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- 2007-11-13 22:16:19 - 知道您的微型moto
- 微型Moto是Valentino Rossi和前冠军卡尔Fogarty喜欢使用的世界超级自行车的一件小规模复制品。 微型Moto来装备是,根据模型,有能力在由60Mph决定上的速度的二冲程空气或水冷的引擎。在这篇文章上我将强调使这些速度成为可能组分的细则。二冲程发动机二冲程发动机比四次冲击引擎导致更多马力每磅。 二冲程发动机包括三个运动机件、活塞、标尺和曲柄。 活塞作为打开的阀门并且关闭位于圆筒的墙壁的入口和排气口。 不同于射击活塞运动的仅隔时刻的四次冲击引擎,二升火发动机起火,在活塞到达它的旅行时候上面。 这意味着花费的时间产生力量在二冲程发动机比那被加倍四次冲击引擎,尽管没有沿岸航行在被动周期期间的引擎。 这是主要原因二冲程发动机可能高度加快转速和导致四次冲击的更多力量(为它的大小)。燃料二冲程发动机在汽油和二冲程油...
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- 2007-11-13 22:16:19 - 拍卖和汽车运输: 一切您需要知道
- 大家有想卖汽车并且在互联网拍卖的年龄, 有更多选择当它来到卖您的汽车是否这是'05 、'78 或'20 。与这个曾经扩展选择世界来需要做交付在您卖了车之后并且那要求汽车运输业务。根据拍卖服务, 您能列出, 项目的发货完全地是由买家的谨慎决定或为折叠提供运输方法入最终价格。一经常是更好的对买家因为它给他们购物各种各样的汽车运输者发现那个适合他们最好。但是, 如果您决定折叠发货的费用与手被采摘的运输者一起入您的汽车的拍卖, 有您需要做的一些事。首先, 您需要变窄在合并不仅他们的价格范围而且他们的可靠性和服务纪录运输者的您的选择下有点。记住, 那由折叠在运输者的选择对拍卖, 您在某个方面承担对发货的责任两个在您交付对运输者和以后它之前。其次, 简化事态关于拍卖, 确定您有关于您选择的运输者的所有信息手头。包括这信息在拍卖信息。当买家看通过潜...
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- 2007-11-13 22:16:19 - 作为关心她和壳做同样(怎么开始在骑马季节之外)
- 您的scoot 坐在车库所有冬天, 死乘坐吗? 或您有机会只得到她在两三次之外吗? 如果您回答是对或者这些问题, 然后这个文章意志intrest 您。这篇文章告诉您什么我做每年权利在乘坐的季节开始之前。住在更低的中西部, 那里似乎是几次机会乘坐在冬天期间。通常, 一天这里, 和一天那里。但很大程度上自行车仍然坐在一个相当规则依据。坐, 就其本身不做任何害处对您的自行车但是一些较不耐久的材料有一tendancy 划分既使当坐。其它事,
为了帮助您有一个更加安全和问题自由季节公正最好进行检查下面被列出。 燃料- 气体倾向于划分作为它变老。如果您曾经有熔炼坐为您一会儿知道的气体罐头什么我意味。如果我的自行车坐为a 在一个月, 我将排泄气体和将投入新燃料在它。 油和主要驱动流体- 我现在不知道如果油划分由正义开会, 但每3月1 日我做...
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- 2007-11-13 22:16:19 - 避免过份或参差不齐的前面轮胎穿戴
- 所有橡胶轮胎随着时间的推移受麻烦,他们是否在摩托车或汽车。 然而,您想要提防参差不齐或过度磨损,其中之二可能引起摩托车车手的严重的问题。 如果您注意过份和参差不齐的穿戴的以下起因,您将延长您的轮胎生活并且保留自己保险柜:1. 不正当的轮胎气压-我们全部听说一直维护适当的轮胎气压的重要性。 在您的轮胎的不正当的气压是许多轮胎问题和失败的一个大原因。 请务必您的轮胎一直有建议使用的压力在他们。2. Humped路 -- 多数路“在中部有一点humped”或开户远离中心允许雨和水排去。 然而,因为轮胎的边离路较近的中心的快速地,将佩带这个小丘可能有对您的摩托车的前面轮胎的一边的剧烈的作用。 没有您能做关于此的,并且它可能变得非常可看见,如果您乘坐很多。 因此注意这种现象并且经常检查您的前面轮胎的左边。3. 不均衡托起 -- 托起是发生在橡胶轮胎的一种正常...
