險櫃乘坐是一種整個地新方法。結果是Volvo 3CC, 運動和吸引人, 極端飛行動力學和小型客車被裝備一臺省能源的電動機。
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關於作者:
雌鳥McLane 是衣阿華的一個36 歲當地人和有一個訣竅為對汽車的研究和任何和一切對此。她今天服務全時作為市場分析家為主導的汽車零件供應商的當中一個在國家。
http://www.partstrain.com/ShopByVehicle/VOLVO
文章來源: Messaggiamo.Com
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