航空器洗涤人的历史, 第部分一个
企业学者和学生在最近期间过程中学习了特权引人入胜的商业模式。在商务的多数历史上在共同的货币之下从阿姆斯特丹今后对美国的全球性力量议院我们看了特权带路。第一特权被认为那歌手缝纫机。如果你将仔细地学习天主教教会甚至殖民主义您能看那项特权或至少它的结构是到处人类的创作。这我们学习特权和特权的公司的打开原因。从光芒Kroc 在McDonalds 对现代天汽车制造者经销权, 我们看特权的标记到处我们的文明。
很少我们学习makings 并且草根贬低适当位置特权公司起点。这篇文章是关于这样公司的历史。它是迷人的读怎么特权自然地发生在自由市场系统。下面是故事怎样航空器洗涤人洗涤建立并且怎样他们开始了在航空器洗涤的事务。虽然有巨大数据和书面文章支持它, 故事被写从一个虚构观点和观点, 因此我们不打算设法证明任何东西对任何人, 亦不我们想要得到创建者在任一麻烦为过去的乐趣。我们要求言论自由, 压入它的全部因为一好部份的它是观点根据了。这当然应该是熟悉对任何那些在之外读McDonalds 的历史在光芒Kroc 的"研它" 或地铁三明治故事; "开始小, 结束大。"
航空器人总未告诉航空器洗涤人。创建者Lance Winslow 先生的原始的公司在年龄12 是迅速Waxers 。他凝望了与伙伴。安德鲁米和标记每日, 生两个拥有的航空器也是。在长矛的家庭他们有一匹吹笛者马驹, two-seater, 在里长矛有大约80 个飞行时间。安德鲁的爸爸买了Cessna 150 并且标记的爸爸有Bellanca 十项运动和一山毛榉Bonanza 。它是在航空器洗涤物和打蜡的事务。标记日报适合商人, 米加入空军的安德鲁。所有三当时是在民用空中巡逻。安德鲁和长矛并且是在童子军航空探险家。长矛他自己最终来了到自己事务和以后卖了这事务对朋友, 幽谷Tierney, 是在小辈ROTC 。1979 年这在在Camarillo 机场(CMA) 在加利福尼亚在沿海附近在洛杉矶之上。在卖迅速Waxers
以后, 长矛去工作为地方麦当劳作为一名雇员, 为黏土激情, 特许经营者, 拥有Beechcraft 有礼长矛用途每星期洗涤。黏土是一名久时间顾客并且他的办公室工作人员是洗车顾客至少一个十年在长矛的其它公司中洗车人; www.carwashguys.com 。黏土许诺了长矛快的推进由于他的早先企业经验和航空器洗涤的忠诚。长矛等轮进入训练是一个副经理。同时他读了光芒Kroc 的书和学习了每一盘指南和录影带在地方和怎样每一个细节占了。WOW, 他认为, 这是怎么您真正地做它, 这是长矛决定他会看齐光芒Kroc 每当他能。幽谷Tierney 以后加入了空军五个月以后并且business.Lance 再联系了所有顾客和去回到事务以航空洗涤名义, 和然后设定了更多单位在圣诞老人Paula 机场, 范・Nuys, Oxnard 机场和甚而左得到了帐户在圣芭卜拉。那时我们每洗涤了135 个航空器每星期在大约$10.00 。(能您今天想象那些价格?)
那时长矛认为他会尝试航空器销售, 然而他是年轻并且天真和没人会给我一次机会。他知道他会做很好, 他偶然知道关于大家在五个不同机场, 联络待售会是没头脑者。不仅是他年轻, 但他是小为他的年龄。它将足够艰苦得到人让他洗涤他们的飞机在年龄12 更不用说出售飞机在年龄15 。如此在15 他形成了航空器发现者费事务和要求委员会提到买家。这是ITC 投资减税被拿走了, 美国仍然是在能源危机以高汽油价格并且奢侈品税法律进入影响明年和杀害了一般航空。我们仍然有航空器洗涤的事务, 但长矛用驾驶执照现在被武装在十六不知道极限。他开始洗涤舰队为公用事业公司, 加利福尼亚高速公路巡逻, 邮局吉普, 任何。在我们有几个独立承包商时候我们告诉"特许经营者。" 当然在长矛真正地没有了解什么的总程度时候是特权, 他了解对细节的麦当劳和注意, 但只开始掌握什么他会某一天成为。长矛赢取在市场上在后退中间, 他说我们不参加后退。我们在上是好的计时下来, 我们在那里并且我们赢取了并且我们了解市场和我们是的区段。这一些文章在起点www.carwashguys.com/history/beginning.html
www.carwashguys.com/history/hist2.html
www.carwashguys.com/history/hist3.html
www.carwashguys.com/history/museum2.shtml
www.carwashguys.com/history/museum3.shtml
www.carwashguys.com/history/museum6.shtml
长矛建立了他叫Speedy Aircraft 发现者的公司。作为这事务一部分他开始了第一航空器多目录服务, 是网上的。虽然互联网真正地未被使用并且TRS 80 年代是正义的进入市场。他使用了哑终端并且瓦特线送航空器经纪更新了目录。他那时卖了大约40 个余航空器和协助了其它经纪在做同样。他承担了二个伙伴并且他们以后能紧压长矛在样式外面。二年后一个绅士以后去监狱为盗用当他卖了同样航空器对三个人,
其他被谴责在其它成交和最终丢失了一切。
长矛在被强迫卖以后事务的他的三去运作为空气Camarillo 和开始了航空器销售部门被确定畅销那些先生们。他也是做了和所有的人。虽然他真正地没有喜欢做销售, 他爱飞行航空器待售。有时他会坚持, 每次买家飞行每一个航空器在线待售和许多, 长矛有brokered 协议, 在他们被允许做和提供之前, 签署一个有条件销售合同或买飞机。因而长矛被得到更多飞行时间在许多凉快航空器和他怀疑他曾经有一名怏怏不乐的顾客, 他们总给了提及和总回来了。它是通过Mira 斯洛伐克语, 一个著名俄国叛逃者在冷战期间, 来到长矛以提议帮助他卖Partnavias 的这销售的大容量。意大利被制造的航空器, Mira 有北美洲权利卖。长矛也是适合一位经销商为那个品牌。
一天Mira 出现在意大利双翼飞机和要求长矛如果他想要向乘驾求助。长矛肯定认为。长矛和Mira 航空器的斯洛伐克语发明者操纵Lumshovak, 飞行到300 AGL 和做被倒置的短冷期卷词条车轮并且跟斗通过天空长矛然后被钩了在特技飞行。有时候当如果长矛不能关进笼子电罗经和在飞机因此他能做旋转或桶卷或在特技航空器里做他不会飞行的圈或尾巴幻灯片。他得到了足够快, 它有时给您真正的顶头疼痛的。
末端第部分I
"长矛Winslow" - 如果您有创新想法和独特的眼光, 来认为与长矛;
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文章来源: Messaggiamo.Com
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