本田飛行員2005 年與創新本田表現零件, 零部件市場零件從零件火車
2005 年本田試驗特點一個先進的3.5 公升、SOHC 、24 閥門、60 度, 和V-6 引擎, 是緊湊, 輕和強有力的鋁阻攔和頭設計。它有255 馬力(+15 馬力), 250 磅ft 扭矩(+8 磅英尺), 非常低放射、高燃料效率和瞬間節流孔反應。2005 年本田飛行員替換了護照並且它分享基本的底盤和powertrain 和MDX 一樣。三個試驗模型全部提供V6, 255 馬力引擎與5 速度自動傳輸被配對。
新本田引擎以寬廣和平的扭矩曲線、非常低放射和高燃料經濟為特色。新駕駛由導線節流孔用傳遞節流孔腳蹬位置對引擎電腦的一個所有電子系統替換一常規節流孔纜繩。新系統減少整體重量由合併巡航控制系統和減少轉移震動由通信與傳輸在期間和減速傳動。
更加強有力的引擎被結合與一個創新駕駛由導線節流孔系統, 減少整體重量由合併巡航控制功能, 並且幫助減少轉移震動由通信與傳輸在在轉移上下期間。飛行員DBW 系統用感覺加速器腳蹬位置和中轉那資訊對電腦的一個所有電子系統替換一個常規節流孔纜繩安排。
標準性能名單包括掀動方向盤、巡航控制、60/40 分裂其次摺疊和第三個位子、力量鏡子、窗口和門鎖, 遙遠的keyless 詞條和AM/FM/CD 球員, 在其它項目中。前和EX-L 模型包括一個六圓盤更換者, 方向盤收音機控制, 自動車燈和允許輪子。皮革室內裝飾品、激昂的前座、力量sunroof 和激昂的力量鏡子是標準的在EX-L 模型唯一。
飛行員使用一個先進的四輪驅動系統叫做Variable Torque 管理4WD VTM-4 。VTM-4 是結合現代在要求時和常規四輪驅動系統最佳的特點的一個前攝系統。
它有一位八乘客容量與其次60/40 分裂和第三個列長凳位子摺疊平展為主導段的客艙靈活性為拖拉人並且/或者貨物的就座。
安全特點包括雙重前面氣袋, 四輪盤式制動器以反封閉, 旁邊衝擊門射線、電子閘發行系統、輪胎氣壓監控系統、immobilizer 偷竊威懾系統、遙遠的keyless 詞條和牽引控制。前增加報警系統、車庫門開啟者和自動前燈控制。前w/leather 增加閘協助和車穩定協助。任意安全特點包括導航系統。
表現、通用性和可靠性總結本田飛行員2005 年並且Partstrain 負責保證這些質量被維護對最高的水平通過它的優越本田表現零件, 零部件市場分開, OEM 替換件。
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關於作者:
雌鳥McLane 是衣阿華的一個36 歲當地人和有一個訣竅為對汽車的研究和任何和一切對此。她今天服務全時作為市場分析家為主導的汽車零件供應商的當中一個在國家。
文章來源: Messaggiamo.Com
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