English version
German version
Spanish version
French version
Italian version
Portuguese / Brazilian version
Dutch version
Greek version
Russian version
Japanese version
Korean version
Simplified Chinese version
Traditional Chinese version
Hindi version
Czech version
Slovak version
Bulgarian version
 

Новая конструкция вертолета для ваши видео- военныа игры

Шт игры RSS Feed





Использующ конус Underbelly при шлицы смотря на вверх на вертолете для того чтобы увеличить полезную нагрузку и усилие Liftoff. Изобразьте усаживание вертолета модельное on top of воронка. Края дна воронки на таблице имеют дополнительную губу на ей raps вокруг краев с меньшим пространством между оно. На воздухе усилия лезвий ротора под вертолетом в земной валик ниже ими будут усилия в внутренность конуса. Как строение давления под им, он принуждает полностью ту энергию к вертолетам C.G. (центру силы тяжести). Это продолжается по мере того как вертолет поднимается вверх.

Оно будет стоить нам около $10.000 для того чтобы построить прототип этой принципиальной схемы. Использующ вертолет RC полюбите одно из этих. Будет более малая модель existing вертолета. Мы также планируем использовать некоторую из самой недавней микро- технологии вертолета как варианты практики. Мы вычисляем микро- вариант будет стоить нам около $15.000 или для того чтобы улучшить. Платформа прототипа типа RC для того чтобы начать испытания до тоннеля ветра для того чтобы доказать принципиальную схему:

http://my.cfanet.com/~scott/rcworld/helis/... lsize/cobra.JPG

Точка отсчета Mikro--MAV платформы вертолета:

http://freeenergynews.com/Tangent/MicroAer... /chick_heli.jpg

Раскрынная Форма Крыла Конуса:

http://www.symetrics.com/whatsnew/mav.jpg

Как только самолет с земли, который требует множества тяги, конус расцепляет и распространяет вне в форму формы крыла подобной к летучей мыши. Показать вам форму крыла. Сделайте это: Примите куск бумаги и сделайте круг на ем, 6 дюймов в диаметре. Теперь отрежьте тот круг вне. После этого выберите центр и сделайте многоточие, тогда сделайте отрезанное одно в центр. Теперь сложите круг в себя для того чтобы сделать Yarmulke. Теперь сложите его в конус. Это будет конусом, котор мы будем использовать. Теперь раскройте его к первоначально кругу. Теперь сделайте другой отрезок к противоположности центра точно первого отрезока. Но не отрежьте его полностью до конца, не оставьте половина и дюйм для того чтобы держать круг от быть 2 половины. Теперь сложите круг другая дорога но сдержите его плоским, это будет формой, котор конус станет in flight. Летучая мышь сформировала крыло. С немногой безграное обхватыванное в leading край по мере того как он сидит под вертолетом.

Изготовленной формой underbelly конуса фактическ будет форма крыла, но гидротехник сложат его в форму конуса после приземляться. Крыло будет использовано для того чтобы замедлять пристойное и также к помощи с более мягкими посадками путем добавлять к земному валику пока приземляющся.

Конус может сделать поворот на C.G., которое может также помочь по мере того как переход сделан от hover для того чтобы препровождать момент по мере того как собирательное вытягивано вверх. В виду того что верхняя часть конуса делает поворот на дне вертолета угол нападения в конфигурации крыла также будет регулируем. Во время быстро пристойного своиственный изготовленный материал также несколько будет сложен поэтому крыла завьют вниз и передразнат концы крыла "стремительной" птицы для высоких пикирований скорости. Стремительное пикирование чонсервной банкы на up to 217 mph.

Теперь после этого по мере того как оно приходит внутри для приземляться крыло использовано как барьер для того чтобы поглотить воздух underneath для валика воздуха, для посадок тревоги свободно.

Микро- вертолет был в состоянии быть достаточно для того чтобы транспортировать хомяка или мыши, ровных с малыми лезвиями ротора 6-dh1ma и крылом 6-dh1ma после того как он расширян. Мы в настоящее время делаем изображения, renderings художника и конструкцию. Будут много польз для этой микро- принципиальной схемы вертолета для surveillance типа MAV и размера MAVs nano или насекомого.

На более больших модельных вертолетах и блоках варианта фактического полного размера людских, горный пик предкрылков конусов подействует как шлицы или предкрылки делают на краткости take off и самолете посадки STOL. Эта принципиальная схема делает множество чувства для много причин, мы все еще работает через типы материалов, котор нужно использовать, прочностей и изготовленных материальных принципиальных схем для того чтобы обеспечить для твердой формы пока летающ, но bendable для структуры конуса пока, сильно достаточно для того чтобы поддержать вес вертолета. Удачливейше вертикальную прочность конуса можно изготовить как главным образом задача, но разогнутый материал может быть гибок для конфигурации крыла. Много выбор, котор нужно посмотреть.

"lance Winslow" - если вы имеете новаторские мысли и уникально перспективы, то придите думайте с lance; www.WorldThinkTank.net/wttbbs

Статья Источник: Messaggiamo.Com

Translation by Google Translator





Related:

» Hot Mp3 Download
» iSoftwareTV
» Unlimted Games Downloads
» All PSP Games Downloads


Вебмастер получить html-код
Добавить эту статью на Вашем сайте прямо сейчас!

Вебмастер представить свои статьи
Не требуется регистрация! Заполните форму и ваша статья в Messaggiamo.Com каталог!

Add to Google RSS Feed See our mobile site See our desktop site Follow us on Twitter!

Отправьте статей Messaggiamo.Com Справочник

Категории


Авторские права 2006-2011 Messaggiamo.Com - Карта сайта - Privacy - Вебмастер представить свои статьи для Messaggiamo.Com Справочник [0.01]
Hosting by webhosting24.com
Dedicated servers sponsored by server24.eu