Titanic opatrenia
Veľa filmov bolo vyrobené o tragický príbeh lode Titanic. Arogancia a neznalosť súčasnej dobe rozhodne pri svojej prvej plavbe, ktorý bol Titanic je posledné varovanie voyage.Many dostali, ale bohužiaľ, varovania neboli brané vážne. Dňa 14.dubna 1912 Titanic dostal šesť varovania ľadovcov, ktoré boli prítomné v ich obvode. V noci z 14. apríla, Titanic udreli ľadovce a napokon klesol na dne Atlantiku Ocean.For iných subjektov, čo sa stalo na Titaniku, nemusia sa s nimi stane. Mnohí sa poučili z chýb, ktoré Titanic mal made.There niekoľko príkladov, ktoré nasledujú, a tvoria súbežne s tým, čo sa stalo s Titanic a ako jednotka môže poučiť z Titanicu mistakes.1. Titanic mal iba 16 záchranných člnov, ktorý bol zďaleka nestačí zachrániť všetky na ship.Only asi 60% celkovej kapacita záchranných člnov, 'bol využitý! Má vaša spoločnosť plán na mieste katastrofy? Sú počítača, najmä servery, sú zálohované pravidelne? Mnohé servery sú teraz zálohované na dennej báze a niekedy na hodinovej basis.When som pracoval vo Helpdesk, jeden z našich popoludní dievčatá bola pomenovaná "Záloha kráľovná", pretože sa všetkých veľkých serverov zálohovanie veľmi vážne. Spoločnosť bola veľmi šťastná mať "Záloha kráľovná", pretože tam bolo niekoľko prípadov, kde je naša najdôležitejšia server havaroval a stratil informácie. Našťastie, informácie reštaurovania bola rýchla a bezbolestná vzhľadom k stroju sú zálohované pravidelne basis.We bol veľmi šťastný, že som niekoho, kto na to dal podnet pre prácu server záloh. Je šťastie, že vaša spoločnosť? Áno, robiť zálohy byť veľmi nezaujímavý. Avšak, keď prehral cenné dáta môžu byť veľmi vzrušujúce, ale v negatívnom way.2. Posádky v rozhľadňa, alebo "havranie hniezda, bola" nebola vydaná ďalekohľad, aby lepšie hľadať icebergs.Employees neboli dané správne nástroje použiť k svojej práci. Je vaša firma právo používať softvér na prácu? Ste ušetriť peniaze na modernizáciu vášho operačného systému a softvéru, ale strácajú zákazníkov? Ak ste sa stráca zákazníkov, nie ste naozaj šetrí peniaze na all.The správne zariadenie môže siahať od základnej, ako je vydávanie slúchadlá, ktoré sú kompatibilné s telefónom systém pracovníci zákazníckeho servisu, zabezpečenie toho, aby záložný generátor môže primerane spustiť díky moc outage.3. Titanic mal celkom 16 vodotesných oddielov. Pôvodne to znelo dobre, ale bohužiaľ, každá komora nemala držať voda sama o sebe. Každý priestoru bola podobná zásobníka Ice Cube. Keď jeden priestor pretečie, voda tiekla do ďalšieho priestoru. Každý priestor nebol úplne zablokovať vody na jeho own.Does vaša spoločnosť dobré katastrofa Plán obnovy na mieste? Ak povodeň alebo požiar zasiahol priestory, mali by ste byť schopný pokračovať v podnikateľskej činnosti počas niekoľkých dní, alebo by to trvalo niekoľko mesiacov? Je vaša informácie, že ste na mieste za poslal mimo miesto, takže môžete mať ďalšie miesto pre prístup k cenným informáciám? 4. Titanic sa deje v plnej rýchlosti v noci v ľadovom-zamorenej waters.Are svoje stroje na vaše podnikanie na 100% kapacity na priebežne? Ako ďaleko je prestoje stojí, keď sa tieto stroje potrebujú opraviť? Ste naozaj šetrí peniaze tým, že nákup viac strojov? Má cenu viac strojov prevážia náklady na svoje aktuálne prestoje stroja '? 