Poznať vaša mini moto
Mini Moto je v malom meradle replika World Super Bikes používa likes Valentino Rossi a bývalý majster Carl Fogarty. Mini Moto je vybavený buď dvojtaktný vzduchom alebo vodou chladený motor, ktorý je v závislosti na modeli, dosahujúci rýchlosť až 60Mph.In tohto článku som sa zdôrazniť jemnejšie body komponenty, ktoré tieto rýchlosti possible.The dvojdobý EngineThe dvojtaktný motor produkuje viac hp za libru, ako štvortaktný motor. Dvojtaktný motor sa skladá z troch pohyblivých častí, piest, tyč a kľučky. Piest pôsobí ako ventil, ktorý sa otvorí a zavrie sacích a výfukových portov, ktoré sú umiestnené na stenách valca. Na rozdiel od štvortaktného motora, ktorá prepustí iba každý druhý čas pohybu piestov, dva požiare, Stoke motor zakaždým, keď piest dosiahne vrchol svojej cesty. To znamená, , Že čas strávený výrobe elektriny sa zdvojnásobil dvojtaktný motor, ako je štvortaktný motor, pretože nie je motor v pobrežných pasívne cyklov. To je hlavný dôvod, že dvojtaktný motor môže rev viac vysoko a vyrábať viac energie (pre jeho veľkosť), že štyri stroke.FuelThe dvojtaktný motor musí byť spustený na zmes benzínu a oleja pre dvojtaktné motory. To je tak, že motor je stále mazanie, zatiaľ čo v roku use.99% všetkých počiatočné problémy sú spôsobené problémami s palivom. Tieto môžu prameniť zo zlých alebo starý paliva a nesprávne zmesového paliva (pozri tabuľku miešania). Nepoužívajte palív, ktoré obsahujú alkohol, pretože môže spôsobiť na bicykli run 'lean'. Byť poučení, niektoré pretekárske palivá obsahujú alkohol a je lepšie sa vyhýbať .. Odporúčame vám používať normálne benzín v garáži a kvalitné dvojtaktný oil.A zmes, ktorá je príliš chudobný Tj nestačí dvojtaktný olej môže poškodiť váš mini moto motora ako pohyblivé súčasti nie sú správne namazať. To môže spôsobiť, že motor zabaviť. Avšak zmes, ktorá je príliš bohatá môže dusiť motor a vplyv na výkon a spôsobiť počiatočné problémy. Môžete zistiť, či váš mini moto beží príliš bohato podľa chocholy biely dym vychádzajúci z výfuku a nedostatok výkonu. Bohatú zmes (25:1), je potrebná pre mazanie motora pri 'beží v období', môžu sa objaviť nedostatok výkonnosti počas tohto obdobia. Pocket bike môže plynúť pomalšie a zrýchlenie môže byť pomalá, ale pri zmene na zmes 50:1 vám bude naozaj pozorovať rozdiel. Štíhlejší zmes zapaľuje v spaľovacej komore rýchlejšie a viac výbušnú silu, ako bohatšie zmes. To znamená, že vyššie otáčky, čo znamená viac výkonu a acceleration.We odporúčajú, aby palivo Zmes 25:1 sa používa pre 'kandidovať za' Vám mini moto, a zmes 50:1 sa používa v nasledujúcich rokoch. 'Running in'Your mini moto treba' kandidovať za 'pre prvé 3-4 nádrže paliva. Počas tohto obdobia odporúčame použiť palivovej zmesi 25:1. To znamená, že zmes sa skladá z 25 dielov benzínu na 1 diel dvojtaktné oleja. Počas 'beží v období' dávať pozor, aby neboli otáčok motora na maximum, pretože to môže poškodiť motor. 'Beží' obdobia umožnia pohyblivých častí, aby sa dobre namazaná a spojky a brzdy, aby 'posteli' sa dovnútra Po spustení minimoto túto zmes paliva pre 3-4 nádrže, kontrola reťaze a dotiahnite teda, či tlaku v pneumatikách, dotiahnite skrutky na brzdy, vidly a kol. Môže byť tiež potrebné novo upraviť nastavenia plynu umožňujúce vyššie otáčky, že zmena na zoštíhlenie palivového mixu vyrába. kolo by teraz mala byť pripravená k palivovej zmesi 50:1. ClutchThe mini moto používa odstredivou spojkou na sile pohon ozubeného kolesa, ktoré potom poháňa zadné koleso svojho mini moto.When spustení mini moto spojka sa točí ako motor nad kliešte. Spojka sa zaoberá, keď budete ťahať späť na plyn. Zvýšenie rýchlosti o revolúcii spojka je spojka rozšíriť a uchopenie vnútorné spojky zvonu, ktorý otáčok pastorku, ktorý poháňa zadné koleso svojho spojky vrecká