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- 2007-11-13 22:16:19 - 框架滑子设计和选择
- 终于称他们崩溃保护者、崩溃片盘、纪念品保护者或者框架滑子,所有这些产品寻求做一件事-甚而保护您昂贵的车体或您的摩托车的根本和经常昂贵的结构零件免受在的损伤一个秋天或打翻在。 框架滑子概念是一样老,象谚语的‘崩溃酒吧’和今天那里许多个设计和品牌,尽管有自行车模型。 在秋天情形下,产品的这些类型的扩散作证对提供一个牺牲项目想法的成功吸收某些损伤。 我们绝不是关于这个概念的专家亦不是我们过来的第一个与它,但是在这篇文章我们希望提供您以一个公正的看法,以便您能做出一个消息灵通的决定,当您准备放下您辛苦得到的现金时。费用:框架滑子的费用一定是适当的对他们被设计保护的项目。 价格不一定是质量最佳的显示。 不足被设计的框架滑子被做最好的最发光的材料可能不符合他们的目的并且设计好,而是‘bling的’那些。架置配置:必须设...
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- 2007-11-13 22:16:19 - 怎么去除您的Mk2 微型Moto 引擎
- 许多微型moto 修改将要求您从微型moto 去除引擎。这就是为什么我导致了以下指南。首先您将需要去除微型moto 的纪念品。开始与位子纪念品, 松开四个位子螺丝和去除位子。松开螺丝在位子纪念品的前端和去除汽油盖帽。纪念品可能现在被举从微型moto 。替换汽油箱汽油盖帽和去除汽油箱由拉扯乳头的橡胶管在气化器的上面。您可以想要加倍橡胶燃料管结束和巩固它在这个位置与衣裳钉。这将停止燃料泄漏。去除底下纪念品由松开藏品螺栓(二在各边), 这释放底下纪念品从上面。松开二个螺栓在底下纪念品的下面。底下纪念品现在是自由的。顶面纪念品由一个前个螺栓现在只拿着设置在把柄酒吧之间在微型moto 的前线。一旦您去除了纪念品, 您将需要采取链子前面扣练齿轮。做这松开后面轮子坚果和拉紧的螺栓。后面轮子可能现在被操纵往前面扣练齿轮疏松链子。当链子是足够宽松您能从...
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- 2007-11-13 22:16:19 - 妇女和摩托车? 一定!
- 真正地了解妇女和她的乘驾, 你需要回去在历史上探索违抗准则和路他们的马在风的自由的勇敢的妇女。谁能忘记弧或Annie Oakley Joan 。跟随他们自己的理事会和斗争为他们的权利乘坐在一个人的世界里的二名完全地不同的妇女。或妇女军阀谁战斗了当在马背上并且挥舞他们的剑与最佳他们(和是, 妇女真正地做了那) 什么人能抵抗妇女?妇女的风流韵事与摩托车从自行车开始了在1800's 。他们变得巨大地普遍妇女。苏珊・B. 安东尼一旦说, "自行车更比其他事做了更多为妇女的解放在这个世界里"
。当动力化的自行车被发展了在早期的1900's, 它开放了冒险一个整体新领土为天的意气风发的妇女。许多妇女不在马背上承担了对开放路, 但钢马。冒险的妇女享受许多长途乘驾。一些是足够熟练的做特技骑马。没有卑鄙技艺, 特别是在更加早期的自行车。乘驾为人和妇女是独特地不同的。...
