English version
German version
Spanish version
French version
Italian version
Portuguese / Brazilian version
Dutch version
Greek version
Russian version
Japanese version
Korean version
Simplified Chinese version
Traditional Chinese version
Hindi version
Czech version
Slovak version
Bulgarian version
 

Покупать используемый парусник Sunfish: Знайте ins и выходы перед sailing прочь

Электронная почта маркетинга RSS Feed





По мере того как любое всегда куплено используемым автомобилем знает, вы должны причалить проекту подготовленному с вашим собственным знанием прежде чем вы даже устанавливаете ногу на серии. В этой ситуации, быть uninformed tantamount к быть принятым к уборщикам.

Это же идет для покупать парусник. И, как автомобили, никакой парусник не этим же, поэтому вы должны знать basics (и некоторые частности, также) о общем состоянии парусника Sunfish, котор вы имеете ваш глаз дальше.

Первый вопрос должны всегда быть, of course, how much наличных денег вы охотно готовы разделить с? Если вы планируете на модернизировать используемое Sunfish, то та одна чонсервная банка стоила от $550 к $750 или больше, в зависимости от хотите ли вы использовать их для того чтобы участвовать в гонке. Цены также меняют положением и поставляют; никак "установили" цену для используемого парусника Sunfish.

После этого, где вы находите хорошую используемую шлюпку? Некоторые людей предпочитают установить их собственный ads (или в местных газетах или на интернете) в отличие от отвечать к уже опубликованным тем. Много людей использовали парусники Sunfish в довольно хорошо состоянии но как раз не подумали устанавливать объявление для их. Также, проверите из местных торговцев, определенно если вы будете приобретением из сезона или если обмундирование не будет торговцем Sunfish. Также, знать что парусники идут для осенью зима и положит вас впереди игры.

Некоторые очевидные вещи населяют часто забывают look for являются следующими: время шлюпки, которая может быть обусловлена путем проверять rudder, gunwales, или serial number, если вы не знаете фактическое время; вес корпуса, который должен находиться между 115 и 130 фунтами, и сопротивления или нуждаться thereof? вахта вне для корпуса слишком гибко.

Также, проверите хобот шага и daggerboard рангоута для отказов или отверстий волосяного покрова, и состояние bailer и отсека хранения. И, оправа кокпита может прятать некоторое повреждение.

Другие места для того чтобы look for потенциальные общать-vyklhcateli:
Знаки влаги в портах или стоках.
Забоины или вдавленные места в лезвиях; разделения и отказы в деревянных лезвиях.
Отказы rudder и румпеля, корозия, или питтинг.
Вдавленные места или загибы в рангоуте, почти пробка.
Корозия в gaff и заграждении.
Отверстия или швы неудачи в ветриле.

Никогда не препятствуйте продавецу думать вы знайте как много по мере того как вы делаете, для того чтобы принести множество наличных денег как раз в случае если, и вы найдете много на используемом паруснике Sunfish.

Давид Dunlap будет предпринимателем и основателем совсем около парусников и океаном sailing направляющий выступ, 2 online ресурса для каждого sailing энтузиаста. Для sailing информация и ресурсы, включая страхсбор шлюпки и http://theoceansailingguide.com хартии sailing, посещение http://allaboutsailboats.com или

Статья Источник: Messaggiamo.Com

Translation by Google Translator





Related:

» Legit Online Jobs
» Wholesale Suppliers
» The Evolution in Anti-Spyware
» Automated Money Machine On eBay


Вебмастер получить html-код
Добавить эту статью на Вашем сайте прямо сейчас!

Вебмастер представить свои статьи
Не требуется регистрация! Заполните форму и ваша статья в Messaggiamo.Com каталог!

Add to Google RSS Feed See our mobile site See our desktop site Follow us on Twitter!

Отправьте статей Messaggiamo.Com Справочник

Категории


Авторские права 2006-2011 Messaggiamo.Com - Карта сайта - Privacy - Вебмастер представить свои статьи для Messaggiamo.Com Справочник [0.01]
Hosting by webhosting24.com
Dedicated servers sponsored by server24.eu