航空器洗滌人的歷史, 第部分一個
企業學者和學生在最近期間過程中學習了特權引人入勝的商業模式。在商務的多數歷史上在共同的貨幣之下從阿姆斯特丹今後對美國的全球性力量議院我們看了特權帶路。第一特權被認為那歌手縫紉機。如果你將仔細地學習天主教教會甚至殖民主義您能看那項特權或至少它的結構是到處人類的創作。這我們學習特權和特權的公司的打開原因。從光芒Kroc 在McDonalds 對現代天汽車製造者經銷權, 我們看特權的標記到處我們的文明。
很少我們學習makings 並且草根貶低適當位置特權公司起點。這篇文章是關於這樣公司的歷史。它是迷人的讀怎麼特權自然地發生在自由市場系統。下面是故事怎樣航空器洗滌人洗滌建立並且怎樣他們開始了在航空器洗滌的事務。雖然有巨大資料和書面文章支持它, 故事被寫從一個虛構觀點和觀點, 因此我們不打算設法證明任何東西對任何人, 亦不我們想要得到創建者在任一麻煩為過去的樂趣。我們要求言論自由, 壓入它的全部因為一好部份的它是觀點根據了。這當然應該是熟悉對任何那些在之外讀McDonalds 的歷史在光芒Kroc 的"研它" 或地鐵三明治故事; "開始小, 結束大。"
航空器人總未告訴航空器洗滌人。創建者Lance Winslow 先生的原始的公司在年齡12 是迅速Waxers 。他凝望了與夥伴。安德魯米和標記每日, 生兩個擁有的航空器也是。在長矛的家庭他們有一匹吹笛者馬駒, two-seater, 在裡長矛有大約80 個飛行時間。安德魯的爸爸買了Cessna 150 並且標記的爸爸有Bellanca 十項運動和一山毛櫸Bonanza 。它是在航空器洗滌物和打蠟的事務。標記日報適合商人, 米加入空軍的安德魯。所有三當時是在民用空中巡邏。安德魯和長矛並且是在童子軍航空探險家。長矛他自己最終來了到自己事務和以後賣了這事務對朋友, 幽谷Tierney, 是在小輩ROTC 。1979 年這在在Camarillo 機場(CMA) 在加利福尼亞在沿海附近在洛杉磯之上。在賣迅速Waxers 以後, 長矛去工作為地方麥當勞作為一名雇員, 為黏土激情, 特許經營者, 擁有Beechcraft 有禮長矛用途每星期洗滌。黏土是一名久時間顧客並且他的辦公室工作人員是洗車顧客至少一個十年在長矛的其它公司中洗車人; www.carwashguys.com 。黏土許諾了長矛快的推進由於他的早先企業經驗和航空器洗滌的忠誠。長矛等輪進入訓練是一個副經理。同時他讀了光芒Kroc 的書和學習了每一盤指南和錄影帶在地方和怎樣每一個細節佔了。WOW, 他認為, 這是怎麼您真正地做它, 這是長矛決定他會看齊光芒Kroc 每當他能。幽谷Tierney 以後加入了空軍五個月以後並且business.Lance 再聯繫了所有顧客和去回到事務以航空洗滌名義, 和然後設定了更多單位在聖誕老人Paula 機場, 范・Nuys, Oxnard 機場和甚而左得到了帳戶在聖芭蔔拉。那時我們每洗滌了135 個航空器每星期在大約$10.00 。(能您今天想像那些價格?)
那時長矛認為他會嘗試航空器銷售, 然而他是年輕並且天真和沒人會給我一次機會。他知道他會做很好, 他偶然知道關於大家在五個不同機場, 聯絡待售會是沒頭腦者。不僅是他年輕, 但他是小為他的年齡。它將足夠艱苦得到人讓他洗滌他們的飛機在年齡12 更不用說出售飛機在年齡15 。如此在15 他形成了航空器發現者費事務和要求委員會提到買家。這是ITC 投資減稅被拿走了, 美國仍然是在能源危機以高汽油價格並且奢侈品稅法律進入影響明年和殺害了一般航空。我們仍然有航空器洗滌的事務, 但長矛用駕駛執照現在被武裝在十六不知道極限。他開始洗滌艦隊為公用事業公司, 加利福尼亞高速公路巡邏, 郵局吉普, 任何。在我們有幾個獨立承包商時候我們告訴"特許經營者。" 當然在長矛真正地沒有瞭解什麼的總程度時候是特權, 他瞭解對細節的麥當勞和注意, 但只開始掌握什麼他會某一天成為。長矛贏取在市場上在後退中間, 他說我們不參加後退。我們在上是好的計時下來, 我們在那裡並且我們贏取了並且我們瞭解市場和我們是的區段。這一些文章在起點www.carwashguys.com/history/beginning.html
www.carwashguys.com/history/hist2.html
www.carwashguys.com/history/hist3.html
www.carwashguys.com/history/museum2.shtml
www.carwashguys.com/history/museum3.shtml
www.carwashguys.com/history/museum6.shtml
長矛建立了他叫Speedy Aircraft 發現者的公司。作為這事務一部分他開始了第一航空器多目錄服務, 是網上的。雖然網際網路真正地未被使用並且TRS 80 年代是正義的進入市場。他使用了啞終端並且瓦特線送航空器經紀更新了目錄。他那時賣了大約40 個餘航空器和協助了其它經紀在做同樣。他承擔了二個夥伴並且他們以後能緊壓長矛在樣式外面。二年後一個紳士以後去監獄為盜用當他賣了同樣航空器對三個人, 其他被譴責在其它成交和最終丟失了一切。
長矛在被強迫賣以後事務的他的三去運作為空氣Camarillo 和開始了航空器銷售部門被確定暢銷那些先生們。他也是做了和所有的人。雖然他真正地沒有喜歡做銷售, 他愛飛行航空器待售。有時他會堅持, 每次買家飛行每一個航空器在線待售和許多, 長矛有brokered 協議, 在他們被允許做和提供之前, 簽署一個有條件銷售合同或買飛機。因而長矛得到了更多飛行時間在許多涼快的航空器並且他懷疑他曾經有一名怏怏不樂的顧客, 他們總給了提及和總回來了。它是通過Mira 斯洛伐克語, 一個著名俄國叛逃者在冷戰期間, 來到長矛以提議幫助他賣Partnavias 的這銷售的大容量。義大利被製造的航空器, Mira 有北美洲權利賣。長矛也是適合一位經銷商為那個品牌。
一天Mira 出現在義大利雙翼飛機和要求長矛如果他想要向乘駕求助。長矛肯定認為。長矛和Mira 航空器的斯洛伐克語發明者操縱Lumshovak, 飛行到300 AGL 和做被倒置的短冷期卷詞條車輪並且跟斗通過天空長矛然後被鉤了在特技飛行。有時候當如果長矛不能關進籠子電羅經和在飛機因此他能做旋轉或桶卷或在特技航空器裡做他不會飛行的圈或尾巴幻燈片。他得到了足夠快, 它有時給您真正的頂頭疼痛的。
末端第部分I
"長矛Winslow" - 如果您有創新想法和獨特的眼光, 來認為與長矛; www.WorldThinkTank.net/wttbbs
文章來源: Messaggiamo.Com
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