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- 2007-11-13 22:16:19 - 微型moto打斗流血
- 微型Motos现在英国大约十年。 第一辆自行车我们与已经是可利用的零件一起被修补。 小2抚摸引擎,主要从庭院机械,使用了。 此种引擎为一些个模型今天仍然使用和指‘工业’引擎。 但是在大众化现在给了微型moto检修和离开了。微型Motos是他们的更大的超级自行车表兄弟真实的缩样。 进入今天高性能摩托车的所有细节被缩减。 油滑的轮胎、种族复制品车体和“超级自行车”颜色是所有存在。 虽然通常在高度和称35到55磅,它的只15到18英寸可以是难告诉他们不是大型,当从远方时看他们。 细节的精确性增加到他们的‘凉爽’并且一定是什么培养了他们对这样高度大众化。虽然美丽,微型Motos在是之外进展顺利仅仅精妙的比例模型。 先进的工程学弹射了他们对高性能水平以少许粗暴的价格。 象Blata和Polini的欧洲公司为ÃÆ'â⠂¬Å ¡ Âà ‚£1200-ÃÆ'...
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- 2007-11-13 22:16:19 - 0 到60 在4.5 秒
- 加速是非法的, 我们卖赛跑是的摩托车和汽车很强有力和神色如此威逼一个警察人能写所有者票既使它停放了。采取今天裤裆火箭, 几乎所有这些摩托车可能几乎没有离开第二个或第三个齿轮去六十英哩每小时。我们抱怨我们的少年驾驶这些自行车如他们被认为驾驶。傻我们认为, 任何人驾驶这些自行车和从未速度?任何一个谁上种族自行车和曾经感觉加速度知道, 这样的诱惑是正义的对伟大。一旦您给它一些节流孔您想要采取它通过齿轮。然而, 如果您选择采取它通过所有齿轮和redline 第六个或最后齿轮您经常找到自己135 英哩每小时在一辆600 CC 种族自行车。在750's 和您是160 英哩每小时在的1000 辆正CC 种族自行车很好redline 。那些我们敢知道, 您必须真正地给予注意当您努力去做以这样速度当坐公开, 即您需要垂悬。为什么我们卖这些摩托车对少年如果我们知道没有可能的方式和没...
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- 2007-11-13 22:16:19 - 人们是疯狂的…,并且大家是竟赛者
- ?并且大家是竟赛者。 如果您怀疑那,在高峰时间,您在纽约明显地从未驾驶。 仔细地看那辆日本豪华汽车司机。 他是正miffed,当您竟赛者是在必须驾驶五十五英里每小时,当在汽车的车速表明显地读一百和五十时。 为什么不要能我们驾驶它以那速度,如果汽车可能来接近它。 人,看看乱动瘤的他假装调整收音机入驻地。 我们竟赛者知道什么他真正地做着设置他虚构的激光路障去膜剂系统频率。 您知道那个; 当我们假装我们磨灭我们的推进家的,仇敌他们做少许炸弹声音。如果您真正地想要使他困恼,按您的喇叭,他在他前面然后几秒钟切开的车辆后档板。 当他到达他的沸点时,比您以前去的两个关上慢您的闸和驱动。 然后比您驾驶应用慢您的闸和驱动,在您打断他之前。 他典型的反应将是一个愤怒,被负担生活的郁积失望在高技术世界上和被立法入低科技的存在的愤怒。 我们的司机将不变地刺中油门和突然转向在车道外面为通过您。 您,反...
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- 2007-11-13 22:16:19 - 蜂声是所有关于微型摩托车
- 口袋自行车是微型摩托车-- 供给动力, 很大程度上, 由油和气体燃烧的引擎相似与那些被使用在锯子、杂草巨大的东西或其它小动力化的工具里-- 并且他们看起来象真正的事。最时髦的模型花费数以万计和意大利制造, 但那个卖由容器装载跑从$200 到$500 。他们来自中国, 在其它地方中, 和得到由热切的少年和, 在某些情况下, 没有如此少年抢购。在Broadtek LLC, 进口他们的南旧金山企业, 纸板纸盒包含小自行车被堆积对一个高仓库的天花板和迅速出去门对热切的顾客。在Walnut Creek, 埃里克・Rahin, 声波Scooterz 所有者, 说他卖他们在droves -- "从大学生人民在他们的晚50s 。这基本上是玩具获得一些乐趣与。"制造者说自行车应该被使用只在闭合的赛马跑道、私有路或没有公开交通法律和的其他地方, 更加重要...