bike.The možno nastaviť rôznymi spôsobmi v závislosti od druhu výkonu, ktorý chcete zo svojho minimoto. Nastaviteľné spojky nie sú štandardné mini moto, ale potom, čo na trhu Polana alebo Blata štýl nastaviteľný spojky môžu byť použité v novom mini moto. Tieto umožňujú jazdcovi prispôsobiť mini moto je nastaviť podľa svojich preferencií. Nastavenie spojky zapojiť sa príliš neskoro, keď bol motor postavený až príliš veľkú moc môže spôsobiť, že spojka pošmyknúť a nikdy plne zapojiť. To môže viesť k nadmernému opotrebeniu. Avšak nastavenie spojku, aby sa zapojili príliš skoro, ako moc vybudovala v motore môžu spôsobiť vrecku na bicykli k 'zapadnúť', čo vedie k pomalé zrýchlenie. Perfektní nastaviť je dostať spojku, aby sa zapojili rovnako ako motor má dosť sily, aby postavil raketu mini moto preč, ale bez toho by sa spojkou sklzu, to možno dosiahnuť pomocou pokusu a error.Spark PlugMaking uistili, že váš sviečku je čerstvé, je dôležité dva moto-mini motor mŕtvica. Môžete povedať veľa od farby zapaľovacie sviečky. Horná časť vášho sviečku je zahrnutá v keramických izolátorov, ktoré po zbrusu nové, je biela. Táto časť zapaľovacie sviečky môže meniť farbu podľa toho, ako si motor beží. Zástrčka by mala javí ako príjemné opálenie farby, keď motor beží perfektne, znamená to, dokonalé spaľovanie. Sivastý alebo biela farba znamená, že motor beží príliš chudobný, ktoré môže viesť k poškodeniu motora. V tomto Rozhodne by ste si mali čistiť a skontrolujte palivový systém pre akékoľvek obštrukcie, palivovej zmesi skontrolujte, či skrutky pre voľné sania a karburátor montáž pór, chybné tesnenie a presakujúce tesnenia kľučky. Kdekoľvek, že motor by mohla pórom a nasávať čerstvý vzduch môže byť zdrojom chudého condition.A sčernela alebo olejovej sviečku uvádza nesprávne a spaľovanie je výsledkom beží príliš bohatý. To môže byť spôsobené príliš veľa oleja v zmesi, alebo sviečku mohlo byť chybné a misfiring. Skontrolujte, či zmes paliva a vymeňte zapaľovacie plug.Air FilterYour nový mini moto je vybavený vzduchovým filtrom. Niektoré kolesa ako B1 Origami rep kvapalinou chladený a Mini Dirt bicyklov mať 'kužeľ' štýl K a N štýl vzduchový filter. 2005 MK2 mini moto-B1 Origami Replica vzduchom chladený kolesá majú štandardný mini moto vzduchový filter. Obaja vzduchové filtre čistenie nasávaného vzduchu, ktorý je nasávaný do karburátora. To znamená, že vzduchový filter treba pravidelne čistiť ako mini moto výkon môže začať trpieť ako motor môže štát nedostáva vzduchu, ak Vzduchový filter je upchatá zvyšky. Ak chcete dosiahnuť vzduchový filter, odstráňte kolesá spodná kapotáž, odstráňte ochranný kryt od odskrutkovaní drží skrutky. Vyčistite vzduchový filter v benzíne, ale uistite sa, že je filter suchá pred reattaching vám mini moto.TyresThe pneumatík na vašom mini moto sú naplnené vzduchom (pneumatické). Prosím, poraďte sa so svojím mini moto príručku pre príslušný psi. Je dôležité kontrolovať tlak v pneumatikách pravidelne, podľa nahustené pneumatiky ovplyvniť výkon vášho mini moto, zrýchlenie môže byť pomalý a v zákrutách sa môže stať dangerous.ChainBefore konoch svoje mini moto musíte sa uistiť, že predné a zadné zuby sú zladené a že reťaz je dokonale rovné beh medzi nimi. Po nadviazaní tohto uistite sa, že reťaz je správne napnutý (pozri vaša mini moto príručky). Ak chcete vyskúšať napätia reťaze môžete ručne tlačiť vo vrecku na bicykli, keď počujete 'ping' alebo 'praskanie' zvuk reťazca je príliš voľné. Je-li reťaz je hlučný a začne viazať reťaz je príliš tesný. Uistite sa, že reťazca je dobre namazaná. Reťaze je potrebné olejom pred každou ride.GearingThe súkolia vás mini moto je daná počtom zubov pastorku na predné a zadné ozubené koleso. Ozubené kolesá môže byť zmenilo ako jednoduchý spôsob, ako manipulovať s hornom