"我的摩托車不會起動!! 現在什麼?"
維護您的電池和檢查您充電的系統!
9 次喪失10 原因為什麼您的腳踏車不會起動通常是由於電池情況或寬鬆連接。充電的系統故障是較不可能的但是可能的。
我將談論他們兩個這裡。
第一神色在您的電池連接。檢查明顯和最容易首先解決問題。開始的和充電的系統的寬鬆連接, 粗劣的地面等意志可能的起因斷斷續續的操作。如果您發現寬鬆連接並且/或者腐蝕, 清洗與鋼絲刷的連接。
在再依附之前嚮接觸點申請一點油膏。油膏幫助防止任何白色腐蝕殘滓加強在電池終端附近。
審判和開始她現在。您仍然有一個問題? 下來購物中心和給買一個小電子多用電表。(確定它有AC 和DC 伏特作用, 並且連續性(或OHMS)function 。拔出電池和設置它在櫃臺。設置您的多用電表對DC 伏特。測量電池電壓由安置紅色主角在正面和黑色在陰性。
電壓讀應該是大約12.5 伏特(更高是好) 如果電壓這它也許表明一個惡劣的電池是決不。通知I 言, "可以" 這裡因為腳踏車的充電的系統也許是應負責任的。電池很可能在這種情況下將是好。
證實, 電解質水平在電池的各個細胞裡是好的。增加蒸餾水只來細胞的以一個低水平。(您無法任意明顯地加水來維護電池) 隔夜充電電池與一個慢充電器唯一。摩托車電池無法處理快速的充電。確定充電器唯一充電以2 安培的率或。
安裝電池和再審判和開始她。如果她更不會去購買一個新電池和您的問題可能將是固定的。如果她開始和跑像魅力, 那麼您必須發現為什麼電池死去。您需要檢查充電的系統。
以引擎賽跑, 安置多用電表主角在電池。牧師引擎一點。系統電壓應該上升以engine.rpm 。電壓大約13.5 到大約14.5 應該被顯示。如果電壓停留常數並且/或者慢慢地減少, 或如果電壓上升在14.7 伏特之上充電的系統不起作用。
您現在做什麼? 您必須檢查二件事。定子和管理者。定子創造交流電壓。管理者改變AC 到直流電壓和並且維護那電壓在適當的水平。
定子可能被檢查以歐姆起作用在您的米。找出和去除插座為定子在引擎塊的前線。您將看見二個或三個別針裡面。
設置米為低歐姆, 和測量連續性在這些別針之間。5 歐姆或較少是什麼您尋找這裡。設置米對最高的設置。與1 主角附有腳踏車的金屬零件檢查連續性對各個別針。您不測量應該讀無限, 或連續性。如果這些測試檢查然後您的定子是優良。如果有一個缺點在任何這些測試, 那麼參見您的經銷商
管理者是最容易所有檢查。管理者由固體電子製成, 無法被打開。替換管理者如果一切在充電的系統檢查或如果有一個過高索價的情況。
在多數Harley 的您不會知道如果充電的系統開始失敗。證據出現您有昏暗的光或她不會開始。有您能安裝在您的腳踏車將告訴您充電的系統的現狀的零部件市場輔助部件。
之外你自己一些大型裝配架這裡!! 與一個簡單的多用電表可得到從任一個電子零件商店您能解決困難您充電的系統和檢查您的電池和很可能修理所有問題你自己。
關於作者:
Keith Nivon 是一個熱中Harley Davidson 摩托車熱心者! 他的網站包含資訊關於所有事Harley
Davidson 。
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文章來源: Messaggiamo.Com
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