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- 2007-11-13 22:16:19 - 燃料细胞摩托车、卡车、坦克、ATVs 和火灾从热交换
- 我们听见很多谈论燃料细胞和当然这是值得的努力。便携式的发电器、汽车、运输产业、发电器、船, 等可能有益于。然而在一种流动应用譬如区间车、汽车、卡车、火车、拖拉机、马达滑行车甚至Segway
空气被缓冲的平台搬家工人, 有热的问题。热发生在燃料调动。如此如果我们谈论一种便携式的应用热可能做蒸汽并且蒸汽可能被使用为另外的力量并且需要。在一种路应用当我们艰苦是在天旱和极端火地方有一个重大问题需要更好演讲以材料学控制热。大家知道, 2 周期摩托车得到热, 可能导致火如果您不小心。有它的氢细胞问题是温度能显着更坏。在更大的车里有是方式缓和这, 与另外的绝缘材料盘区, 然而在一小公路车辆或ATV, 问题变得重大。当我讲话ATV, 我意味所有地域的车, 不是燃料细胞期限先进技术车。在得克萨斯A 和M. 他们研究这样项目。当我们谈摩托车, 和ATVs 冷却系统是主要障碍, 您不...
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- 2007-11-13 22:16:19 - 网上购物为摩托车辅助部件
- 当购物有些项目和材料, 方式做它将购物象妇女。谁会购物他们滴下仅妇女, 权利吗? 它, 丈夫、伙伴、他们需要的配偶和恋人经常抱怨时间和能量不被给购物由他们的妇女一个项目?但谁得到大多数他们的预算, 和把高级质量拿回家项目以最少价格可能吗? 妇女。妇女知道有直觉为巨大销售和美妙的交易正因为他们给时间和努力在寻找项目以最佳的价格。同样事与摩托车。当您需要买表现摩托车分开辅助部件, 我们知道, 我们的地方摩托车零件商店是一个巨大地方开始与。除是之外在我们的家附近, 我们的对它采取选择辅助部件最适当对我们的要求的我们的地方商店的熟悉将帮助减少时间。但是, 因为任一名妇女会告诉您, 您的地方商店不能有您需要的项目, 或它也许只有储蓄现有存货的一个有限的数字。并且坏所有, 您比您讲价为也许得到更多正因为您想要购物容易的出口。如此下步会将出去和跳跃...
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- 2007-11-13 22:16:19 - 摩托车围巾悬浮的工作
- 摩托车变得普遍由于它的便利和比较便宜的费用与汽车比较。 他们有能力在速度上和汽车一样,并且可能也被准许为在公共高速公路的使用。选择这些动力化的摩托车,作为运输的双轮车的所有者和司机,因为除它之外是一个低廉选择对汽车,他们可以容易地被操纵,并且他们提供更高的燃料经济。 另外,他们采取停车处的较少空间。 难怪很多亚洲国家比汽车有更多摩托车。并且为爱速度的司机,摩托车是伟大的车,因为他们比汽车可以迅速加速。 然而,摩托车不是为大家。 特别是在湿或油滑的表面的困难的maneuverings期间乘坐和控制这辆车要求技巧和额外小心。但是您何时得到敦促乘坐摩托车,您会想学会关于车的很多信息,象“我何处开始?”; “我怎么发动我的摩托车?”; “我需要转移齿轮?” “如果那样,怎么我做它?” 并且最重要,所有初学者会想首先知道摩托车的商标和基本的零件,并且他们怎么...
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- 2007-11-13 22:16:19 - 之外金钱在被使用的摩托车零件
- 为每个摩托车热心者, 它的确非常收税维护自行车象新一样? 它的引擎赛跑和所有它其它零件起作用。我们知道为事实它是不仅为运输而且为我们的虚荣的一点满意? 看见大家敬佩我们, 在机器上面一个优秀片断。象任一辆路去的车, 摩托车的表现根据数以万计顺利运行零件, 大和小。这的确是讨厌发现一些有毛病的部份在车和防止所有者享受它充分的用途。残破的部份在摩托车可能拼写悲剧为它的司机和对机器的大面积损坏。在摩托车, 安全保卫乘四个轮子车提供在各个角落不存在, 当它能滑动出于控制和投掷它的车手的它的后轮关起来在70 哩/时。什么更加令人心碎将知道, 事故的起因是由于一残破的部份。最佳的解答将总有替换件得心应手为了有额外零件为那些被损坏了或丢失了。有宽裕的预算为这会, 然而奔跑风险为您的口袋。如果您没有充足的预算买得起全新的替换件的高费用但是害怕抓为被使用的摩托车分开从可疑的起源和...
