Prevádzka zoológie
Existuje tajná zoo, ktorá vedie pozdĺž encaged roads.They sú tekuté, polo-Goliáša vidieť, že hnev cez potoky a kusy bežnú komunikáciu s šumivé listy na stopke míle-dlhé rozprávky šľahanie Za nimi ako čínski draci. Hoci v zložení stovky libier ocele, skla a plastov, ktoré sú schopné prechádzať pevnými objektmi. Sú viazaní zákony cesty, ale nie konvenčné Pojem času alebo space.They sú Súhrnný Dopravné Zvieratá: zverinec vznikajúce zver čerpané z interagujúce správanie mnohých individuálnych ľudských bytostí riadi mnoho jednotlivých vozidiel s mnohými individuálnych cieľov, ich kolektívna činnosť zakladajúcej nárok na niečo s väčšou prítomnosť, silu a účel, ako súčet jeho zložiek. Berú na rad rôznych foriem, z ktorých každá slúži rôznym end.They sú skutočné, a budú jazdiť medzi us.PreambleIn jeho úvod do rozšíreného fenotypu (Oxford University Press, 1982), nadšený evolučnej biológie roztlieskavačky a Commodore hacking-pop-veda guru Richard Dawkins nás pozýva zvážiť Necker Cube Illusion: dvoch-rozmerný obraz predstavujúci dve vzájomne prepojené troch-dimenzionální blokov, v ktorých popredia a pozadia je zrejme fanda sem a tam, ako mozog márne hľadá "true" výklad líčil priestoru. To je Dawkins 'východiskovým bodom pre myšlienkový experiment, v ktorom sa stierajú hranice medzi druhmi, ich gény a prostredie, ktoré spochybňujú Tradičné hranice vháňaný biologických systémov určiť príslušnej úrovni štúdia. Totiž, aby masturbovať: Pozeráme sa na život a začať vidieť zbierku interakcie jednotlivých organizmov. Vieme, že obsahujú menšie jednotky, a my vieme, že sú zase súčasťou väčších celkov zložených, ale opraviť náš pohľad na celé organizmy. Potom sa zrazu obraz vyletí. Jednotlivé subjekty sú tam stále, majú nepohla, ale zdá sa, že už transparentné ... Inými slovami, ak ste schopní de-zdôrazniť organizmus sám máte možnosť oceniť myšlienku bobriu rybníky ako umelých jazier vytvorených bobří gény, alebo vidieť pavučina ako usporiadanie hodváb, ktorého určí DNA. Predĺžením linky, s ktorou máme namierené tradičné fenotyp, budeme definovať nové organizmy, spojenie techniky a osôb do komunity Rovnako ako staroveké mikro-organizmov interagujúce vnútri bilipid membrány spadol do symbiotickú lockstep tanca založiť prvý stabilný cells.Organelles, bunky, orgány, stáda: na akej úrovni sme rozoznať zviera čisto focus.This myšlienky vznikajúce zvierat alebo "super-organizmus" je sotva najmä Dawkins: William Morton Wheeler poznamenal na myšlienke, v jeho 1911 papiera "Colony Mravec ako organizmus" v zaobchádzanie, ktoré je rovnako presvedčivý, ale s výrazne nižšia, ako otaku elegantné Kevin Kelly je vytlačený-soundbyte manifest o úľ zložitosti, Out of Control (Perseus Books, 1994). Podľa slov Kelly: Existuje nič, ktoré sa nachádzajú v úli, ktorý nie je ponorená v včela. A napriek tomu si môžete vyhľadať včela navždy s cyklotróne a fluoroskop, a vy nikdy nenájde hive.So taky môžete preskúmať vodič v aute a poznať nič o väčšie zviera, u ktorého sa obaja zúčastňujú ak okolnosti, sú správne. Niektoré z použiteľných síl možno vidieť najzreteľnejšie v rarified prostredia profesionálnych dostihová dráha, as preskúmať David Rönfeldt, vedúci vedecký pracovník sociálne RAND, v jeho 2002 papiera spoločenských vied na 190 MPH o Najväčší Superspeedways NASCAR, kde pominuteľné okamihy ko-spolupráca medzi súpermi sú potrebné aby vyhral. Rönfeldt zameriava najmä na problematiku tvorby návrhu linky, ktorá je podobne ako flockovacích vtáky môžu zdieľať aerodynamickú výhodu. Rovnako ako železné piliny v magnetickom poli, Large-scale distribúcia