Aerodynamické zmeny musia byť vykonané v Mavs, mikro vzduchu autonómnych vozidiel
Aerodynamické zmeny musia byť vykonané v Mavs. Micro-Air autonómne vozidlá. DARPA jednoduchý aktuálna verzia je myslím v poriadku, ale je potreba oveľa menšie jednotky a môžeme pridať niekoľko prvkov, aby boli jednoduchšie, zvýšenie výkonnosti a náklad. Navrhujem, aby sme vytvorili niekoľko ďalších verzií, jeden by sa podobný charakter ako na obrázku vyššie. Avšak telo bude trubice, ako exoskeleton z hmyzu, ktorý môže byť tuk ako včela, tenké ako drak lietať alebo akýkoľvek podobný tvar medzi nimi. Krídla by celofánu a jasné podobný oveľa väčšie, obrie lietadlá. MAV Navrhujem, by bolo pod 20 cm na dĺžku. Bolo by stredovej mať ťah ako Cessna Skymaster. Vrtule by sa v prednej a zadnej a mohol zmeniť smer, MAV by v tejto dobe s najväčšou pravdepodobnosťou chcieť hodiť and rollu, ale rovnako tak krídla musia byť symetrické. Ako to vyletel cez odtokovou hranou krídla interiéru by sa z malého ťažkého trubice, ktorá by mala obsahovať tiež ion batérie materiálu. Bolo by byť tenšie ako nosníka krídla trubice, ktorá by byť väčšia, a preto spôsobujú správne zakrivenie prednej hrany pre maximálnu povzbudenie. Krídlo sa bude stále vyzerať podobne ako číslo šesť v tejto správe: http://wtsun.eas.asu.edu/publications/reas_paper-2003.pdfWe môžu samozrejme aj nosník krídla látky, ktorá by kompresiu pod tlakom a prednej hrany pri vysokých rýchlostiach by mať oveľa menšie zakrivenie a mohol ísť veľmi rýchlo s inou sadou motorov? Keď lietadlo posunul smerom rúry predajú stranách a lietadlo začne lietanie odzadu ako vrtule zapnutý smery v letu spôsobí lietadla obrátiť a letieť späť presne oddeleniach. Vzhľadom k tomu, krídla sa úloha, bolo by aj teraz pod hlavou nadol. To je dobré pre dohľad, pretože by ste mohli robiť snímky nižšie o spôsobe a výšky na cestu von. Napríklad lietajúce do jaskyne, trup lode, budovy, potrubia, tunel, atď optické snímače prietoku by teraz bol presne opačný a autonómne zariadenie, ktoré budú aj naďalej lietať sa tak stalo in.The jednoduchosti je tiež dobrý v tom, že malé Motory by zahnutý do malej kľukového hriadeľa, ktoré môžu byť vyrobené z mikro-materiálu. Aj v prípade, MAV narazil do niečoho alebo dostali swatted z neba na zem, mohol by ešte stále lietať na zostávajúce motor bude v jednom smeru, tak misie nie je stratené. Pohonu by mal byť considered.The druhý prototyp Pozývam na by bola podobná v tom, že by tiež malo stredovej ťah by len tento má vertikálne plutva ako trupu. Krídla budú v tvare draka lietať, a bude mať jedno krídlo ťažšie ako ostatné. Napríklad horné krídlo, ktoré by mali byť na posúvač spolu so spodnou krídlo. Ako lietadlo šiel dopredu horné krídlo by krokom späť, takže konfigurácia by bola podobná rozvrhnúť Wing Beechcraft. Potom, keď motor točil naproti ťažšie krídlo by skĺznuť späť pôsobiť lietadlo pokračovať v Opačným smerom v tomto modeli lietadla zostanú vpravo hore. A odletí presne smer to prišlo. Optické snímače prietoku môže byť na krídle, ktorá bola dopredu dolné krídla, ktorá vždy zostane stacionárne a pevné, aby lietadlá. Tak smeruje dopredu a dole tak, optické snímače prietoku a / alebo sonar senzory by byť na správnom mieste. "Lanke Winslow" - Ak máte inovatívne myšlienky a jedinečné
Článok Zdroj: Messaggiamo.Com
Related:
» Home Made Power Plant» Singorama
» Criminal Check
» Home Made Energy
Webmaster si html kód
Pridajte tento článok do svojich webových stránok sa!
Webmaster Pošlite svoj článok
Nie nutná registrácia! Vyplňte formulár a Váš článok je v Messaggiamo.Com Adresár!
