Prvý let
Ja, spolu s ostatnými v mojej rodine, prijatý rádiové riadenie lietadla na Vianoce. Bol som dlho zaujíma o lietadlách a lietanie. Vzal som dôvod škole zatiaľ čo navštevuje vysokú školu, ale nemal čas, alebo nami na dokončenie mojej letecký výcvik. I napriek tomu v úmysle dokončiť leteckú školu niekedy sa však, kedykoľvek je to možné, pre mňa to. Tiež som išiel raz parašutizmu, proste to skúsiť. Som napísal posledný vstup do denníku povedať? rozlúčku? na každý večer, ako som šiel a vyskočil z lietadla niekoľko tisíc metrov vysoko vo vzduchu. Skydiving bola legrace, ale myslím, že sa mi páčila len okolo lietania v tom malom lietadle viac ako skokom z to. Bolo to uvoľňujúce, ale vzrušujúce a napínavé zároveň. Mimochodom, prvá rokov nie je o mne lietanie? V? lietadlo, ale ovládanie naše lietadlá rádiové ovládanie z krajiny. To je asi dobré si neboli v rovine taky.
môjho brata rádiové riadenie lietadla prišiel prvý, takže sme to na Štedrý deň. Moje rádio ovládanie modelu lietadla, prišla neskoro po tom, čo bolo nariadené, a tak som sa nedostal do Niekoľko dní po Vianociach. Keďže môj brat je na prvom mieste, rozhodli sme sa vziať ju a lietať. Šli sme k veľkému parkovisku pri veľkej poľa. Došlo k rieke a veľký kostol v blízkosti budovy tiež. V oblasti bolo veľa veľkých stromov, ktoré sme mali vyhnúť, a okolo parkovisko bolo veľké elektrické vedenia. Ani jeden z nás mal niekedy letel rádiové riadenie lietadla predtým, tak sme taky som nevedel, čo sme robili, a musel na to prísť.
Môj brat vzal kontrolu prvý. Ten väčšiu moc na kontrolu, takže lietadlo sa začal pohybovať vpred. Trvalo off veľmi rýchlo, a uháněl preč na takmer nekontrolovateľné rýchlosti. Povedal som mu, vyhýbať sa rieky, ale namiesto toho mu vyletela z kontroly v priamom smere asi o dva až sto do tri do stoft priamo nad riekou. Náhle otočil a udrel strom, pôsobiť lietadlo spadnúť do potoka, postele. Šli sme sa k nemu beží, aby sa ubezpečil, že ani plávať proti prúdu, alebo si zničiť. Našťastie pristál pri brehu na skale trčí.
I vzal ďalšie ovládacie prvky. Som letel lietadlom v opačnom smere od rieky. Ukázal som, že ku kostolu, a namiesto toho poľa. Lietadlo vzlietlo znova, cestovné nad parkovisko. Myslím, že časť nášho kontrola problémom bolo, že sme lietadlo na plný výkon zakaždým, keď sme leteli, takže išiel veľmi rýchlo a nekontrolovane. To rýchlo sa vzťahuje vzdialenosť parkovisko a mierila priamo nad kostolom. I didn'ti Chcete, aby uviaznuť na streche kostola. Musel som sa ho zase, ale tam boli stromy v ceste. Snažil som sa otočiť späť na stromy, medzi stromami a cirkevné stavby. Otočil som lietadlo, ale bolo ťažké kontrolovať, alebo vedieť, kedy sa obrátiť, pretože sme boli už tak ďaleko. Lietadlo putoval príliš rýchlo. Zase bol príliš ostrý, a mimo kontroly. Lietadlo havarovalo do tvrdej vrcholky stromy.
Bál som sa rádiové ovládanie modelu lietadla bol zatknutý od seba, keď narazil na stromy. Bolo to tak rýchlo a tak tvrdo narazilo. Keď sme sa konečne dostali sa na zisťovanie škôd, lietadlo bolo ešte pevne uviazol v hornej časti stromu, ale obe krídla musel sundat. Našli sme veľkú tyč narazí na rovine zo stromu, to chvíľu trvalo, ako ho dostať von, a lietadlo bolo trochu poškodený, ale ľahko opraviteľný. To bola naša prvá rokov. Tiež sa ukázalo byť pre tento posledný lietadlo, po našom parakeets pecked na kusy jeden deň. Ale to je v poriadku, môžem pokutu iný model lietadla alebo rádiové riadenie lietadla V inom hobby predajni alebo skladu.
Peter Jay je Majiteľ / prezident a výkonný riaditeľ Variety Access? Váš on-line obchod hobby a viac. Pre viac informácií o koníčky, zábava, alebo Variety Access, prejdite na VarietyAccess.com.
Tento článok je zadarmo pre publikovaním
? 2005 - Všetky práva Reserved
Článok Zdroj: Messaggiamo.Com
Related:
» Water Car Pro» Muscle Gaining Secrets
» Winning Lotto Strategies
» Auctions PASS
Webmaster si html kód
Pridajte tento článok do svojich webových stránok sa!
Webmaster Pošlite svoj článok
Nie nutná registrácia! Vyplňte formulár a Váš článok je v Messaggiamo.Com Adresár!