oportunistický partnerských autá sú vtiahnuté do predvídateľné makro-merítku modelov všetkých Plochodrážní: Po pretekári radiť sami seba - po desať až dvadsať kôl - to je obyčajné vidieť jeden návrh linka na štyri až sedem vozňov beží vpredu, sleduje stovke metrov späť do druhej rady áut, všetky ďalšie stovke metrov pred veľké balenie áut, ktoré môžu byť spustené v rovnobežných čiar, ale robia viac ako redakčný kocky ... autá, ktoré fungujú samostatne, často nebezpečne strčil medzi dvoma návrhmi riadkami, bude zrejme drift neodvolateľne backward.Freed dlhopisov Racing formalizmu, kamenivo prevádzky Zvieratá sa rodia, zakorenené v prechodnej symbiózy medzi jednotlivými kúskami, ktoré budú vodiči Crystalis do orgánov zvieraťa. Ale okolnosti, musia byť tak akurát na jeden objavovať. Příšerný Hieronymus Bosch-style koncert vražedných uplatňuje-shadenfreude, ktoré môžu charakterizovať vaše miest, intra-miest alebo sub-miest zážitok z jazdy, nie je zrelá dôvod pre rast ATA: príliš frothy.The sociologických a scatological tanca megalopolis rushhour taktiež sú mimo rozsah tohto článku, a sú v každom prípade s najväčšou pravdepodobnosťou najlepšie preskúmal s hlbokým počítačovej simulácie s použitím high-tech celulárnej automaty nástroja priemerný vodič profily spojené s real-svet štatistika vozoviek použitie v spojení s armádou desať tisíc zlosť ax-vyzbrojenie škriatkovia bojujú rovnaký počet poslušný clonetroopers.Rather, toto pole je perfektný krmivo pre amatérske etnológ, pozorovať javy, s bystrým okom, otvorenú myseľ a ostrú ceruzku. A zatiaľ čo mnoho bolo napísané o manipulácii prevádzky vĺn, dynamiky a dopravné zápchy Phase-prechody hustoty cestnej premávky, veľmi málo času bola venovaná pozorovania a katalogizácia pretrvávajúce multi-car zoomorphia.Early ObservationsThe autor prvýkrát dozvie o existencii ATAS a zároveň bude jeho cestu cez vnútrozemia Kanady na dlhé, stredné-zimné sólový disk v dezolátní Dodge Charger bez fungujúcej rádio. Vzhľadom na jeho nebezpečné záľuba pre intenzívny zážitok zo snenia v neprítomnosti vonkajších podnetov, začal parazit svojho vodičského rozhodnutie zamykanie v za iný voz porovnateľné s rýchlosťou ambície. Vyhradila kúsok povedomia o monitorovaní červená brzdové svetlá "vedúcich" auto zmeny rýchlosti alebo smeru, autor bol schopný pohodlne využívať tranze pri statný zaťaženie cestnej povedomia bolo externe na ostatné vodiča pôsobiť predný vozeň fungoval ako akýsi včasného varovania mechanizmus pre zmenu podmienok (vrátane Mounties 'rýchlosť-pasce). pojem vynára keď autor bol zápas vyboulené Volkswagen Rabbit áut nadol krútenie, pot-zakopali dva-cesta po diaľnici cez džungľu mexickom štáte Quintana Roo. Ako začala cesta ocitol zajištěná vnútri krátky sprievod ďalších turistov, všetko sa riadi ich prenájom automobilov z letiska približne v rovnakom čase na váhavý krok, lámanie často spracovať neznáme listovej tmy pred sebou. Báť zranenia, autor laterálne-preskočiť nerozhodný sprievod a išiel ďalej do ponurej sama. Spomienky na jeho úspech na ďalekom severe, on upnul na zadnej miestne vozidlá (doma-modded kabriolet Beetle účtovné desať ľudí, len na státie), s využitím svojich rôznych rýchlosťou ako ukazovateľ stavu vozovky. Neočakávane bol tento krok všimol niekoľko ďalších turistov, ktorí začali bojovať, aby sami seba od tlačenice a pripojiť novšie, presvedčený Pack, ktorá bola rýchlo ťahom dopredu ... Vo chvíli, keď autor dosiahol svojho odchodu improvizovanej vozového parku sa stala trvalá, homeostatic jav. Flotila sa rýchlo naučil ovládať vzdialenosť medzi jeho zložiek, aby sa aj naďalej priepustný