2006 年Pontiac G6 小轿车重新解释表现; 被提高进一步与GM 表现和零部件市场零件从零件火车
"G6 小轿车和敞篷车是是巨大加法对家庭乘G6 起动轿车的Pontiac 车," 独特地说吉姆・Bunnell, Pontiac GMC 总经理。"G6 小轿车提供卓著的表现和慷慨的内部室, 并且G6 是有室为四个成人的唯一的hardtop 敞篷车。"
G6 小轿车和G6 敞篷车将是可利用的在GT 和GTP 模型。GTPs 以一240 马力3.9L OHV V6 被结合对4 速度自动以手工转移方式或6 速度指南为特色在小轿车和轿车模型- 包裹那目标驾驶热心者。
从称呼对内部适合, 结束和材料质量, 内部室对驾驶动力学, 新G6 是一种固体爬上从老模型。小轿车和敞篷车模型有全新身体盘区rearward 柱子。大, 罩衫尾灯在两个模型创造一分明看起来与G6 比较轿车。带领点燃了中心高的登上的刹车灯(CHMSLs) 在小轿车并且敞篷车与轿车的CHMSL 的传统白炽电灯泡不同。小轿车的CHMSL 位于后窗的基地, 当敞篷车的是一盏更宽的灯被合并decklid, 创造一个分明设计元素。
由3.5L 供给动力V-6, GT 模型导致200 马力(149 千瓦) 在4800 转每分钟以220 磅ft 。扭矩(302 毫微米) 在4400 转每分钟。3500 引擎由Hydra-Matic 4T45-E 电子受控制四个速度自动传输支持以手工转移方式。
GTP 模型由全新3.9L HO 供给动力V-6, 是额定的在240 马力(179 千瓦) 在5900 转每分钟以245 磅ft 。扭矩(339 毫微米) 在2800 转每分钟。它被配对在标准组件与Hydra-Matic 4T65-E 与手工转移方式。它并且是可利用的以六速度手动传动在G6 小轿车。
GTs 用途4T45-E Hydra-Matic, 和GTPs 用途4T65-E Hydra-Matic, 两个以一个手工转移方式使过剩与只四个向前齿轮
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雌鸟McLane 是衣阿华的一个36 岁当地人和有一个诀窍为对汽车的研究和任何和一切对此。她今天服务全时作为市场分析家为主导的汽车零件供应商的当中一个在国家。
文章来源: Messaggiamo.Com
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