Kawasaki 摩托車- 獨立在想法和行動
Kawasaki 公司真相是回到1924 年, 那時被介入入冶金學和飛機製造業。
1949 年, 他們決定輸入摩托車產業生產能適應摩托車的引擎。
第一個KAWASAKI 摩托車產品 摩托車引擎
在他們的線您能發現一個60 cc 二衝程, 並且150cc 和250cc 四筆引擎被發展以技術從BMW; 與他們有關係從他們的起點在航空產業的公司。
不是直到1954 年, Kawasaki 摩托車生產了他們的第一輛完全摩托車以Meihatsu (Kawasaki 航空器輔助者名義Co.) 。
幾乎同時, 他們並且設法介紹滑行車他們自己的線給市場, 但他們很快體會他們不能競爭反對滑行車產業的二個巨人那些天: 富士兔子和三菱銀色鴿子。
並且現在在繼續通過Kawasaki 摩托車之前歷史, 我必須開放一個大括號?
關於KAWASAKI 摩托車的歷史的重要資訊
我們無法談論Kawasaki 沒有提及以及本田、鈴木, 和Yamaha 確定地將幫助Kawasaki 成為大球員的當中一個在日本摩托車場面的其它牌子:
--> Meguro 摩托車: 更好知道時間作為"前輩做和四個衝程的國王" 。
1937 年Meguro 輸入摩托車產業。好與政府有合作關係, 人民在Meguro 利用了軍隊定貨。
他們的第一輛摩托車是Z97: 500cc 搖擺物閥門摩托車被瑞士Motosacoche 影響。它是值得提及這個模型是成功為工廠並且Z97 是在生產直到五十年代。
沿歲月, Meguro 生產了某一非常好的250cc 並且350cc 搖擺物閥門, 唯一圓筒塑造並且高性能孿生。所有以非常強的英國影響。然後和由於商業成功他們是生存, 他們並且發射搖擺物閥門125 cc 為他們的末端範圍和雙胞胎圓筒650cc 伴隨已經現有的500cc 。
1958 年但它在, 當Meguro 設法擺脫他們英國的影響, 當事開始變錯誤...
根據一個贏取的原型登上Asama (最大的種族的當中一個時間), Meguro 摩托車生產了三好和典雅的機器與頂上的凹輪軸: 125cc E3, 250cc F 和350cc Y A 。這些腳踏車結果是太重的, 不幸地沒有得到買家的注意。Meguro 很快將回到搖擺物閥門模型。
Meguro 摩托車保留了作為名列前茅10 位製造商的當中一個直到1960 年, 但由於一些壞決定, 作為那□以上提到, 公司被建立decline 和由Kawasaki 很快買了。
1960 年Meguro 簽字與Kawasaki 摩托車的一個最初的協議, 和在1962 他們完全地消失了。
?.And 這帶來我們回到Kawasaki 摩托車...
1960 年, 公司決定給嚴肅的推擠Kawasaki 航空器摩托車分裂:
他們採取在市場外面Meihatsu 品牌, 他們修造末端和低供給動力的機器他們自己的工廠和買Meguro 。
這些精采移動和決定做Kawasaki 摩托車有一大範圍模型在市場上。Kawasaki 摩托車能提供那時(60 年代) 從50cc 腳踏車滑行車為一輛強有力, 高末端和美麗的650 cc 雙胞胎圓筒摩托車。
它還重要提及, 由於他們自己的自然, Kawasaki 摩托車總充當了持異議者的角色在產業並且獨立的感覺從他們的主要競爭者總是存在。
從那以後, 許多故事被寫了, 許多模型導致了並且許多競選被贏取了在Kawasaki 摩托車, 真相是...
現今Kawasaki 摩托車是主要球員的當中一個在產業並且跟隨他們的傳統, 他們現今提供一個寬產品範圍為所有親切的需要和喜歡。
您能並且看一看在Kawasaki 2005 年聯盟。檢查這頁: http://www.kawasaki.com/motorcycles/
享受乘駕!
丹尼爾徵收@ www.Japanese 摩托車Only.com
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文章來源: Messaggiamo.Com
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