k rýchlejšiemu pohybu miestnu dopravu a zároveň chrániť svoju integritu pred viac rušivé vozidiel. Pulzy komunikácie znamenať, kedy bola okolo pruhu jasné vlnili v reťazci, vďaka svedomitej nakláňať do štrku rameno, pomoc pri procese expectorating útočníkov. Niektoré z pôvodných vozidiel, skončil sa vymenil pozor na ostatné vozidlá bez otrasená. Neskôr bol aj vodca vymenil ven pre ďalšieho skúseného miestneho car.It bol očarujúce hra, prispeje k blahobytu všetkých jej aktérov zaujímavým spôsobom, ale to nebola pravda ATA. Bolo to príliš vedomej machinácie, aby sa niečo viac ako nádherné spontánnej sociálnej event.You vidieť, distribuovaný zviera s ľudskou komponenty môžu byť veľmi citlivá na poruchy zvnútra. Je to len vtedy, keď konfliktné témy cieľov, logické myslenie a konkurencia medzi jednotlivými ľudskými mozgami sú umlčať do pozadia, že pôda môže byť skutočne zrelé pre zvýšenie zložité zviera. Keď sa vodiči môžu spadať do polo-hypnotický stav a ich stáda inštinkty prevziať, semená sú určené na niečo greater.HabitatWhile existujú tisíce dopravných šľachtiteľských dôvodov po spevnenej sietí na svete, len jeden cestovný región bol značne preskúmal v tomto okamihu, predovšetkým vďaka rozpočtovým considerations.The TransCanada Diaľnica je takmer ideálne prostredie pre výrobu veľkého rozsahu javy-ATA, z veľkej časti vďaka jednoduchosti jeho tvare: všetky autá sa pohybujú buď západ alebo východ, zefektívnenie ciele vodičov v podstate rovnakým spôsobom ako tvar superspeedway Daytona podporuje vytváranie partnerstiev (pozri vyššie). Aj preto, že tam sú dlhé úseky osamelý cez púšť a semi-tundra, vznikajúce dopravné zvieratá majú dlhé obdobie, v ktorom sa vyspelé pred vstupom na prekážky, ako prílevu nových vozidiel, alebo navigáciu v okolí mesta, a pretože na diaľnici wends jeho cestu priamo cez väčšinu z veľkých miest Kanady, poskytuje praktickú skúšku homeostatic integrity danej vzorky jednoducho tým, že sleduje, či sa prejde na druhú stranu v mestskej oblasti intact.While denné ATA formácie Nie je nezvyčajné, že sa pod rúškom tmy, že vývoj môže prebiehať v relatívne neobmedzené módy. To je z veľkej časti na viac abstraktné, odpojený interakciu s ostatnými vozidlami iba ako body farebného svetla. Známe predsudky a stereotypy - potenciálne zdroje ničivej hospodárskej súťaže - sú vyhladené do tieňa. V aspoň na základe vizuálnych dojmov, Volvo a Camaro môžete zadať systém peers.Diminished viditeľnosť v dôsledku mierne až stredne ťažké poveternostné podmienky môže mať podobný efekt vyrovnanie, ale keď Podmienky sa príliš ťažkou vodiči majú tendenciu dupat do balíčkov pre bezpečnosť, ktorý vedie k pseudo-ATA flotily, ktoré sú príliš vedomej spoločenské akcie (ako je to v praxi Quintana Roo). Ukážte mi jesenné úsek prérie transkontinentálny cesty za súmraku, a ukážem ti tajomstvo ZOO road.Typical MorphologiesThe najzákladnejšej podobe multi-car život je Asipetal Caterpillar, tiež známy ako červ. Worms začína dňom, kedy stabilný samotné vozidlo spustí lineárny, single-lane reťazca vozidiel tvoria voľné spájanie monomérov vzadu (úzko súvisí, ale nefunkčný, postaviť známy ako Acropetal Caterpillar rastie pridaním vozidiel na predné reťazce, zvyčajne vedie k deštruktívnym šírenie či autolýza). Krátky, svižný červy sú základné stavebné kamene zdravého tkaniva ATA. Zvrátené, long-forma červy sú semená preťaženia a death.The druhá atómová prvok tkaniva ATA stojí v ostrom kontraste k červa, pretože je pominuteľný vec, a keď to má konkrétnu podobu vôbec sa často prejavuje ako jediné auto. Zdanlivá Kormidelník je vozidlo, ktoré sa objaví, na