面对风险, 避免伤害
生活是充分的风险。那已经是一个显然事实。但当您是摩托车骑士或竟赛者, 风险是双重或三倍根据情况。您无法是竟赛者当您恐惧风险。竟赛者、车手和摩托车骑士面对来到他们的面孔每天的所有风险。秋天, 伤害, 软绵绵, 破裂和死亡的可能性是竟赛者面对的一些风险。
他们怎么面对风险? 首先, 他们适应。车手选择最佳的摩托车服装补全他们驾驶的需要。防护齿轮、盔甲、手套、鞋类、裤子、夹克和喜欢缜密被选择。不要设法驾驶与您的通常服装? 牛仔裤、T恤杉和运动鞋。您是正义邀请的危险!
其次, 他们确信, 他们的摩托车零件在好行车条件和road-worthy 。来燃烧的太阳, 来夜, 来雨, 他们的摩托车仍然不是受影响因为他们很好被维护。维护是摩托车骑士的责任的一部分。
第三重要预防对酒精和药物认为没有。不要乘坐当您是在这些材料的影响之下。他们使您昏昏欲睡并且您的集中和技巧在驾驶同样被影响。这很可能将危及您的生活和其它生活。
苏珊・Wells 等, 在他们的研究中被发现以下结果: 碰撞相关伤害发生了主要在都市区域以50 km/h 限速(66%), 日间(63%), 和在晴朗天气(72%) 。在调整以后为潜在的confounders, 司机穿着任一反射性或萤光衣物有一种37% 更低的风险(多维分布的可能性比率0.63, 95% 信心间隔时间0.42 到0.94) 比其它司机。比较佩带一件黑盔甲, 对一件白色盔甲的用途同24% 更低的风险(多维分布的可能性比率0.76, 0.57 到0.99 联系在一起) 。自已报告了光色的盔甲对黑暗的色的盔甲同19% 更低的风险联系在一起。摩托车车手的四分之三有他们的车灯日间起动, 并且这同27% 更低的风险(多维分布的可能性比率0.73, 0.53 到1.00 联系在一起) 。协会没有发生在风险和司机的衣物的前面颜色或摩托车之间。如果比率是的这些可能性unconfounded, 可归属的风险不是33% 为穿着反射性或萤光衣物的人口, 18% 为一件非白种人的盔甲, 11% 为一件黑暗的色的盔甲, 和7% 为没有白天车灯操作。
在井的研究中与她的伴侣一起, 他们认为,
低显眼也许增加摩托车车祸相关的伤害风险。因而, 增加对反射性或萤光衣物的用途, 白色或光上色了盔甲, 并且白天车灯是能可观地减少摩托车车祸相关的伤害和死亡的简单, 便宜的干预。
打破骑马黑暗的咒语选择您的命运!
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