新BMW 1 系列: 纯粹驾驶的乐趣现在发现了在紧凑类与BMW 零部件市场零件在零件火车
典型的BMW 驱动概念、强有力的引擎、高等级设备和纯粹驾驶的乐趣的经验提供一个新和独特的选择在新BMW 中1 系列。
这1 系列是可利用的在几种配置; 一个四门舱口盖、二门舱口盖、二门小轿车和敞篷车(后者二被命名这2 系列) 。
它有长的轴距以短的前面突出物, 更低的roofline 与典型的C 柱子纠缠和典型前端与"肾脏" 格栅和双重前灯。
它有后方轮子驱动。后方轮子驱动是BMW 的DNA 的一重大部份。与后方轮子, 驾驶后面轮子做功率传输, 留下那些在前线得到以指点。这是一个更加昂贵的选择但结果是平衡。BMW 系列1 个敏捷性和指点精确度是独特的在紧凑类。它保证不仅运动和光滑处理绕乡下公路, 而且促进不出力的都市驾驶的乐趣。这是因为- 象所有其它BMW 汽车- 1 系列有固定于前方的引擎和后轮驱动。在最紧弯没有扭矩操舵是毛毡, 后轮有优选的牵引当转移引擎的力量柏油碎石地面。
顾客将有四个四缸引擎一个直接选择。模型116i (85 个千瓦/115 个bhp) und 120i (110 个千瓦/150 个bhp) 特点进一步被发展的和被提炼的BMW 汽油引擎。二个柴油版本、118d (90 千瓦/122 bhp) 并且the120d (120 千瓦/163 bhp) 被装备高扭矩柴油引擎。
标准安全设备的广泛的范围包括DSC 动态稳定控制, DBC 动态闸控制, 电子有差别的锁并且一个完全气袋系统包括顶头气袋为所有位子, 依从最严密的安全需要。这些安全特点和一个模范防护身体结构是最佳的前提对于达到五个星在欧洲NCAP 崩溃测试。
随意器材包括方便keyless 通入、Bluetooth 流动接口、体育位子以后面架靠背宽度调整, 音响PDC 公园距离控制在前线和后方、Bi 氙车灯和高性能音像和导航系统选择, 可能由声音控制并且管理在中心或运用BMW 科技目前进步水平iDrive 经营的概念。
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关于作者:
雌鸟McLane 是衣阿华的一个36 岁当地人和有一个诀窍为对汽车的研究和任何和一切对此。她今天服务全时作为市场分析家为主导的汽车零件供应商的当中一个在国家。
文章来源: Messaggiamo.Com
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