卡车司机采取一些访问，并就货运
在9月11日保险利率独立卡车司机和小的运输公司表明，平均增幅超过30 ％ 。较大的货运公司通常是自我保险，但是无休止的诉讼，也 伤害他们，并造成更高的自我保险基金造成收入减少，从而更高的运费比所有的consumer.Insurance货运成本转嫁消费者和供应商;和之后9月11日有 有许多其他原因，高保险的企业，许多小型货运公司确实受到这个;和规章和燃料成本的增加也很难从大型超级竞争 综合运输公司。卡车将不得不寻找新的创新方法，提高效率，以继续进行。有一件事是更加典型的是小猪回到平床轨车的办法， 在拖车提供全国各地和拖拉机钩行动，并考虑到它的最终目的地。这意味着将减少卡车的道路上，而司机短缺，该行业是 经历将不会增加新的安全问题和缺乏经验的车手填补这些职位。每一次的卡车是在一次意外中，以4轮之外， DOT做了报告，这增加了成本，所有 货运公司，并增加了更加规章。随着越来越多的汽车在美国销售的汽车制造商继续生产和销售更多的汽车工厂保持开放和增加利润的部门，我们 看到高速公路和大型城市拥有庞大的高峰时间交通jams.We看到更多的事故太多太多涉及卡车。很多是为了防止这些增加的事故，保护公众，虽然我们 还看到不太重视道路手机， DVD播放机，环绕一个健全的娱乐中心等建立感官知觉超载。军方在战斗中做试验的应力情况 这和现实的表现，人类的大脑是这种分心所有实际和可能导致事故的。看起来像卡车正从四面八方袭击，但最后的卡车司机 交付货物。我们应该感到自豪，我们持久的卡车司机。想想看，不断卡车美。 “兰斯温斯洛” -如果你有创新的思想和独特的视角，来想与兰斯;
文章来源: Messaggiamo.Com
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