vedomej alebo polo-vedomej mysle jedného alebo viacerých vodičov, ktorá má byť vodcom červa. Keď Zdanlivý kormidelník zmeny jazdných pruhov, je vyššia pravdepodobnosť, že väčšina červ bude nasledovať, ako keby zmena bola zahájená menej dôveryhodné vozidla. V mnohých prípadoch má každý vozeň v červ vníma auto ihneď dopredu to byť Zdanlivá kormidelník, čo vedie k domino-efekt pruhu-prechody, takéto útvary majú vysokú homeostatic integrity, pretože červa schopnosti "nájsť novú hlavu" by mal byť jeden zdanlivý kormidelník prehral s prúdmi. (Upozornenie: Apparent kormidelník nemal zamieňať s virtuálnou kormidelník alebo napoleonskej kormidelník, pozri nižšie.) Administratíva, že dosiahnutie tejto integrácie sa Cholingers: Asipetal Húsenice s pevne-integrovanej vnútornej spätnej väzby systémov Zdanlivý Coxswains schopné prenášať informácie od špičky k chvostu s vysokou věrností. Cholingers môže skĺznuť, aby sa zabránilo roztrhané pneumatík na pozemných komunikáciách, pomaly-škubnutí okolo pohybujúcich sa vozidiel, a dokonca pretiahnuť balenia Cudzinec červami, divoké axenes a ďalšie dopravné penou, aby sa dospelo na druhej strane ihriska intact.Of, nie všetky Cholingers prekĺznuť cudzinci: niekedy interact.Every Cholinger je buď benthic alebo pelagické. Bentických Cholingers jazdiť porovnateľný s prúdmi na ceste, zatiaľ čo pelagické Cholingers jazdiť rozdielne sadzby v porovnaní s inými vozidlami (typicky rýchlejšie). Je však možné, pre nánosových súlade sa zdvihol a odniesol pozdĺž ktoré pelagické bratranec, čo vedie k viazanej forme. Toto je prvý skutočný Súhrnný Doprava zvierat zídeme sa dnes večer: vzájomne asymetricky diageotrope známy ako Epiphysian Cyclosalp.Within telo Cyclosalp jednotlivých Cholingers sa premenila v páre Librigenates - elastický, voľný-plynúce tkanivo, ktorá je ohraničená vo vesmíre vzťah so svojím partnerom, zrýchľujúcej pelagických laloku posuvná vpred a stabilný bentických laloku dobiehajú v pomalom pohybe-prak, kompresiu a rozšírenie medzi voľné, nezmyselné zhluky ostatných áut. Tento akordeon-podobným účinkom spočiatku môže zdať, že je sila trhá od seba zviera, drávajúce pelagických z morského dna - a to je naozaj to, čo sa môže stať príliš rarified atmosféru - ale ak sú predkladané s prekážkami akéhokoľvek druhu, Librigenates, ktoré tvoria na jeseň Cyclosalp späť na svoje dedičstvo Cholinger miestnej integrity, kryštalizácia en masse k navigácii hazard.Unfettered, Epiphysian Cyclosalp je ako polovica motýľa, jeho brehové telo zlacené tým pomaly mávajúce krídlo zrýchľuje, plachtenie Librigenates Ebbing a prúdenie v nádhernej bicykel. Jeho vnútro lôžka ako partneri vymenili miesto, benthic sústruženie krátko pelagické, mimochodník vozy spájajúcej vlnili pulz miestnej zotrvačnosti dopredu, svetlomety cross-sweeping.It je nad rámec tohto článku podrobne opísať okolnosti, ktoré poskytujú nespočetné osivo pre ziskový zachytenie viac Cyclosalpic prúdy. Tak rozmanité sú možnosti, ktoré by sme mohli zaplniť biblickej tome bez poškriabaniu povrchu, bez odhalenia červenú niť jednoduchosti, na ktorých závisí zložitosť. Stačí hovoria, že väčší klad zahŕňa napríklad rôzne formy ako whiplashing Epinastic Tricyclosalp, veľa-prsty Dicyclosalp Fimbriatum a transparentný, prchavé divu míle-dlho Merosporangic Super-Cyclosalp ... Samozrejme, že nie všetky Asipetal Húsenice vyrastú, aby sa stal majestátne Cholingers, namiesto toho, oni zámok v Lego-ako tehly jednotnej vlastnosti zvanej Pycnoblastoids. Kým short-Apiculate žíl Pycnoblastoids (v ktorej kormidelník Zjavná je vždy najprednejšou vozidla) sú bežnejšie, je pružnejší