Те знать больше о круизах и туристических суднах?
Сегодня, редактор Goldman нормы Sketchandtravel.com, довольный для того чтобы иметь как гость палаты Sketchandtravel.com Дуглас, автор океана курсируя & туристические судна 2005, теперь в свой двадцатый год издания, опубликованный Berlitz Publishing.
Вы Дуглас для признавать наше приглашение быть интервьюированным.
Норма: Дуглас смогло вы сказать нам что-то о себе и почему вы хотело написать книгу о курсировать и туристических суднах?
Дуглас: Я работал на борту пассажирских кораблей на 17 лет перед формировать ассоциацию пассажиров круиза, которые искали более сравнительная информация о туристических суднах и курсировать. Так была рождена идея для книги, которая начала с 120 кораблями и 256 страницами. Сегодня, после 20 лет, росли, что включает книга 256 ocean-going кораблей, 656 страниц, и полмиллиона слов.
Норма: Я заметил что ваша первая книга на круизах и туристических суднах была опубликована 20 лет тому назад, и вы уточняли вашу книгу каждый год. Как вы идете около собрать материал каждый год для этих новых версий и сколько времени оно принимает вас для уточнения вашей однолетней книги?
Дуглас: Во-первых, оно принимает мне минимум 3 часа день, каждое в течение одного дня года, как раз для того чтобы держать книгу освежено, последним, и точным. Я также перемещаю обширно, как очень как 250 дней каждый год. Так, конечно, я пишу пока я перемещающ, посещающ, и плавающ на борту туристических суден мира.
Норма: Что делает круизы так апеллируя к honeymooners?
Дуглас: Круизы принимают перебранку из планировать медовый месяц, в частности относительно языка, кухня/еды, зрелищность, и настолько много других вещей которые идут к делать медовым месяцем точная, доступная каникула, и полное избежание от давлений жизни ashore. Фактически, также хороший путь узнать как пара новобрачных справляется с жить в малом космосе.
Норма: Вы видите больше венчаний выполненных на туристических суднах в последнее время? Чего должны крейсеры знать о венчаниях туристического судна?
Дуглас: По своему характеру их (из ординарности) воззвания, больше венчаний выполняются на борту туристических суден сегодня, просто потому что так много помощь под рукой adverb. Более большие линии круиза имеют персонал предназначенный к регулировать венчания и медовые месяцы, и немедленную поддержку другого персонала в линии круиза головных офисах для того чтобы нарисовать от. Венчания можно, иначе говоря, портняжничать вполне к индивидуалам обеспокоенный (и без взаимодействия благонамеренных родителей и других членов семьи которые могут создать усилие и давление на парах около пройти, что для много, самая важная церемония их жизней).
Норма: С настолько много возможностей круиза, как одно идет около выбрать круиз и что должна принять в расчет людей перед решать на любое одном курсировать?
Дуглас: Выбирающ быть в зависимости от круиза успешно one личные требования и ожиданности от каникулы. Начинающие ходоки круиза наилучшим образом были бы ы поговорить к установленному специалисту по резервирования круиза, который будет помочь вам выбрать правые корабль и круиз, для правых причин, учитывающ ваши личные вкусы и socio-economic рассмотрение. Настолько много выборов сегодня что должно быть корабль и круиз для того чтобы одеть даже самое требовательное и finicky людей. Возможно первое решение, однако, должно быть установить сколько дни вы можете принять на ваша каникула (включая дни перемещения, котор нужно получить к/от корабля), и после этого думает о области вы хотел были бы курсировать в. Самые популярные зоны включают Вест-Индия, Аляска, европу, норвежские фьорды и прибалтийские порты, и Соутю Еаст Асиа/Австралазию. Те с больше времени которые хотят больше запутанности с природой должны рассматривать посетить Антарктида или ледовитые зоны (вам идеально были бы нужны около 3 недели). После этого там возможно типичная в long-distance курсирует? вокруг круиз мира, который типично принял бы 3 до 4 месяца (большинств предлагать кораблей полный вокруг круизов мира там около 15 в 2005? плавайте между январь и Эйприл далеко от зимы).
Норма: Имеете вы имели все плохие опыты на круизе, и если так, пожалуйста описываете их.
Дуглас: Я имел много плохих опытов, но больше всего их не могу быть написан около, и больше всего на борту кораблей и линий круиза которые не более длиной существуют, или изменял их имена. Однако, немного гадких заатлантических скрещиваний (я делал 152 из их), когда погода может бросить некоторые непредвиденные ключи в что в противном случае возможно чудесный, спокойный путь перемещать между старыми и новыми мирами.