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- 2007-11-13 22:16:19 - 摩托车零件必要
- 如果您是象您的家庭认为您的自行车一样无价的许多人民的当中一个, 我们然后知道您是顶头结束脚跟。我们也许沉重被判断为这悟性但您也许甚而是愿意倾销您的伙伴因此您能花费时间骑马和喜欢您的自行车吗? 虽然, 我们希望您不是那占据心思。当然, 一旦您发现了开放路的兴奋和速度, 有真正地没什么相当象丰富您毛毡。最终, 这不仅将是方式旅行为您, 它成为生活方式。许多其它摩托车热心者发现这些在某些阶段在获取他们的摩托车以后。您找到这些热忱的热心者象你自己到处国家。这是没有惊奇知道, 您并且会要求没什么但最佳的摩托车零件为您的自行车。得到正确的摩托车零件是不仅虚荣或样式事情。必要是最重要的考虑。一旦您没有健壮的替换为重要零件和甚而辅助部件象破旧的闸, 破裂的挡风玻璃, 弯的kickstand, 您是在麻烦。更坏如果您的地方零件商店没有替换件可利用。多数摩托车零件应该被发现不使您的...
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- 2007-11-13 22:16:19 - 怎么您做您的Harley Davidson 品质象引伸你自己!
- 怎么您做您的Harley Davidson 品质象引伸你自己!您是认为可能它时候做一少许定做为你的那个老女孩吗? 首先请求自己这。为什么我们定做和增加辅助部件来我们的Harley?很好, 为了我它简单!我们想要站立高于一切! 我们要的最后事是看起来象每汤姆、迪克, 和哈里那里在路!您可以有不同的原因。您可以想要增加辅助部件来您的自行车因为它符合您和您的口味。有元素的是实用的。如果您安装一个精密镀铬物行李架在您的后面防御者, 或一块可拆的挡风玻璃, 它不仅看起来好但它并且符合一个目的。怎么会您运载您的帐篷和保留臭虫在您的牙外面?不是大家有同样口味在定做。感谢上帝那, 或它肯定烦人散步一下来在大街在Sturgis 南达克达在第1...
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- 2007-11-13 22:16:19 - 铃木摩托车- 从美好的织布机制造商对Major Motorcycle Company
- 开始在一个小仓库里由Michio 铃木后面, 1909 年铃木瞄准做更好的织布机为日本丝绸产业。它是只三十年在公司开始认为多样化入汽车、摩托车和相关机械的它的存在以后。实际上, 1951 年它是在棉花市场, 那铃木之后的崩溃严重进入摩托车和汽车工业。第一二轮创新的当中一个由铃木是一辆动力化的自行车叫"力量自由" 。日本政府给铃木补贴为了继续他们的对摩托车和汽车创新的研究的这辆自行车那么巧妙被设计了。当时间进步了, 公司开始制造越来越好摩托车。并且在1962 年以前, 铃木摩托车赢取了他们的第一50cc 盛大Prix 世界冠军。由晚60s, 公司出名和尊敬在美国和欧洲摩托车世界。他们畅销的机器的当中一个在这时期是铃木X-6 骗子, 是最快速的日本人250cc 为那时间。铃木摩托车并且获得名望在motocross 世界。在60s 和70s, motoc...
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- 2007-11-13 22:16:19 - 如此您想要是一位习惯自行车建造者? 开始与摩托车成套工具!