Laxiflorous Pycnoblastoid (v ktorej je zdanlivý kormidelník žiadne auto okrem toho, že najviac dopredu) , Ktorá žije plodnejšie life.For napríklad zvážiť prípad typický kompozitných orgán ako Tripycnoblastic Oomycotum, v ktorom nezávislé pycnoblasts džokej na pozícii interne priamo alebo prostredníctvom splnomocnenca prostredníctvom jedného alebo viacerých napoleonských Coxswains (to je, vodičom, ktorí trpia bludy, že sú jedno-bez pomoci zodpovedá za riadenie / vedie miestny sub-štruktúry). Domino-line správanie Apiculate Pycnoblastoid je príliš krehký, aby prežil zdôrazňuje, že sú prostoupeny konkurenčné pycnoblast, zatiaľ čo pomerne pružnú štruktúru Laxifloroid - prenášaného kvôli vnútorným čas oneskorenie podieľajú v spolupráci s koordinačným-mid-flotila Zdanlivá kormidelník - udrží dokonalej rovnováhe tuhosť a uvoľnenie, jazdecké línie medzi inštrumentácie a rozpustenie, ktorá robí zložené formy ako Oomycota possible.Pycnoblastic tkanivo je nezvyčajný v tom, že využíva určitú úroveň informovanosti na strane vodiča, ktoré sa zúčastňujú tvorby (aj keď ovládače sú len pravdepodobne o miestnej úroveň štruktúry). Keď sa toto povedomie dosiahne určitej úrovne kompozitné jednotka je zvyčajne zničený vnútorné pnutie, ale občas rozpustením multi-pycnoblast vydá prúd veľmi povzbudil vozidlá - Apheresoid Lirellate, koncentrovanej apiculatoid pycnoblast hodil bez nepríjemný pocit smrti na raketové preč, používať pre kormidelník opustené kostra sám .... To sú ale okraji zoologickej záhrady, špička iceberg.We nemajú ani dotkol citlivého Antény Stipitate Phototaxites lemovaný Virtuálne Coxswains, pseudo-olovo vozy pripravené na obetovania výlet každej pasce, chaotické hnev Biflagellate Ableptic Figmo a osud cystidial vrak zamknuté v nich, divný rytmy Cacospysic Super-Barbicanoids a ich prepracované tanečné presunu coxswains, majestát motocykel-založené Raging Fallaxoid, zverinec nekonečné rakoviny, ktorá môže rast od unexpectorated papillic granulomae, zo sivého zákalu geriatrických nektons, alebo z prevádzky-stanica sa zle plánovanej driveways.Further StudyThe štúdie nového poriadku života nie je bez rizika, a to ako odborných (z hľadiska povesti) a praktické (z hľadiska bytia zohavené do mis-navigovať vozidla). Amatérsky automobilový etnológ musia nielen mať záujem schopnosti pozorovania, ale aj odvahu vytrvať aj napriek praky a šípy s pochybnou disidentov. Rovnako ako kontroverzné animalcules Leeuwenhoek a Pasteur povery-vzpiera mikróby, bude vždy existovať určité testudinal odolnosť voči novým myšlienkam u starších štvrťrokoch. Tam budú tí, ktorí pochybujú o samotnú existenciu života automobilovú agregat, alebo ktorí trvajú na tom, že zoo cestnej prebýva v názoroch metafora alone.The takých skeptikov by mohlo byť zmenené jedinej noci strávené na trávnatom kopci dobre-cestoval krajín diaľnici a sledoval toky červenej a striebornej Svetlá zlúčiť a rozdeliť, komprimovať a zmierniť, pobouřit a interaktívne, ztloustnout a reprodukovať ... Pozor na cestách, a pozrite sa do zoo sám. Nemožno poprieť jeho vzory insectile účel jeho nespočetné variácie v anatómia a konfigurácie, alebo riadené šialenstvo low-kŕmenie ceny ropy šialenstvo. Vaša vlastnej mysli, honovanie tisíckami generáciami prirodzeného výberu, aby uznali, život od non-život, vám povie, že
Článok Zdroj: Messaggiamo.Com
Related:
» Home Made Power Plant» Singorama
» Criminal Check
» Home Made Energy
Webmaster si html kód
Pridajte tento článok do svojich webových stránok sa!
Webmaster Pošlite svoj článok
Nie nutná registrácia! Vyplňte formulár a Váš článok je v Messaggiamo.Com Adresár!
