"我的摩托车不会起动!! 现在什么?"
维护您的电池和检查您充电的系统!
9 次丧失10 原因为什么您的自行车不会起动通常是由于电池情况或宽松连接。充电的系统故障是较不可能的但是可能的。
我将谈论他们两个这里。
第一神色在您的电池连接。检查明显和最容易首先解决问题。开始的和充电的系统的宽松连接, 粗劣的地面等意志可能的起因断断续续的操作。如果您发现宽松连接并且/或者腐蚀, 清洗与钢丝刷的连接。
在再依附之前向接触点申请一点油膏。油膏帮助防止任何白色腐蚀残滓加强在电池终端附近。
审判和开始她现在。您仍然有一个问题? 下来购物中心和给买一个小电子多用电表。(确定它有AC 和DC 伏特作用, 并且连续性(或OHMS)function 。拔出电池和设置它在柜台。设置您的多用电表对DC 伏特。测量电池电压由安置红色主角在正面和黑色在阴性。
电压读应该是大约12.5 伏特(更高是好) 如果电压这它也许表明一个恶劣的电池是决不。通知I 言, "可以" 这里因为自行车的充电的系统也许是应负责任的。电池很可能在这种情况下将是好。
证实, 电解质水平在电池的各个细胞里是好的。增加蒸馏水只来细胞的以一个低水平。(您无法任意明显地加水来维护电池) 隔夜充电电池与一个慢充电器唯一。摩托车电池无法处理快速的充电。确定充电器唯一充电以2 安培的率或。
安装电池和再审判和开始她。如果她更不会去购买一个新电池和您的问题可能将是固定的。如果她开始和跑象魅力, 那么您必须发现为什么电池死去。您需要检查充电的系统。
以引擎赛跑, 安置多用电表主角在电池。牧师引擎一点。系统电压应该上升以engine.rpm 。电压大约13.5 到大约14.5 应该被显示。如果电压停留常数并且/或者慢慢地减少, 或如果电压上升在14.7 伏特之上充电的系统不起作用。
您现在做什么? 您必须检查二件事。定子和管理者。定子创造交流电压。管理者改变AC 到直流电压和并且维护那电压在适当的水平。
定子可能被检查以欧姆起作用在您的米。找出和去除插座为定子在引擎块的前线。您将看见二个或三个别针里面。
设置米为低欧姆, 和测量连续性在这些别针之间。5 欧姆或较少是什么您寻找这里。设置米对最高的设置。与1 主角附有自行车的金属零件检查连续性对各个别针。您不测量应该读无限, 或连续性。如果这些测试检查然后您的定子是优良。如果有一个缺点在任何这些测试, 那么参见您的经销商
管理者是最容易所有检查。管理者由固体电子制成, 无法被打开。替换管理者如果一切在充电的系统检查或如果有一个过高索价的情况。
在多数Harley 的您不会知道如果充电的系统开始失败。证据出现您有昏暗的光或她不会开始。有您能安装在您的自行车将告诉您充电的系统的现状的零部件市场辅助部件。
之外你自己一些大型装配架这里!! 与一个简单的多用电表可得到从任一个电子零件商店您能解决困难您充电的系统和检查您的电池和很可能修理所有问题你自己。
关于作者:
Keith Nivon 是一个热中Harley Davidson 摩托车热心者! 他的网站包含信息关于所有事Harley Davidson 。 http://www.everything-harley-davidson.comis 一种巨大资源为任何人分享激情为Harley Davidson 摩托车。看一看一 http://www.everything-harley-davidson.comfor 更多信息。
文章来源: Messaggiamo.Com
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