- 如此您想要是一位习惯自行车建造者? 好的朋友, 在您冲和买那摩托车成套工具,
那个之前将设置您在路对riches 和名望, 将停止和将考虑专门技术和艺术性的水平顶面建造者获得了。更加重要地认为多长时间需要他们获得它! 我们看几个主要问题?教育您会惊奇多么恰当教育的很多今天顶面自行车建造者是。他们有程度(有些比一个!) 范围从机械工程对事务和营销管理。比利车道, 砍刀的创建者公司, 有几个专利与摩托车技术相关在他的名字例如。某人怎么样一所少许更多"老学校" 象戴维・Perewitz? 戴维积累了近四十年机械, 金属工艺和绘画经验。不理论, 而且真正手, 凌晨夜间种类经验。您能投入那时间吗? 马特・Hotch 仍然是只年轻, 但获取了难以置信的相当数量实践经验定做第一辆自行车, 然后VW 的在行动向习惯自行车大厦之前。...
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- 2007-11-13 22:16:19 - 您需要一个零件为您的Harley Davidson 摩托车吗?
- 需要一个Harley Davidson 零件为您的乘驾?您何处得到一个优良品质Harley Davidson 零件? 我可以使用零部件市场零件吗?这些问题不容易回答。它取决于很多您的情况, 分开您寻找, 和您想要花费的金钱。底线......... 您必须决定。我有也许是有用对您的一点信息这里, 因此继续读!一个OEM 零件对零部件市场零件。 OEM (原始器材制造者) 零件是当然您会发现在一位授权Harley 经销商的真正Harley Davidson 零件。这些零件是原始的他们有确切来以原始的部份的同样规格。这些零件然而许多由Harley Davidson 不制造(在他们的实际位置...
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- 2007-11-13 22:16:19 - 摩托车事故: 准备您的情况
- 摩托车事故是收效冲击和精神创伤、严重的物理伤害和死亡的意想不到的发生。摩托车事故的最共同的原因, 贡献到50% 摩托车车, 归结于其它驾驶人的疏忽看摩托车。它估计, 75% 摩托车事故介入其它机动车, 三分之二由驾驶人失败造成产生可通行。摩托车事故不仅介入司机的疏忽, 它并且包括产品缺陷和不安全的车行道。摩托车事故那么快速地发生, 我们不能控制它。在事故期间, 我们无法做, 特别是当我们被伤害。我们无法认为任何东西而是痛苦, 我们遭受。它是根本为我们知道我们必须做在事故以后的事。在情况您能谈话, 走和行动没有困难, 您不妨做以下步。获得名字、地址、电话号码、驾驶执照数字, 和关于另一司机的其它重大信息被介入在事故。并且, 得到证人的名字、地址和电话号码, 如果有任何。问如果他们能提供某一声明和记录交谈。注意到重要视觉信息, 象抓痕和标记在汽车和天气情况。如果您没...
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- 2007-11-13 22:16:19 - 运转的摩托车防护服装!
- 有一些伟大的看的摩托车衣物在市场上那些日子, 但相信我不是所有摩托车衣物提议同样多保护象您认为。在欧洲, 为了摩托车里穿衣合法地被卖作为"安全" 衣物, 它必须通过一系列的欧洲标准, 是相当长的但是可利用的在我的网站。标准包括衣物的表现在磨蚀, 撕毁和冲击测试, 和当他们通过了; 他们被卖以CE 标记。但是, 这样的章程不是可利用的在美国, 因此您应该寻找什么?保护在正确的地方?并非许多人意识到, 多数摩托车伤害发生在传送带之下。您的腿和脚是极端脆弱的, 因此确信, 您穿正派对高的起动和一些防护裤子。裤子应该被加强在膝盖和臀部;
他们应该理想地附有您的夹克由拉链。起动应该是厚实的皮革, 与可能屈曲以脚的脚底但有对击碎的抵抗横跨脚。传统材料为摩托车衣物是皮革, 但厚实的尼龙和其它综合性材料运作得很好也是。Kevlar 被加强的牛仔裤比正常牛仔裤Nor...
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- 2007-11-13 22:16:19 - 您要的摩托车盔甲不能是一样安全的象您认为!