5. Titanic ignorovali mnohých ľadovca warnings.Titanic dostal šesť ľadovca varovania na deň, kedy sa potopila! Je vaša predaja, oddelenia služieb zákazníkom a / alebo helpdesk REALLY počúvania svojich zákazníkov? Sam Walton, zakladateľ Wal Mart, povedal, že najdôležitejšie osoba, ktorá organizácia môže byť ten, kto pozdraví, že zákazníci. Príliš veľa spoločností ani neuvedomujú, ako moc každého človeka predstavuje ich firmy! Je príliš veľkej konkurencii na trhu nie je dbať varovania. Sektoroch, ako sú telekomunikácie, automobilový priemysel, kancelárske potreby, nealkoholické nápoje, reštaurácie a priemysel, aby sme menovali aspoň pár, mal lepšie brať varovania vážne. Niektoré spoločnosti nemusia dostať luxus šesť varovanie, že Titanic dostal. Niekedy je možné len jedno varovanie krach spoločnosti. To je dôvod, prečo spoločnosti, ktoré podporujú, a brať vážne, spätnej väzby od zákazníkov sú veľmi cenné a môže byť zlato mine.6. Titanic mal iba biele závoje zbrane na signál pre help.Red je štandardné farbu pre signálne pištoľ zvyknuté na signál o pomoc. Keď bolo potopenie Titanicu, biela erupcie boli zbrane vystrelil od lode. Jednu alebo dve lode na míle ďaleko povedať, biela svetlice, ale nevykladal biela žiara ako varovanie messages.Does vašej organizácie používať správny prostriedok komunikácie? Je to zabezpečilo, že všetky zúčastnené strany úplne rozumieť tomu, čo hovoria iné strany? Mnoho skupín v rámci organizácie hovorí úplne odlišné jazyky. Predaj, technológie a manažment preklady môžu za podobný prekladu troch rôznych zahraničných Jazyky.7. Bruce ISMA, prezident spoločnosti White Star, tlačil kapitán Smith na nereálne a nebezpečné goals.Ismay Titanic chcel prísť do New Yorku Utorok 16 aprílom. Na splnenie tohto cieľa by lode musieť cestovať na plné obrátky väčšinu času. Z donútenia ISMA sa ukázalo byť nebezpečné vzhľadom na lode demise.Ismay 's úroveň bola podobná na úrovni generálneho riaditeľa. Je vaša firma predstavenstva a generálneho riaditeľa a ostatných vedúcich pracovníkov stanovujú reálne ciele? Sú vaši manažéri poskytnutie bilaterálnej komunikácie? Spätná väzba je nevyhnutná pre prežitie každej spoločnosti, pretože veľa manažéri sa nezúčastňujú na deň-to-day activities.8. Priority dvomi bezdrôtovými operátormi 'neboli zamerané na lodi priorities.Many šľachty v prvej triede prejazde zaplatila oba subjekty bonusov drôt správy do New Yorku. Jeden z prevádzkovateľov Titanicu povedal ďalšiu loď, aby "mlčal", potom, čo bol uvedený ďalšie ľadovca varovania. Bolo to silné pokarhanie, ktoré môžu mať cenu tisícov lives.Is vášho oddelenie služieb zákazníkom robí všetko pre to, aby ju udržať a získať zákazníkov? Zdvorilí a dobre informovaný zástupca oddelenia služieb zákazníkom spoločnosti môže zachrániť tisíce dolárov a možno aj viac! Mal som tu šťastie skúsenosti s riešením mnohých skvelých zástupcovia zákazníckeho servisu. Povedal som veľa jeho zástupcu orgánov dohľadu, že som naozaj ocenil ich pomoci rovnako dobre a že je šťastie, že sme také veľké rep je na ich team.9. Titanic je oceľová konštrukcia nebola nikdy testovaný v studenej temperature.The ocele, ktoré tvoria zaoceánske parníky na začiatku 20. storočia bol ostrý začať. Bohužiaľ, z ocele nikdy nebol stres-testovaný za účelom zistenia, aké stresu štruktúry by endure.Is adekvátne testovanie bolo vykonané na firemné produkty? Sú vaše prototypy až na výzvy požiadavky zákazníkov '? Sú automobil spoločnosti crash testy sú využívané v plnom rozsahu? Severná Notes je písanie a skúmanie spoločnosti, ktorá pomáha najmä spisovatelia získať zameranie, motivácia, odstrániť psychické bloky, ktoré pomôže odblokovať písanie procesu. Každý, kto píše boli prilepené na nejakom mieste v jeho kariére. Nemusíte prijať tieto pamäte-zdrvujúcu zatarasy! Http: / / www.northnotes.com (586) 216-7516
Článok Zdroj: Messaggiamo.Com
Related:
» Run Your Car On Water» Recession Relief
» Advanced Automated Forex Trading
» Profit Lance
Webmaster si html kód
Pridajte tento článok do svojich webových stránok sa!
Webmaster Pošlite svoj článok
Nie nutná registrácia! Vyplňte formulár a Váš článok je v Messaggiamo.Com Adresár!
