干涉引擎和计时的传送带
干涉引擎: ........ 有用的信息由AutoTruckData.com
干涉引擎是由一些制造商避免了为很好经过80 年的引擎设计。通用汽车公司、克莱斯勒, 等, 典型地使用一种金属链子类型计时的传送带在推杆引擎(经常称时间链子) 传送扭矩从引擎曲轴o 打开阀门承认空气和燃料的引擎凹轮轴。(笔记: 在一些新汽车燃料被承认不是通过阀门而且通过注射器在圆筒的上面。而不是使用钢时间链子, 干涉引擎也许使用橡胶计时的传送带以它有限的生活, 但是钢计时的传送带典型地持续150,000 到200,000 英哩或更多。
阀门打开进一步在干涉引擎和项目进一步入燃烧室比在' 自由振荡的' 引擎。这快速地允许外部空气在大气压流程入燃烧室通过更大的阀门开头。引擎可能因此吸入更多空气, 是一点更小, 和仍然创造同样多力量当减少它制作的费用和并且保证未来修理事务为它的经销商。如果橡胶计时的传送带打破由不被替换足够很快, 一些阀门被困住在他们的打开位置与活塞的上面将碰撞, 因此打破或不可逆地损坏一或其他或两个。使事态更坏, 它不是可能测量穿戴在这样橡胶传送带以便它能被替换当有临近失败的某一征兆。失败在这些传送带里是灾难的, 没有警告。这将要求一个整体新引擎被安装。愁楚对所有者。终于, 橡胶传送带也许必须被替换在60,000 英哩之前单一地由于它的年龄。这真正地演奏一只坏啤牌手。干涉引擎是象定时炸弹等待爆炸除非替换计时的传送带在被推荐的间隔时间。意识到那保证了未来费用在买一辆新汽车之前, 或特别是一辆被使用的汽车, "与这样引擎。
为细节在这个主题或使被推荐的英里替换橡胶计时的传送带在干涉引擎, 连接在互联网到?Gates Rubber Company, 全世界制造者的这样传送带。当它的网站出现, 点击替换parts/Automotive 。寻找' 计时的传送带替换指南' 。
当买一辆被使用的汽车总坚持确定如果车有橡胶时间传送带。注意, 大约五年前一家国际石油公司做了它转动了在3 年租约以后和追踪了他们对他们最后的私有所有者的继续采取的行动在5,000 辆汽车。所有汽车那时通过了批发拍卖市场和可能一个或更多零售商在被卖之前对一个私有所有者。勘测透露, 50% 汽车有他们的测路器非法地被转动。
当买一辆被使用的汽车, 假想以40,000 英哩例如, 和确定它有橡胶计时的传送带, 坚持一个书面保证从卖主对保证以书面方式免费替换计时的传送带如果它无法在另外20,000 英哩范围内, 典型的被推荐的总额(告诉任一位经销商得到被推荐的数额为特殊性做车) 。终究, 车也许已经实际上有55,000 英哩对此。如果卖主不会做那个保证, 那么他承认, 英里大概不是准确的和不能含蓄地涌出被转动了。如果卖主不会做那个保证, 考虑妥协, 譬如$100 个最大值费用。如果不可接受, 走开和在别处看。"
在买任一辆汽车之前, 特别是4 圆筒外国汽车, 甚至6 cyl BMW's, 意识到难免的费用的$400-$800 替换计时的传送带在从任何地方50,000 到70,000 英哩如果汽车有干涉类型引擎。销售人不变地不会提及, 干涉类型引擎供给车动力, 不能甚而知道是什么你。如果一条计时的传送带在干涉引擎不被替换在被推荐的间隔时间, 修理花费了当传送带断裂(不逐渐, 而且总灾难地) 能增加到$3,000 到$5,000 由于发动机故障因为零件捣毁了成彼此
如果销售人不知道如果车有一个干涉引擎, 走出去到维修车间和要求' 服务作家', 大概是一位前技工。终于, 因为词是便宜的, 写道在购买订单, 卖主保证引擎不是"干涉引擎" 和将保障您100% 如果它结果它是并且引擎打破当橡胶计时的传送带打破。
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关于作者
Ralph Hoffmann majored 在应用数学在Univ 。威斯康辛, 但主要工作在机械工具制造业。当他是16 他替换了标尺轴承在'34 Pontiac, 包含熔化在老部分之外和安排新的倾吐到位, 那么手被刮适合。被得到的许多油压肯定。他的Eeperience 与汽车根据苦涩和昂贵的经验。
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文章来源: Messaggiamo.Com
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