- 选择正确的摩托车盔甲可能产生变化? 。?.literally 在生与死之间。但一个普通的人在街道怎么做出一个消息灵通的决定关于什么样的盔甲给最佳的保护? 有许多牌子、模型和样式。不提及小点批准了, Snell 被批准, ECE 被批准! 它是足够使您去凝视eyed 当与信息非常面对。试验证明, 它是完全可能受致命伤跌下一辆固定式自行车如果您击中您无保护的头在井栏, 那么清楚选择正确的盔甲重要。但哪个?它不更加容易如果某人说, "神色, 当您是在崩溃, 您需要保护这部分的您头, 因为这是是很可能得到疼" 的零件?是的井什么我认为。但它不是那容易。您需要做的这信息种类电话要求某人, 某处看整体束摩托车车祸, 神色在摩托车盔甲损伤, 估计问题的冲击发生了和投入了信息入允许普通的摩托车骑士的形式的地方(象您和我) 做出一个决定为...
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- 2007-11-13 22:16:19 - 摩托车轮胎- 为什么您应该关心?
- 任一辆车的当中一个最重要的零件是它的轮胎。不仅是轮胎依于很多磨损, 而且他们的耐久性主要取决于怎样您维护他们。但在我们进入摩托车之前细节疲倦维护,
让我们首先了解怎么您应该确定哪个轮胎是最佳为您。您能对这轮胎讲话会适合您的需要最佳的被信任的来源的当中一个与应该是您购买您的自行车或您的自行车修理技工的经销商。因为这两个党没有任何兴趣在提供您错误信息上, 他们做一个好起点。除您的经销商和技工以外, 您能并且查找对于信息关于摩托车轮胎在: 疲倦指南、杂志回顾、制造商正式站点和关于网的几个严肃的论坛。这将帮助您重申您获取了从您的自行车经销商/技工的信息。确定的当中一个正确品牌最简单的方式为轮胎选择将看由其它摩托车骑士运用在竞争中的轮胎。如果任一个特殊品牌触击您最常用, 它也许做您好首先检查那个特殊品牌。它非常重要, 您并且检查什么您的用户手册...
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- 2007-11-13 22:16:19 - 摩托车盔甲- 介意您的头!
- 对多数车手, 摩托车盔甲不适合入他们的梦想辅助部件。他们感觉盔甲是限制性和多余的, 不增加来他们的审美呼吁。但它重要知道为什么您需要佩带盔甲当乘坐自行车并且什么它做为您。摩托车盔甲作为保护设备为您的头。几乎所有马达碰撞在哪个车手不佩带盔甲, 导致主要头部受伤。进一步驾驶这点, 根据勘测完成在加利福尼亚州, 在900 崩溃, 那里是980 头和脖子伤。主要因素是, 多数车手没有佩带适当的头饰。加拿大做它一个必须的规则使摩托车车手佩带盔甲在看见方式人模子以后在这些事故。但在美国, 在一些状态, 这仍然保留一个选择为车手? 如此它是使您决定什么是珍贵的对您。有希望地, 即然您被说服关于购买盔甲, 让我们看您应该记住当买摩托车盔甲的一些事物。所有盔甲有一个外壳和内在壳。外壳被认为保护头免受最初的冲击和承担所有擦伤处它。内在壳基本上是瞄准使震动...
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- 2007-11-13 22:16:19 - 欢迎到?Upside 世界下来? 摩托车贷款!
- 以贬值在摩托车是很极大的在他们被击退陈列室地板之后, 在买家的潜力欠更多在他们的摩托车贷款比自行车值得它相当高。欠更多在您的自行车比它值得经常被称为世界"边下来" 。许多人民发现自己在这个情况发现, 财政教训有时是最困难和最昂贵学会。超过48 个月摩托车贷款(特别是没有首款) 比自行车的价值投入了您在欠更多的位置。我们看一看在这种现象。首先, 兴趣演算您的贷款人用途可能产生在您的情况上的大变化, 特别是在第一18 个月。有二个主要兴趣演算, 前计算(与规则78 结合) 并且单利。前计算兴趣与规则78 结合了, 典型地是最坏的情况为买家因为大多数利益被支付在第一24 月。所以, 在第一24 月一点月度付款去往支付在校长下。如果买家希望卖或贸易在摩托车在这期限之内他们比自行车值得可能将发现自己欠更多。统计表示, 平均所有者换在每18-24...
