福特自由式2005 提高了由Top-notch 部份从零件训练的福特
"自由式混和SUV 的神色, 微型货车的通用性和信心所有轮子驾驶轿车," 福特说。"自由式是天桥完成," 增加小组创作, 菲尔貂副总统, 产品。"我们没有设法适应一个现有的微型货车或体育公共事业平台。自由式从新被修造作为一个天桥以主导类的宽敞、七乘客舒适, 和通用性和所有轮子驾驶能力。"
自由式是a midsize?crossover.? 替换前面轮子驾驶金牛座无盖货车, 六或七乘客自由式许诺更多SUV 象质量。203 马力3.0 公升Duratec 30 V6 引擎以连续易变的传输优选表现, 改进燃料经济, 和减少放射力量它。
自由式的"P2" 平台有被举起的乘坐高度、任意Haldex 全轮型驱动系统, 独立悬浮前面和后方, 和安全细胞技术为优越居住者保护在崩溃特别对这个底盘。
在敞篷之下是福特的3.0 公升Duratec V-6 做203 马力和207 磅ft 。扭矩。
标准性能在基地, SE, 模型包括17"轮子, 就座, 六方式力量驾驶席, 反封闭的闸以牵引控制, keypad 三列在司机的门, 空调, 行李架侧轨。它并且以一个顶上的控制台为特色并且保密性玻璃在第三列和liftgate, 镀铬物格栅围拢, 自动前灯, 六圆盘光盘更换者以MP3 能力, 雾灯, 遥远的方向盘控制, 自动黯淡镜子和特别明亮的合金17"轮子。
可利用的AWD 使用电子受控制, 电动液压的Haldex 有限滑倒联结在后方差别之前转移实际上所有可利用的扭矩到后轮每当前轮滑倒。福特的个人安全系统改进冲击保护。使用信息从重量和冲击传感器在前面乘客座位, 它可能选择从二部署速度的当中一个或一共压制袋子。
自由式并且有创新能适应的指点专栏, 被设计水平地崩溃以二不同速度是否司机被围绕。另外, 司机边气袋部署是被剪裁的驾驶席位置在它的轨道。一个任意包裹包括旁边气袋和福特的安全机盖为乘客所有三列提供边冲击和大量突然跑气保护。
福特自由式有轿车的舒适和乘驾质量, 微型货车的人和货物运载的容量, SUV 的坚固性神色, 和所有轮子驾驶。保持提供的环境友好, 卓著的价值的福特的传统和把主导的礼节分类, 汽车零件公司象Partstrain 提议最高级福特零件。顾客有一个选择从浩大的一些表现零件、替换件、零部件市场零件和辅助部件。它提供新和被使用的福特自动身体和发动机零件, 车灯, 传输零件, 尾灯, 幅射器, 轮子, 外缘, 和更。
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关于作者:
雌鸟McLane 是衣阿华的一个36 岁当地人和有一个诀窍为对汽车的研究和任何和一切对此。她今天服务全时作为市场分析家为主导的汽车零件供应商的当中一个在国家。
文章来源: Messaggiamo.Com
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