Что мы можем сделать для того, чтобы сделать наши улицы безопасными для мотоциклистов
К Ray Хенке, мотоцикл авариях юрист, адвокат Biker человека и основатель мотоциклистов против тупой водителей.
Цель нашей мотоспорт сообщество должно быть в первую очередь, чтобы попытаться увеличить нашу безопасность на наших американских дорог и автомагистралей. Решение первой определить принцип причин дорожно-транспортных происшествий, а затем прибудет в средствах для сокращения числа случаев дорожно-транспортных происшествий в результате этих причин. Какие крупнейшие исследования дорожно-транспортных происшествий показывает, что две трети всех дорожно-транспортных происшествий в результате невнимательность и небрежность водителей авто, две трети из которых номер, или пятьдесят процентов от общего объема в результате, когда водитель авто вытаскивает из стороны улицы на перекрестке или очереди слева на перекрестке в мотоциклист право прохода.
Решения на авто водитель невнимательность и небрежность привлекать законодательством, мотоциклов, программ информирования и просвещения, а это означает, в частности, авто водитель образования о том, как водить безопасно для защиты мотоциклистов. Определенный артикль Тип законодательства, мотоциклов группам удалось получить во многих государствах для решения конкретно этой Наиболее распространенный тип мотоцикла аварии включать ROWV законами, что означает "право прохода нарушение законов" обеспечение более серьезного наказания, желательно долго водителей лицензии суспензий, где водитель пострадал один мотоциклист в результате аварии на авто с водителем нарушил мотоциклист право способом.
Многие мотоциклисты известно "Повышение мотоциклов" программы, в настоящее время по крайней мере некоторое внимание со стороны государственных управляющих провозглашающую мая мотоциклов Повышение месяц. Но есть гораздо больше, что должно сделать год. Каждый город, и город должен уделять постоянное "Пожалуйста Смотреть для мотоциклистов" Знаки даже всего лишь несколько ключевых перекрестках с учетом того, что пересечение являются местом, где это наиболее распространенных мотоциклов несчастные случаи происходят. Есть все большее количество городов, которые делают это. Но многое еще предстоит сделать, учитывая серьезность этого вопроса безопасности мотоциклистов. Вы можете прочитать больше о том, что может и должно быть сделано на Мотоциклисты Против тупой водителей
, но самое главное мы должны предоставить авто водитель образования специально для автоматического информирования водителей о том, что они должны делать для защиты своих "двух-колесных друзей." [BR * *]
В качестве примера можно изменить DMV буклеты водителям авто, что в ходе подготовки обзора принимать письменные экзамены для получения и продления их авто водителям лицензии. Брошюры должен содержать полную информацию о безопасности мотоциклистов, наиболее распространенными способами, которые угрожают водителям авто мотоциклисты, а также о том, как лучше адаптировать их вождения для защиты мотоциклистов, например, на специально ищет встречного мотоциклов до въезда или поворота налево на перекрестках. В буклетах также должны идти в поворачиваясь смотреть в свое зеркало заднего вида слепых пятен и несоразмерность Преодолевая расстояния мотоцикла сравнению с теми, для автомобилей разных размеров для снижения сзади мотоцикл аварий.
Кроме того, мы хотели бы надеяться, что государства будут принимать возможность аналогично обучать водителей авто, сделав мотоцикл безопасности значительной части учебной программы во все школы и другие программы обучения водителя, а также во всех добровольный или суд приказал водителю образовательных программ, такие, как те, которые предлагаются в большинстве государств за пьяного водителя или водителей, стремящихся избежать движения билета на момент их вождения записей, и мы хотели бы призвать, специально для тех, кто осужден за какие-либо отвода нарушение.
Спасибо за рассмотрение этих мотоциклов безопасности предложения. Я надеюсь, что когда эти вопросы возникают в вашем государстве, которые вы будете рассматривать написание Вашего состояния законодателей, чтобы сообщить им о ваш обоснованное мнение.
Ray Хенке, в Калифорнии юрист, основатель мотоциклистов против тупой водителей, и со-модератора Брюс И Ray в Biker форума. Он это сделал член болт, и в настоящее время,
Статья Источник: Messaggiamo.Com
Related:
» Home Made Power Plant» Singorama
» Criminal Check
» Home Made Energy
Вебмастер получить html-код
Добавить эту статью на Вашем сайте прямо сейчас!
Вебмастер представить свои статьи
Не требуется регистрация! Заполните форму и ваша статья в Messaggiamo.Com каталог!
