福特進取地搬走為主流導航系統
福特現在看新趨向為把導航系統放汽車製造廠在主流汽車上既使選擇。
在六輛福特2006 年之中福特車提供導航系統是2006 年林肯和風和水星登山家當其它四塊標識牌被認為Ford Explorer 和探險家體育Trac SUVs, 五百轎車和自由式體育無蓋貨車。
通俗化汽車導航系統想法在許多被生產的福特汽車是一個有吸引力的特點為多數汽車熱心者。共同性只在豪華段譬如林肯導航員, 選擇花費大約$3,000 在4x4 最後編輯, 汽車導航系統很快將是付得起的依照由福特預見。
這是進取的步由福特是競爭的和搖擺家庭轎車市場入它的草皮。主流車很快將發現汽車導航系統在它的選擇項目錄如同手扶的全球性安置的電話和放光衛星地圖資料的概念入車由汽車製造商並且考慮。
通俗化汽車導航系統更好將提高大量被生產的福特車特點和將使它更加付得起。
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關於作者:
雌鳥McLane 是衣阿華的一個36 歲當地人和有一個訣竅為對汽車的研究和任何和一切對此。她今天服務全時作為市場分析家為主導的汽車零件供應商的當中一個在國家。
文章來源: Messaggiamo.Com
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