自動HVAC 系統
我們不僅依靠我們的汽車得到我們我們想要去的地方, 我們並且依靠他們到我們那兒沒有難受。我們盼望加熱器保持我們溫暖當這是冷的外部, 並且空調系統保持我們涼快當天氣熱的。
我們得到熱從加熱器核心, 有點兒一臺次要幅射器, 是汽車的冷卻系統的一部分。我們得到空調從汽車的精心製作的空調系統。
儘管它的相對地小大小, 冷卻系統必須應付大量的熱保護引擎免受摩擦和燃燒熱。冷卻系統必須取消大約6,000 BTU 熱每分鐘。這比我們需要加熱一個大家在冷的天氣裡是更大量熱。它是好知道, 一些這熱可能被投入對保持我們的有用的目的溫暖。
空調做駕駛舒適在熱的天氣裡。您的汽車的空調清洗和除去濕氣(取消剩餘濕氣), 外部空氣進入您的汽車。它並且有保持空氣任務在溫度您精選。這些是所有大工作。我們的汽車怎麼保留我們的"騎馬環境" 我們喜歡的方式?
多數人民認為空調系統的工作將增加"冷的" 空氣來汽車的內部。實際上, 沒有像"寒冷比我們的身體舒適的與如此事," 缺乏熱, 或較少熱。空調系統的工作真正地是對?remove? 使我們難受的熱, 和退回空氣到汽車的內部在"未加熱的" 情況。空調, 或冷卻, 真正地是取消熱的過程從對象(像空氣) 。
壓縮機流通液體冷凍劑稱Refrigerant-12 12 (我們傾向於稱它"氟利昂," 一個商標, 我們叫拷貝機器"Xerox" 機器) 的方式。壓縮機從蒸發器移動冷凍劑12, 通過冷凝器和擴展閥門, 權利回到蒸發器。蒸發器是剛好在拉扯熱, 潮濕的空氣在汽車的內部外面的風扇之前。冷凍劑做熱空氣的濕氣凝聚成水滴, 取消熱從空氣。一旦水被取消, "涼快的" 空氣被送回到汽車的內部。Aaaaaah! 好。更新的汽車有R-134 作為冷凍劑, 但運轉以與R-12 相似的方式。
有時我們擔心當我們捉住我們的汽車做水水坑在地面, 但被解除發現, 這是唯一水水滴從空調系統的冷凝器(顏色, 氣味, 和它不烘乾!) 。
注: 冷凍劑是極端危險的。許多特別防備措施必須被採取當它是存在。它比空氣可能冷凍與什麼聯繫它(包括您的眼睛), 它重的, 可能窒息您, 並且它導致毒氣體當它與明火聯繫。
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共同的問題:
? A/C 系統時常需要被充電帶來它備份給最大效率。有時洩漏也許導致冷凍劑損失,
將需要被固定在再裝滿之前。它難告訴如果洩漏是存在沒有具體試測器材因此讓它由專家決定。
? 腐蝕將導致加熱器核心(次要幅射器) 對洩漏。這體現自己將由留下蒸汽入客艙和使您的窗口模糊。您知道有洩漏由甜氣味來自您的出氣孔。不幸地改變加熱器核心通常不是更加容易的工作在世界上, 因為工程師傾向於緊壓他們入一些相當緊的空間在破折號之下。
關於作者:
凱文・Schappell 維護
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文章來源: Messaggiamo.Com
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