M M振興吉普車
吉普一直是每一個冒險家的夢想。當 Mahindra＆Mahindra公司停止了經典的吉普的生產中10年，它的許多崇拜者被摧毀。但現在他們可以高興，因為 M＆M是帶回吉普。 對於那些誰看著長大的標誌性的吉普佔據道路，這是一個終極象徵的大男子主義。吉普是一個堅固可靠的汽車這是任何人誰想要使用更多的車輛無論是警察部隊 或政治家從荒蕪之地的UP誰想要地址和市民留下深刻的印象。
吉普的復興計劃在其最後階段和M＆M忙敲定一些本質 gritties。工業 分析師預計在今年年底公佈。軟車頂吉普搭載了2.6升渦輪增壓發動機，預計售價 4.5-5.5萬盧比盧比。這將針對印度旅遊部門在喀拉拉邦，北 東印度和拉賈斯坦邦。該公司希望能賣出 5000台，每年初。一位不願意透露姓名的來源從 M＆M透露，這是部分的M＆M的戰略做被視為不同的東西，從它的競爭對手。 他們不指望它像hotcakes出售，但他們只是想品牌定位。
馬魯蒂吉普賽生產已經受到削弱，這帶來了一個獨特的機會，M＆M滲透 這個迄今尚未開發的領域。這將使 Mahindra＆Mahindra公司，以方便增加產量。該品牌的汽車仍然是懸而未決。
早在1949年6月，馬辛德拉開始 生產威利斯越野吉普在其工廠在印度孟買。該公司隨後介紹了幾種版本的車輛雖然外表大多停留相同。 1991年，M＆M帶出了 “指揮官”，這是非常受歡迎。 M＆M甚至出口滿載吉普車“塔爾”南非。
M＆M有大段的轎車計劃在印度，現在越來越多地被看作是主要的 製造商在一個擁擠的市場上佔主導地位的馬魯蒂鈴木和現代。許多全球和印度的巨頭們雄心勃勃的計劃，為印度市場，有著巨大需求的汽車。印度有一個大的增長潛力 與各個廠家都明白這一點。
M＆M已經作出巨大的進步，在重型多用途車段與轉換的新的和翻新的車型在2011年。汽車 業內分析人士告訴記者，M＆M已經開始工作，對低聚木糖皮卡是可用在單駕駛室，雙駕駛室版本和吉奧客運車輛。
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文章來源: Messaggiamo.Com
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