雜種技術顯現出作為2005 年Honda Accord 雜種
通俗化雜種技術的公司導致更好的雜種車年在年以後。1997 年雖然豐田開始技術對他們的Prius, 本田導致, 開發, 和連續使用技術對他們的汽車。本田的第一輛雜種汽車, 1999 年本田洞察被發布了在美國。這乘標記根本變動在雜種技術和改變方式人民的到汽車的Honda Civic 很快跟隨了。
雜種汽車使用技術的組合譬如內燃機(ICEs), 電動機、電池、氫, 和燃料細胞。這節省成為汽車買家特選的很多氣體燃料。
雜種技術年復一年改善當本田的雜種車變得普遍。然後, 2005 年Honda Accord 雜種是顯然最佳的本田雜種, 或雜種車在市場上。
協議的3.0l V-6 引擎是最大在它的類之中。這是可能匹配甚至超過其它氣體引擎車的第一雜種。用255 匹馬推擠它, 協議是最經濟的V-6 車。
2005 年Honda Accord 雜種駕駛像常規氣體引擎供給動力的車。並且沒有?hybrid? 徽章在車, 您不會知道區別。
這份協議使用同樣自動傳輸像那氣體引擎代替連續易變的傳輸(CVT), 豐田並且福特使用對他們的雜種。它如此IMA 或聯合馬達協助總在氣體方式和反撞力對電為另外的力量當需要, 不同於使用電越久越好然後的福特和豐田交換對氣體當需要。
燃料經濟不是一個問題為Honda Accord 雜種。以37 mpg 燃料消費在高速公路和29 mpg 在城市, 協議允許司機存更多金錢。協議不需要被塞住。它自動地給充電在剎車期間和, 如果需要, 通過汽油引擎。節省更多燃料, 系統自動地關閉在交通信號燈和長的中止。
2005 的唯一的斜線年Honda Accord 雜種是是$3,400 更那個它的氣體模型的它的價牌大約$30,000 。但為節省更多燃料規則車的車, 這從長遠看是更好的購買。
2005 年Honda Accord 雜種能被看見在 www.partstrain.com 與其它本田車一起。對於關於車的更多資訊, 和購買本田零件, 參觀 http://www.partstrain.com/ShopByVehicle/HONDA 。
關於作者:
雌鳥McLane 是衣阿華的一個36 歲當地人和有一個訣竅為對汽車的研究和任何和一切對此。她今天服務全時作為市場分析家為主導的汽車零件供應商的當中一個在國家。
文章來源: Messaggiamo.Com
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