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- 2007-11-13 22:16:19 - Yamaha 摩托车- 挑战的创造性和精神
- "如果您做某事, 是最佳" Ginichi Kawakami, Yamaha Motor Company 第一位总统。Yamaha 摩托车, 在这个座右铭之下, 使用所有它的创造性, 和以挑战的非常强的精神, 成为了什么这是现在: 最大的球员的当中一个在全世界motorcycling 场面。但Yamaha 的历史不开始与摩托车...1877 年它回来Torakusu Yamaha 出发与日本Gakki Company 以后会成为Yamaha Corporation: 美好的乐器一位重要制造商。当公司增长, 他们探索了几个机会的领域在纺织工业和其他人。在第二次世界大战期间, 公司设定工厂生产飞机推进器。这棵植物充当了在Yamaha 的词条的一个重要角色对摩托车产业因为您将看见。在战争以后, Yamah...
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- 2007-11-13 22:16:19 - Kawasaki 摩托车- 独立在想法和行动
- Kawasaki 公司真相是回到1924 年, 那时被介入入冶金学和飞机制造业。1949 年, 他们决定输入摩托车产业生产能适应摩托车的引擎。第一个KAWASAKI 摩托车产品 摩托车引擎在他们的线您能发现一个60 cc 二冲程, 并且150cc 和250cc 四笔引擎被发展以技术从BMW; 与他们有关系从他们的起点在航空产业的公司。不是直到1954 年, Kawasaki 摩托车生产了他们的第一辆完全摩托车以Meihatsu (Kawasaki 航空器辅助者名义Co.) 。几乎同时, 他们并且设法介绍滑行车他们自己的线给市场, 但他们很快体会他们不能竞争反对滑行车产业的二个巨人那些天: 富士兔子和三菱银色鸽子。并且现在在继续通过Kawasaki 摩托车之前历史, 我必须开放一个大括号?...
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- 2007-11-13 22:16:19 - 摩托车零件- OEM 或零部件市场?
- 这总是一困难一个回答购物摩托车零件并且我牢固地相信每一个我们必需决定什么是最佳为我们的自行车在仔细地评估每个以后可能性。为我?井... 它真正地依靠什么我寻找- 正义替换或改善-, 零件的可及性, 我的预算和其它事。有时我买OEM, 其他人零部件市场摩托车零件。继续读。您将发现有希望地将帮助您下次决定您购物摩托车零件的一些看法。哎呀是OEM 零件??OEM 分开立场为不一定意味的原始器材制造者零件OM (原始的制造商) 实际上导致了他们。您知道, 许多摩托车和汽车制造商不制造每个零件被使用在他们的车里。他们安排零件由外部独立公司设计和制造和然后, 安装他们在他们的机器里或频繁地投入他们在他们自己的箱子里销售作为OEM 零件!好知道当买的OEM 摩托车分开:当您买OEM 摩托车分开您买确切同样原...
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- 2007-11-13 22:16:19 - 本田超级崽和50cc 本田崽- 摩托车大众甲虫!
- 一个非常聪明的设计: 本田超级崽是脚踏车和滑行车的组合。它吸引了许多人民由于它友好和非威逼的神色。居于谁在有的毛毡威胁了乘更大的摩托车, 非常迅速接近了和采取了这个模型之前。这是一辆多才多艺的摩托车和有足够的力量搭载二位乘客或一位乘客与行李。它的大直径轮胎和宽位子由那时间使乘驾几乎一样舒适象游览的自行车。> > 本田50cc 崽和超级崽事实- 在1952 年中本田制造了代表70% 日本摩托车整个生产那年这辆自行车的7000 个单位。- 由于这模型本田摩托车是绝对市场商情领头者在1953 年和1954 年期间。是值得提及, 那些是非常竞争天。有许多制造商争夺一个非常迅速发展和demanding 市场。- 本田超级崽是福特T 或大众甲虫的等值为汽车。1992 年本田自摩托车修造了20
百万的这些机器...
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