Норма: После решать на определенном круизе, как вы планируете для круиза и какие важные элементы должны вы держать в разуме?
Дуглас: Убеждайтесь вы для того чтобы выбрать правый корабль размера для ваших потребностей. Вы хотите быть с 100, 500, 1000, или 3000 другими пассажирами? Вы хотите испытать курсировать под ветрилом; курсировать с лекторами специалиста; на борту корабля с средствами спы, широкомасштабными выставками продукции (la Лас-Вегас), сериями разыгрыша, или возможностями покупкы? Какой бы ни круиз вы выбираете, попробуйте сделать расположения перемещения насколько возможно простой. Иногда, простой поступок получать к и от вашего выбранного туристического судна (или пункт посадки) могут доказать расстраивать. Если вы начинающий ходок круиза, то попытка для того чтобы не сделать все на вашем первом круизе? он смог закончить вверх быть больше как длительное испытание.
Норма: Можете вы сказать нашим читателям что-то о различных кабинах которые имеющиеся на круизах и что, котор нужно посмотреть вне для?
Дуглас: First-timers наиболее наилучшим образомнаилучшим образом были бы ы-timers записать внешнюю кабину (кабину с внешним взглядом) довольно чем нутряная (кабина отсутствие взгляда). Так, когда вы проспите вверх, вы выиграли? был disoriented t, и вы? ll могл увидеть чего погода как, которой помощь вы решает чего нести каждый день. Типично, больше космоса вы хотите, высоко цена. Большие сюиты с приватными балконами стоили большую часть (некоторые могут измерить до 3000 квадратных футов), пока нутряные кабины которые измеряют как немногую по мере того как 70 квадратных футов, конечно, будут чувствовать неимоверно малыми. Типично, вы получаете чего вы оплачиваете для. Средний размер кабины на борту сегодняшних более больших туристических суден (они действительно плавают курорты) составлял окол 180-200 квадратных футов.
Норма: Какой тип одежды должен я принести на борту?
Дуглас: Одежда взятия одетая к области вы будете курсировать внутри. Вспомните что корабли air-conditioned, так одевающ которая наслоенные работы наилучшим образом. Если вы выбираете курсировать в зонах холода, то примите соответствующую наружную одежду, в частности для отклонений ashore (Аляска пример). Если вы принимаете карибский круиз, то вы действительно смогли упаковать свет (хлопки и естественные волокна самое лучшее, так много карибские острова имеют фактор высокой влажности для много из года). Большой часть из (больших) кораблей курорта имеет очень вскользь дресс-код, пока другие (в частности корабли которые предлагают круизам более длиной чем 7 дней индустриальный стандарт) отличают более официально дрессами-кодами. Tuxes только действительно необходимы на борту ферзя Mary 2 делая заатлантическое скрещивание; в противном случае, вы можете одетьть вниз и удобно.
Норма: Там всегда доктор и клиника на борту туристических суден?
Дуглас: Почти все туристические судна везя больше чем 50 пассажиров имеют доктора a полно - квалифицированного медицинского и нянчя ассистентов, которые также позаботятся о экипаж. Некоторые из более больших кораблей имеют нескольких докторов, хирургических специалистов, малых работая комнат, полных средств рентгеновского снимка, также, как обширные фармации. Иначе говоря, сегодняшние туристические судна могли бы справиться с большинств медицинскими аварийными ситуациями. Однако, если вы принимаете лекарство, то вспомните принять адекватнюю поставку (и если вы должны лететь для того чтобы получить к/от вашего туристического судна, то, лекарство взятия в вашем на всякий случай багажа carry-on ваш checked-in багаж довольно не делает его на такой же день, или к такому же порту вы летаете к).
Норма: Могу я сделать телефонные звонки от туристического судна?
Дуглас: Почти все туристические судна оборудованы с телефонными системами спутник-соединенными направлять-шкалой (и взаимодействием интернета). Немного кораблей даже имеют специальные антенны которые препятствуют вам использовать ваш мобильный телефон, хотя большинств корабли теряют передвижное взаимодействие когда больше чем миля оффшорная. Цена звонока направлять-шкалы спутникового меняет между около $4 и $10 в минуту, поэтому не использует телефон если вы не будете иметь к- обязанностям можете добавить вверх быстро.
Норма: Что обычный план-график регистрации прежде чем круиз принимает?