konci rýchlosť a zrýchlenie, docela rád zmeny zariadenia na horskom bicykli. Predné ozubené koleso s viacerými zubami sa zlepší akcelerácia, bude však horný koniec rýchlosť sa zníži. väčšie zadné ozubené koleso bude produkovať vyššiu maximálnu rýchlosť, ale zrýchlenie bude trpieť. Ozubenie na bicykli môže byť upravená v súlade pre dráhu plánujete jazdiť Tj malé trať s množstvom zákrut bude vyhovovať súkolí pre lepšiu akceleráciu, bude však trať s dlhými rovinkami vyžadujú mini moto, ktorá je zameraná na vyšší vrchol speed.ThrottleThe akcelerátor na svoje nové mini moto je 'twist rukoväť' štýlu plyn. Keď Twist škrtiacej klapky karburátora je kábel odtiahol urýchlení motora. Je dôležité, aby tento kábel bez prekážok a čisté. Ak sa plyn začne cítiť 'voľné' z 'dáva', Napätie kábla je možné upraviť pomocou nastavenia screw.BrakesThe brzdový systém sa skladá z brzdové páky, brzdové káble, brzdové strmene a brzdové discs.The brzdy na svoje mini moto sú prevádzkované páky k dispozícii na riadidlá. Pravá ruka brzdy predné brzdy a ovládanie ľavou zadnou brzdy. Zatiahnutím za rukoväť tiahne brzdy kábel, ktorý zase zatiahne za páku nachádza na pečieme strmene. Táto akcia tlačí brzdové kotúče k sebe navzájom. To vytvára trenie na brzdový kotúč, ktorý spomaľuje alebo zastavuje bike.The brzdy je možné nastaviť v nasledujúcich ways.The brzda káblu, môžu byť napnutí pomocou skrutky na nastavenie nájdete na brzdovej páky. Odskrutkujte poistnú maticu, krútenie skrutku na dosiahnutie požadovanej napätia. Re skrutka zamykanie nut.This je dve osoby prácu. Nastavte skrutku na ručnú brzdu, takže je na konca jeho cestovanie. Späť svorky, ktoré držia kábel na brzdy páčka umiestnená na brzdové strmene. Jedna osoba potrebuje tlačiť páku dopredu čo to bude, druhá osoba musí vytiahnuť späť na brzdy kábel a znovu upevnite svorkou. Chriašteľ kábel bude teraz veľmi tensioned.Pull startti štart mini moto ťahu pomaly otočiť okolo lietať. Táto čerpadlá niektoré palivové okolo motora, ktorý maže pohyblivé časti. Vytiahnite ťahu začiatku pevne za účelom spustenie motora. Dôležité, nikdy nie za kábel do konca jeho behu, ako to môže zlomiť. Je-li mini moto nespustí skontrolovať sýtiča a škrtiace klapky sýtiča cable.ChokeThe riadi množstvo vzduchu, ktorý je povolený do vzduchu a paliva mix. Sýtiča je upravená pomocou páky umiestnenej na boku a zadnej časti motora. Sýtiča je vypnuté, keď je páka nadol, a tam, kde je páka hore. Kedy spustíte mini moto sýtiča by mala byť ďalej, keď mini moto je teplé a pripravené k jazde sýtiča treba odporučiť, aby sa off.CarburettorIt prípadných úprav karburátora sa vyrábajú profesionálne. karburátor čerpadlá a zmesi paliva a vzduchu. Malé membrány, otvorov a prístavy zmes vzduchu a paliva veľmi presne, tento proces si vyžaduje čistej čerstvej fuel.JetThe lúčom možno nastaviť pomocou skrutky sa nachádza v prístup k otvoru napravo od páky sýtiča. Lúča je upravená výroba však podmienky, kde chcete jazdiť môžu byť odlišné, čo znamená, že budete musieť vykonať úpravy. Sústruženie skrutku v smere hodinových ručičiek, aby sa bicykel beh s štíhlejší zmesi, a proti smeru hodinových ručičiek sa richen zmesi. Iba nastaviť skrutku 1 zákruta v čase a potom test mini moto, je to cesta a omylov. Upozorňujeme, že najlepšie je nájsť optimálne nastavenie pre výkon a potom sa spustiť o niečo bohatšia zmes ako zmes, ktorá je príliš chudobný môžu podniknúť engine.Matt Tong bol dovoz a jazdecké Mini Motos viac ako dva roky. Pre
Článok Zdroj: Messaggiamo.Com
Related:
» Water Car Pro» Muscle Gaining Secrets
» Winning Lotto Strategies
» Auctions PASS
Webmaster si html kód
Pridajte tento článok do svojich webových stránok sa!
Webmaster Pošlite svoj článok
Nie nutná registrácia! Vyplňte formulár a Váš článok je v Messaggiamo.Com Adresár!
