Массовые эффективности транспортировки и цены на всадника теорий
После увольнения и современных технологий в области транспорта мы защищали систему почти любой случай. Сегодня в Калифорнии, BART поездов трамвая система пытается выяснить, каким образом продолжать Расходы на монтаж и Калифорнии финансового фиаско. Идея решения этой проблемы было обдумать, и они пришли к выводу о необходимости их повышения сборов в целях экономии it.This линейна в мысли, и обязательно разрушить целостность доверие со всадников и покровителей. Хотя с всадником судна вниз из-за менее рабочих мест в Силиконовой Долине, в Восточном и в бухте Сан-Франциско повышения сборов на покрытие расходов, будет означать еще меньше всадников, По сути, когда вы превосходят затраты, что в среднем человек готов отказаться от этого подразделения торговых мы называем "доллар" за предоставленную возможность провести его в другом, есть кривая гиперболического люди готовы и впредь участвовать в голосовании, что доллар. Простые спроса и вступает в игру. С Bay Area в Калифорнии потери населения и рабочих мест необходимо будет несколько реструктуризации. В BART система является одним из лучших в мире, в туннелях под залив, огромные участки, которые могут обрабатывать огромные объемы, парковка и удобный доступ, а также сеть частных Шаттлом услуг, корпоративных маршрутные такси, городские автобусы, такси, такси, троллейбусы, CalTrain, Amtrak, Greyhound и частных перевозчиков, с подходящей синхронизированы графики. Но когда масштаба не может быть поддержан во времена слабой экономике нам нужна чтобы выяснить, каким образом мы сможем снизить затраты и пойти на необходимые объемы. Даже, как Bay Area продолжает восстанавливаться этого не будет гарантировать более всадника судна. Самая большая помощь была бензин и цены на топливо делая его более возможности вождения по сравнению с издержками, но все еще помню, если вы хотите получить больше всадников и сохранения нужно более низким ценам, и перейти к экономике scale.Water компаниям задать нам сохранить, а затем поднимать ставки, поскольку они имеют фиксированные расходы и плату за единицу использовали это, конечно, не означает, что мы не должны экономить воду только в том, что стимулы, чтобы сделать это, не принимать во внимание врожденные характеристики человечества. Очевидно, мы должны экономить воду, поскольку она является конечным ресурсом в данном году засуха. В новых системах строятся они понадобятся способы сохранения издержек и ее конечной capacity.The количества общественного путешествовать в Нью-Йорк является лишь 1% выше, чем в 2000 году, чем это было в 1990 году, согласно переписи исследование, проведенное на транспорте Департамента. Теперь новая супер система, которая будет еще больше технологий, чем BART система строится в Нью - Номер по одной и той же компании, это будет система мирового класса, современные. Нам нужно выяснить способы сэкономить деньги на эти системы на основе оперативной эффективности, а не просто повышение пошлин. Подумайте об этом. "Ланс Winslow "- Если у Вас есть новаторские мысли и уникальные перспективы, думаю, прийти с Ланс; www.WorldThinkTank.net / wttbbs
Статья Источник: Messaggiamo.Com
Related:
» Run Your Car On Water» Recession Relief
» Advanced Automated Forex Trading
» Profit Lance
Вебмастер получить html-код
Добавить эту статью на Вашем сайте прямо сейчас!
Вебмастер представить свои статьи
Не требуется регистрация! Заполните форму и ваша статья в Messaggiamo.Com каталог!