Дуглас: Большинств туристические судна начинают embarkation около за 4 часа до плавания. Вы нормально завершали бы всю обработку документов и шли бы через пасспорт и проверки безопасности в пассажирском терминале перед быть позволенным для восхождения на борт вашего туристического судна. Сегодняшняя процедура по регистрации относительно безболезненна, хотя она может принять некоторое время если вы курсируете на борту одного из более больших кораблей, то когда будут 3000 других пассажиров, котор нужно проверить внутри (иначе говоря, будут линии как раз как на почтамт).
Норма: Что случается если кто-то имеет специальные диетические запросы?
Дуглас: Большинств туристические судна могут отрегулировать специальные диетические запросы, но дают предварительня предупреждение так, что шеф-повары смогут приказать и подготовить любые не нормально, котор носят продукты питания. Оно? s слишком поздно как только корабль плавал, поэтому делает ваши потребности и требования известными вовремя вы записываете (это когда более лучшее записать через аккредитированный специалиста по перемещения круиза довольно чем рудоразборка что-то с интернета который не отвечает на вопросы наилучшим образом).
Норма: Как вы делаете компенсации на борту?
Дуглас: Бортовой кредитный счет типично будет установлен когда вы проверите внутри до embarkation. Когда вы закупаете вещи на борту корабля (пить или wine, например), эти детали добавлены к вашему учету, и поручены к вашей кредитной карточке в конце круиза.
Норма: Должны вы наклонить пока на на борту корабле?
Дуглас: Некоторые корабли включают подсказки, пока другие автоматически добавляют подсказку к вашему учету повседневности бортовому (в частности главным линиям круиза как линии круиза масленицы, круизы знаменитости, круизы Косты, линия Голландия Америка, норвежская линия круиза, Princess Круиз, и королевский карибский International). Однако, на среднем вы должны запланировать на около $10 в день в персону. На борту кораблей некоторых из более высококачественных линий круиза, как Radisson 7 круизов морей, клуб яхты SeaDream, линии круиза Seabourn, и круизы Silversea, подсказки включены в плате за проезд.
Норма: Как сейф туристические судна и как могу я узнать больше о показателе определенной компании вследствие своих безопасности и чистоты?
Дуглас: Сегодняшние туристические судна весьма безопасны (никто хочет работать на борту опасного корабля), и больше всего чисты. Однако, недавно, я замечал что стандарты чистоты в кабинах и зон публики на борту некоторых из очень больших кораблей оставить желать лучшег (это влияние уценивать, когда линии режут персонал для того чтобы держать цены искусственни низким). Вообще, если такие же стандарты хранения, регулировать, и гигиены еды которые напрактикованы на борту сегодняшних кораблей были быть прикладной к гостиницам и ресторан в Соединенные Штаты, то большая часть потерпела бы неудачу последовательно! Иначе говоря, корабли чистые очень чистые.
Норма: Если вы имели любую важную консультацию для того чтобы предложить наших читателей, то которая не была покрыта, что она была бы?
Дуглас: Прочитайте курсировать & туристические судна океана Berlitz книги опубликовывая 2005, и вы будете более образованный чем большинств агенты по путешествиям. Рейс Бон, я желаю вам всем чудесную каникулу круиза.
Спасибо Дуглас на ваше время.
На сверх 35 лет, норма Goldman напрактикованное как юрист названия и Notary гражданского права в Монреаль, Канада. После его выхода на пенсию от профессии юриста, норма последовала 2 из его страстей - запишите рассматривать и переместите сочинительство, снабжая много из его искусств исследования он практиковал на 35 лет.
Норма и его лилия супруги уникально команда супруга и супруги, сочинитель и колорист воды, который пишет и краска о романтичных назначениях и назначениях венчания.
По-существу, они meld искусство и слова для того чтобы создать необыкновенный рассказ перемещения, который производит интерес, в частности из-за факта что кажется, что будет каждая картина «выполнена на заказ» для рассказ-первоначально рассказа и первоначально ART совмещая акварели с сочинительством перемещения предусматривает более мягкий, более романтичный взгляд на местах они посещают.
По мере того как они специализируют в размещённом в Интернетее содержании, их статьи и water- цветы отличены на их собственном месте, Sketchandtravel.Com, также, как несколько других мест.
Для того чтобы выучить больше о норме и лилии вы можете посетить их место: http://www.sketchandtravel.com
Статья Источник: Messaggiamo.Com
Related:
» Legit Online Jobs» Wholesale Suppliers
» The Evolution in Anti-Spyware
» Automated Money Machine On eBay
Вебмастер получить html-код
Добавить эту статью на Вашем сайте прямо сейчас!
Вебмастер представить свои статьи
Не требуется регистрация! Заполните форму и ваша статья в Messaggiamo.Com каталог!
