實際成本分配以及它意味著你的公司
自從覺得所有的律師在THH的國家需要給他們的生活，為我們的自由，通過退出立即地球？是的，我也是。在一篇文章中法學家，商業運營期刊，題為“就要結束了”的 保險定時炸彈。它討論了如何貨運業是限制其保險費用由跳過一些較普遍的覆蓋面。由於這個原因，卡車運輸公司已經開始增加對我們的服務 合同在服務行業，更高更全面的限制和附加投保人certificates.All這一公正的情況下文件的訴訟律師。所以，在這裡您有它的一個最重要的需求，我們作為一個社會 我們的分配制度受到傷害的法律制度，是想使我們的安全。該律師恐嚇人口眾多，削弱了我們的前途是一個文明削弱了我們的生活質量高 生活水平因人為因素影響。然而，同組傾向於產生足夠的政治影響力來保持這種持續一年又一年。在貨運保險高達34％，兩年的基本coverage.And 你準備好這87％的傘覆蓋，實際上運輸事故和事故徵候由美國運輸部統計數據下降。那麼，為什麼會這樣？訴訟和更高的損害賠償，有這麼多無聊西裝 導致增加保險，我們都付出每次我們這買東西，因為大部分的成本轉嫁。今年1意外受害者產品名稱與斯威夫特陸運承運人獲得700萬美元和 另外4億美元，但沒有人，甚至死亡，這不是司機的錯充分。一個事故的受害人沒有駕照，已被中止，是超速？許多貨運公司都要求 5萬美元的額外保險證書時，每發生100萬以前的服務公司高總可以接受。這些增加的訴訟promted暴露風險 管理團隊，這些公司將責任推給誰的服務公司為每個人提高利率。一個小俄南卡明斯經銷商有店率和$ 94.00小時工作，因為便攜式發電機 他們的平均保險費用全公司的所有服務，但他們的工作是在卡車。勞動支付$ 10.00每小時，預計34元，每1小時是純粹的保險費用？怕了嗎？它 仍然是越來越差。與律師和傳播現實負責的小姐桶形走出麥當勞道洩漏，通過誰的倒酒咖啡的咖啡有點insane.If每英里1 卡車驅動的費用0.20美元的保險那麼車手獲得較少的錢，他們戒菸的意義和較新的驅動程序接管經驗較少和賓果你猜對了你有一個自我實現的問題，原因是增加 意外。現在，貨運公司將更加危險增加了惡性循環我們目前的分配制度，成本轉嫁和上一，下去。不要認為這不影響其他 形式的運輸船舶和鐵路一樣，因為看他們的成本too.http：/ / nafc.truckline.comCheck出來。現在是讓律師成為捨身救拯救世界，他們可以這樣做的 失去工作。我們不需要他們創造更多的法律學校，生產出更多的這些小丑？過度規管，訴訟和不斷增加保險費用是食譜災難將蔓延 到所有的經濟部門。“蘭斯溫” -如果你有創新的思想和獨特的視角，來思考與蘭斯; www.WorldThinkTank.net / wttbbs
文章來源: Messaggiamo.Com
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