干擾發動機和同步帶
[*商業登記*] [*商業登記*]干擾引擎:........實用信息AutoTruckData.com [*商業登記*] [*商業登記*]一個干擾引擎是一種引擎設計,避免了一些製造商超過80年。 通用,克萊斯勒等,通常使用金屬鏈型同步帶的推桿發動機(通常稱為正時鏈)傳送扭矩從發動機曲軸澳凸輪軸引擎,打開閥門 該承認的空氣和燃料。 (注:一些新的汽車的燃料是不承認通過注射閥門,而是通過在頂部氣缸。不是用鋼鐵的時間鏈,干擾引擎可能會使用橡膠 同步帶以其有限的生命,而鋼鐵同步帶通常最後15至20萬英里或更多。[*商業登記*] [*商業登記*]閥門,進一步開放的干預發動機和項目進一步向燃燒 室比在'自由運行'引擎。這使得外界大氣壓力的空氣流動速度進入燃燒室,通過較大的閥門開放。因此,該引擎可吸入更多的空氣,有點 規模較小,仍然創造盡可能多的權力,同時降低製造成本,也保證日後維修業務的代理商。如果橡膠同步帶通過不休息很快被取代,一些 閥門停留在他們的公開立場,將碰撞與活塞頂部,從而打破或不可挽回的損害一方或另一方或兩者兼而有之。更糟的是,它是無法估量的磨損在這樣的 膠帶,以便它可以改為當有一些跡象顯示必然失敗的。在這些帶故障是災難性的,沒有警告。這將需要一個全新的引擎被安裝。悲哀的主人。 最後,橡膠帶可能要被替換之前六點零萬英里純粹是基於它的年齡。這實在是一個壞打撲克牌手。干擾發動機就像是等待計時炸彈爆炸,除非更換 皮帶上的時間間隔的建議。要注意保證未來的費用在購買一輛新車,或者是二手車,“這樣一個引擎。[*商業登記*] [*商業登記*]對這個問題的細節或 建議里程更換橡膠同步帶的干預發動機,連接到互聯網?蓋茨橡膠公司是一家全球製造商,這種帶。當其網站上出現,點擊更換 配件/汽車。查詢'同步帶更換指南'。[*商業登記*] [*商業登記*]在購買二手車始終堅持確定是否有車輛橡膠同步帶。要知道,大約5年前的 國際石油公司做了跟進5000輛汽車被迫返回後3年的租約,並追查到他們最終的私人業主。所有的汽車,到那時候通過批發市場拍賣市場 可能的一個或多個零售點,然後才出售給私人業主。該調查發現,50%的汽車進行了里程表非法掉頭。[*商業登記*] [*商業登記*]在購買二手車,應該在40,000 例如英里,並確定它有一個橡膠同步帶,堅持書面保證從賣方書面保證,以取代同步帶免費如果它不能在另一個二點○○○萬英里,一 典型建議總額(調用任何經銷商以獲得建議的金額為特定使車輛)。畢竟,車輛可能實際上已經五五〇 〇 〇英里它。如果賣方將不會作出這樣的 保證,那麼他是承認的里程可能不準確,並暗示可能被擋了回來。如果賣方將不會作出這樣的保證,考慮一種妥協,如100美元的最高成本。 如果不接受,走開和其他地方尋找。“[*商業登記*] [*商業登記*]在購買新的車輛,特別是4缸外國轎車,甚至6缸。寶馬的,知道的不可避免的費用400元- 800元,以取代同步帶 在任何地方從5萬到七點零零萬英里汽車是否有干擾類型的發動機。銷售人員都會不提的是權力干涉型發動機的車輛,可能甚至不知道內容是什麼,。 如果同步帶干擾發動機上是不能替代的建議間隔,維修費用時,帶符(不是慢慢地,但總是災難性的)可能增加至3,000元至5,000元,因發動機 失敗的,因為部分地區撞上對方[*商業登記*] [*商業登記*]如果銷售人員不知道該車輛是否有干擾的引擎,走出去到修理廠,並要求'服務作家',誰是可能字母a 原機械。最後,由於價格便宜的話,寫上訂單,賣方保證引擎不是“干預引擎”,將賠償您100%,如果事實證明,它是和引擎 休息時,橡膠同步帶休息。[*商業登記*] [*商業登記*]版權所有2004燈塔數據保留所有權利[*商業登記*] [*商業登記*]關於作者[*商業登記*] [*商業登記*]拉爾夫霍夫曼主修應用數學的大學。 在威斯康星州,但工作主要是在機床製造業。當他16歲,他取代了上一棒軸承'34龐蒂亞克,涉及融化了舊的和新的後倒在地,然後手 抄襲以適應。獲得大量石油的壓力肯定。他Eeperience與轎車的基礎上的痛苦和昂貴的經驗。[*商業登記*] [*商業登記*] right@skypoint.com
文章來源: Messaggiamo.Com
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