青年男子试图模仿9-11情况下，第二部分
发生了什么事之后，9月11日通用航空？为何我们要在80年代后期美国国际贸易委员会了？为什么我们的敌对，向着民航巡逻队飞行员业主国税局规定？还有什么做这个事业，为什么 男青年对这一重大航空导师第二部分，船？现在我们继续与第二部分的“年轻人试图模仿9-11情景。”堪萨斯州威奇托的蓬勃发展，由于Ivestment税收抵免 法规和城市有大量的人口借鉴技工，因为这么多人在航空工厂工作。民营企业也给了我们更多的创新，像伯特鲁坦人175,141 现场与可变埃泽，龙埃泽，可变雷电。在奥什科什（世界上最大的航空展，航空采集）他有他的复合材料飞机包的订单比他一生中完成。因此，复合材料 带进通用航空。第一次通用航空带来了新的创新航空。这意味着我们将有更多的军事飞行员，航空公司等。因此，创造更好的飞行员 航空公司的要求和更大的锅当然挑选crÃÆ'ƒÀSA的¨我，更好的飞行员意味着更好的安全性。我有一个问题与最新的飞行员即将在船上目前 航空公司，谁真的不能驾驶飞机。他们可以飞一点的电脑上，直到计算机burps。我们将看到更多的计算机相关的意外，今后几年，直到他们的技术 改进和我们不得不重新调整我们的训练方法，包括飞行的飞机。当然，在20年内的飞机将飞往都市地区一样，自己做火车了。顺便说一句，是伯特鲁坦 止血的第支持者。如果你将前往得克萨斯州米德兰机场，你会看到在同盟国空军博物馆众多的战争鸟类和古董飞机，对飞机的种类很多，在第登记，并 用于任务。没有税务注销，他们不能经常创造了在旧飞机飞行事故可怕的阵列。更熟练的飞行员是更好的院系在紧急情况下可用。 任何取代航空的经验。在第是指导计划，在这个年轻的飞行员案件所需。然而，我们的政府违背了该组织后，切下来的大小，称之为 避税？嗯，这是伟大的，所以现在你有经验较少，在飞行计划的年轻人拒绝少飞行员，飞行成本上升，减少飞机飞行，增加保险（以下用户更多 事故），现在我们已经撞毁的建筑物的孩子。当然，没有一个直接结果，但如果孩子已经能够在第，少年后备军官训练队，童子军航空探险或欧洲经济区鹰计划的话，我打赌活跃 这不会有happened.When我在童子军是探险家，我们到爱德华兹空军基地，并参观了B - 1轰炸机1年后诞生。我们参观了加利福尼亚的圣玛丽亚，他们的工厂 作出Aerostar公司601s。我们去观看范登堡空军基地发射导弹。我们做的东西各种时髦的东西。我们许多人从不同的高中聚集，只有两个或三个每个高 学校在程序。不是每个人都可以来的所有事件。当然，学校的东西所取得的方式。我们中的一些人在体育，一些在其他课外活动。我什至经营企业。我不记得 将这些事件。我在第我们也确实曾在免费，令牌，资金，保险和俱乐部会费二派超级小熊，我有14小时。我所要做的就是学习当地学校，并采取 航空测试，反正我喜欢。可这一切，对我们是通过所谓的高级成员学员，因为他们的礼物，由于税务冲销他们为燃料等我们收到的游行，去了 缩短版本的新兵训练营。我是有运动倾向，在吸靴运行，但它是一个很好的时间去训练。他们呼吁我们的名字，在我们大喊，教我们的纪律和效益，他们教给我们的飞行。我 在12-14的时候。我仍然认为，这一计划比任何教授在任何学校辅导老师更多。在这个年轻人的学校辅导员不明白是这孩子的问题。他们怎么能 明白这意味着什么飞？他们是谁地面lovers.People飞认为更3 demisional，喜欢那些谁建设列车和跑来跑去的显示。美洲印第安人，在山区的有很大 更多的理解，比在平原的智慧。他们被迫把世界不同，这方面的知识了解。他们也更好战士更难抵御 作为西进的定居者很快就发现了。一个年轻人介绍给谁是飞行有一个理解他想成为他长大的时候更好的机会。相反，我们已经谁还未决定他们的孩子 想做的事，直到他们在大三，如果他们做那么远。许多人不和所有他们知道的是他们想致富，但没有一个主人，有没有真正学到技能或知识基础，以完成 良好的生活目标，甚至被丰富。不，他们将在学校学到无论如何，卡尔文柯立芝说，有许多受过教育的华厦。没有培训，指导，知识，他们发现，汤姆彼得会说 “任何道路上需要他们那里”。而这就是我们今天的成就。这个年轻人不是我们不肯答应反思美国联邦航空条例，他的行动和死亡是一个什么样的消息一反思 安兰德是想说什么。这是我们的社会，它打破了个人的力量对他们的使命，使每个人的same.End第二部分“兰斯温” -如果你有创新的思想和独特的
文章来源: Messaggiamo.Com
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