投资在售车行: 怎么对它正确
汽车经销权的财政特征是有吸引力的:
"。．．适度成长和风险和高回归。特权的新汽车经销商收支增长以7.2% 年率自1992 年以来, 关于两次国民生产总值的率。而且, 这成长来了以唯一适度风险, 因为经销商身体没有丢失钱(根据付税之前依据) 一年在最后二十? 即使在1989-1991 期间产业下来周期。终于, 尽管主要变化在汽车工业的结构上, 经销商回归依然是高, 用付税之前獐鹿平均为26.1% 在期间过去二十年"。[ MerrillLynch, 4月19 日, 2004 报告关于"汽车经销商" 。]
运动员从几乎每主要体育投资了在新售车行: Rick ・Hendrick, Roger Penske, 约翰・Elway, Troy Aikman, Evander Holyfield, 阿诺德・Palmer, 迈克尔・乔丹, 苏格兰猎犬Pippen 和亚历克斯・罗德里格斯命名一些。
想法不是新的。约翰尼・Lujack, 1947 年Heisman 战利品优胜者和芝加哥负担赞成凉亭, 1954 年开始事务最终会扩展对16 特权; 延长40 英亩, 以销售10,000 辆车和$150 百万, 每年。Lujack 从汽车业退休了在几乎50 年以后作为一位成功的经销商。
何时正确的时间在?
"这是您等" 的时间, 报告格雷戈・Gilmore 在经销商杂志的6月2005 日问题。经销商执行委员报道(2004) 去年排列作为4 最好为新单位销售由特权的新车经销商。总经销权美元超出了$714 十亿, 超过2% 从2003 年。
事实是那任何时候是正确的时间。1991 年, 汽车消沉的深度, 约翰・Elway 要求我, 在签署他的购买合同前, 如果"这" (1991) 是正确的时候买。我告诉了他, 它是怎么您买它并且怎么您卖它那计数。那年他做了一种$20 百万投资。在他有一个唯一Mazda 商店在Arapahoe 路时候, 在Englewood 。我卖了Mazda 特权为他并且日产给他它的特权投入在老Mazda 大厦。突然尔后, 我汇集让约翰买Mazda 商店在104th 大道的其它交易, 在Thornton 。约翰终止了铃木和然后投入了Mazda 商店以他的Oldsmobile 和Hyundai 特权。以后, 他买了一更多经销权(福特特权) 并且然后, 1995 年, 卖了整个包裹对共和国产业为$86 百万。
1991 年很多人民害怕买经销权和认为, 约翰采取了一场大赌博。但, 他"没有赌博" 。他正确地构造了他的购买和销售, 和然后利用了他的投资。
例如, 1991 虽然GM 和福特丢失了钱(如同他们做了), 各自的经销商做了成千上万, 根据NADA (全国汽车经销商协会) 并且汽车新闻统计, 一般的经销商的付税之前边际变化在他们的全面销售的一和百分之二之间。为什么? 经销商夺取一个更加宽广的企业基地比制造商。当制造商挣它的金钱在新汽车销售, 经销商有零件部门、供应部门、半新汽车部门、财务处、保险部门和, 例如, 修理厂的另外的平衡。结果, 当制造商取决于每年新汽车销售, 经销商的成功根据更多车的总数运转中。
经销权的历史事关吗?
少许, 但由它不要威逼。在吉米・Vasser 赢取了推车赛跑的冠军为目标之后, 我汇集一种交易使吉米买决斗的薛佛列汽车丰田特权, 在Napa, 那失去的金钱早先10 连贯年。我投入了吉米与经销权经理和吉米的爸爸, 一起有一些早先半新汽车经验, signed-on 作为半新汽车经理。
随后, 在去对经销商学校和通过通过椅子以后, 吉米的爸爸接管了作为总经理; 商店兴旺了; 并且吉米不仅被买经销权土地和设施, 但被买福特商店在下个镇, 和当前建立一个新丰田商店以便他的薛佛列汽车和丰田特权可能有分开的设施。
它采取是什么成功的?
好忠告。好忠告是重要和困难发现。在踪影阿姆斯壮的词, 通过NFL 球员协会的总统: "有非常坏忠告在那里被给这些人之外。它是真正地亲切的可怕。" [ 在埃里克・Fisher, 2000 年前3月27 日报告。]
和以娱乐和体育产业, 有非常金钱在汽车事务, 大家想要得到片断它。结果, 大家认为他或她是关于分析的和构造的成交的一位专家, 当他们实际上想要是得到委员会从成交的经纪。Sidebar: 2004 年新售车行收支到达了几乎一兆美元。经销权和经销商关系了产业帐户15% 团结的状态的国内总产值。
怎么创造一个成功的队?
投资者需要队。通常, 这是他们有的同样队, 由关于汽车事务的一位专家补充。不要得到变安静入忠诚是同义字的与"工厂" 或"银行家" 的假的安全感。
例如, 福特做了它的黑人经销商(超级明星运动员的当中一个) 点人, brokering 会议与高级主管和作为输送管道在公司和Jesse 杰克逊之间。他斡旋了争执在福特和它的经销商之间, 并且他提升了公司在公开露面上。他甚而有与一些福特家庭成员的密切的关系。
"他有一些朋友在高地方," 一位退休福特信用执行委员说约翰・Clissold, 。"[ 福特信用头] 是一个非常强的支持者。" 但, 当麻烦来了, 它没有事关。事务是事务"。．．一位工厂行政熟悉情况总结了战胜的感觉在公司总部: ' [ 超级明星] 朝向为峭壁和我们没有越过与他。' " [ 故事由Bill Vlasic 和标记Truby/底特律新闻星期天, 2002 年5月26 日。]
事实是, 工厂和银行雇员有责任承担什么是最佳为工厂或银行, 不是什么是最佳为您的客户。这是法律。他们有一种法律责任对他们的股东? 无论好或多么接近您的客户是对他们。
财政决算和会计不是足够。您的客户需要是产业的学生您的队的成员。一个有益的汽车声明可能被证明和依从每项会计的原则, 仍然表达成功一个假象。有许多讨厌在定义和构造汽车交易, 那个您的客户需要一个专长领域可能确定的什么汽车成交是最佳为运动员并且什么是最佳的方式得到它。
如此当您的队也许包括是优秀在他们的工作的会计、律师、代理和经理, 除非产业的学生增加(某人做没什么仅结构购买和卖每天), 一种关键成份对成功将是缺掉。
认为它根据任一体育或事务。如果人想要创造冠军队在特殊体育, 它被创造与演奏比赛50% 时间的人, 75% 时间, 或某人演奏它每天?
记住: 他们曾经说关于Richard Nixon 的最好的事是: "他看起来象一位半新汽车推销员。"
约翰・Pico 拥有法律学博士学位, 是美国的汽车顾问的副总统, 公司并且在最近33 年完成了1,000 种经销权交易。除演讲关于买和卖之外汽车经销权, Pico 先生发表了二本书和许多文章在主题。为更多要诀, 源泉和名单的参考和经验, 去http//:http://www.automotiveadvisors.com
6A"4a© 美国的汽车顾问, 公司。
这一个地方去为忠告当投资在汽车经销权是美国的汽车顾问, 公司。
文章来源: Messaggiamo.Com
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