杂种技术显现出作为2005 年Honda Accord 杂种
通俗化杂种技术的公司导致更好的杂种车年在年以后。1997 年虽然丰田开始技术对他们的Prius, 本田导致, 开发, 和连续使用技术对他们的汽车。本田的第一辆杂种汽车, 1999 年本田洞察被发布了在美国。这乘标记根本变动在杂种技术和改变方式人民的到汽车的Honda Civic 很快跟随了。
杂种汽车使用技术的组合譬如内燃机(ICEs), 电动机、电池、氢, 和燃料细胞。这节省成为汽车买家特选的很多气体燃料。
杂种技术年复一年改善当本田的杂种车变得普遍。然后, 2005 年Honda Accord 杂种是显然最佳的本田杂种, 或杂种车在市场上。
协议的3.0l V-6 引擎是最大在它的类之中。这是可能匹配甚至超过其它气体引擎车的第一杂种。用255 匹马推挤它, 协议是最经济的V-6 车。
2005 年Honda Accord 杂种驾驶象常规气体引擎供给动力的车。并且没有?hybrid? 徽章在车, 您不会知道区别。
这份协议使用同样自动传输象那气体引擎代替连续易变的传输(CVT), 丰田并且福特使用对他们的杂种。它如此IMA 或联合马达协助总在气体方式和反撞力对电为另外的力量当需要, 不同于使用电越久越好然后的福特和丰田交换对气体当需要。
燃料经济不是一个问题为Honda Accord 杂种。以37 mpg 燃料消费在高速公路和29 mpg 在城市, 协议允许司机存更多金钱。协议不需要被塞住。它自动地给充电在刹车期间和, 如果需要, 通过汽油引擎。节省更多燃料, 系统自动地关闭在交通信号灯和长的中止。
2005 的唯一的斜线年Honda Accord 杂种是是$3,400 更那个它的气体模型的它的价牌大约$30,000 。但为节省更多燃料规则车的车, 这从长远看是更好的购买。
2005 年Honda Accord 杂种能被看见在 www.partstrain.com 与其它本田车一起。对于关于车的更多信息, 和购买本田零件, 参观 http://www.partstrain.com/ShopByVehicle/HONDA 。
关于作者:
雌鸟McLane 是衣阿华的一个36 岁当地人和有一个诀窍为对汽车的研究和任何和一切对此。她今天服务全时作为市场分析家为主导的汽车零件供应商的当中一个在国家。
文章来源: Messaggiamo.Com
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