Буксировать Ваш Новый Трейлер
Вы покупали новый трейлер и имеете ваше первое отключение совсем быть запланированным вне. Вы готовы начать вне на вашем отключении? Принимающ вас сделайте все осмотры для вашего трейлера и груз, после этого здесь будет немного концов для находиться на дороге и буксировать ваш трейлер безопасн. Вспомните, будьте большая разница между как раз управлять вашим кораблем и тянуть нагрузку за ей. Регулировать характеристики будет startlingly друг. Практиковать на дорогах с меньшим движением or even в пустые местаа для стоянки поможет дать вам чывство для как ваш корабль отрегулирует в по-разному ситуациях. И пока в дезертированный местаа для стоянки, будет хорошим временем напрактиковать подпереть и припарковать.
Для поддержки трейлера, поверните ваше колесо правым к заднее правому и поверните ваше колесо левым к задней левой стороне. Oversteering может причинить трейлер повернуть остро, так делает постепенно движения. Если вы получаете в bind, то справедливая тяга передняя и выправляет все вне и пытается снова.
Не забудьте посоветовать с предпринимателями ваших кораблей ручными для информации на правильно приводном механизме буксируя. Если ваше руководство отсутствует, то вызовите торговца для вашей модели из корабля. Обычно отдел обслуживания имеет всю информацию, котор вы и можете иметь немного концов на сделали и don'ts могут быть полезны к вам.
Всегда управляйте на вмеру скоростях буксируя. Некоторое заявляет даже имеет законыа и постановления для управлять некоторой скоростью под вывешенным пределом буксируя трейлер. Как раз будьте уверен оставить множество времени для вашего отключения и не получайте в спешности. Это также оденет в меньше напряжение ваш корабль отбуксировки и может помочь в избежании нервных расстройств. Также, управлять на вмеру скоростях может избежать sway трейлера.
Пока управляющ, необходимо вы остается бдительным для потенциальных проблем вперед. Майна изменяет и тормозящ будьте самая лучшая запланировано. Тяжелый тормозить может причинить большие проблемы such as сползать or even поднять knifing домкратом, для того чтобы не упомянуть весьма напряжение на вашем трейлере, груз или животных. Хорошим практическим методом на following расстоянии корабля перед вами будет одним с половиной до 2 длины автомобиля для каждых 10 миль час скорости буксируя. Если люди вытягивают перед вами, то упадите назад. Улучшайте сейф чем огорченно. Попытайтесь предвидеть остановить для светов или торговать и начать замедлять впереди времени. Вспомните, ваши тормозя время и расстояние идите увеличить с тяжелой нагрузкой за вами. Попытайтесь избежать неожиданных маневров управления рулем смогли положить вас из управления буксируя нагрузку.
Если дорога, котор вы перемещаете ухабиста or even, то гравий, вы переместить на гораздо небольшее скорости для поддержания управления. Гравий или "rutty" дороги могут даже причинить ваши корабль and/or трейлер к "поплавку" и причинить вас смотреть на бедствие. Дорога и погодные условия будут иметь даже большое влияние на как вы управляете буксируя.
Когда вы делаете ваш первый поворот буксируя трейлер, вы должны вспомнить compensate for гораздо широке поворот. Колеса трейлера будут очень более далее к внутренности поворота чем корабль отбуксировки. Трейлер едет вверх на обочине, или в рев или, на левых поворотах, даже корабли sideswipe.
Будут другие проблемы на хайвее in dealing with другие движение и условия ветра. Большие корабли могут причинить переносы ветра по мере того как они проходят вас. Справедливое содержание ваши руки на колесе твердо и избегает над компенсировать. Если ветры начинают ваш трейлер пошатывать, то не ударьте тормозы. Вместо, используйте активатор тормоза трейлера светло для того чтобы приложить тормозы на вашем трейлере. Попытайтесь перенести в более низкую шестерню и уменьшить скорость вашего корабля. Как раз ударять тормозы на корабле кудели может сделать sway более плохим по мере того как центробежное усилие нажимает трейлер вперед.
Если вы должны пройти другой корабль путем изменять майны, то пожалуйста те гораздо длиннее время необходимое для большинств кораблей буксируя. Просигнализируйте наилучшим образом заранее. Избегите пройти дальше крутое grades.You начать ускорение более раньше и осуществить ваш корабль кудели очень больше времени пройти нося нагрузку. Make sure будет множество времени избежать oncoming движения и оставить множества зазора перед двигать back into ваша майна. Вы не хотите ударить корабль ваш проходить с вашим трейлером.
Перемещая на дороги с мягкими плечами, избегите получить колеса трейлера с выстилки. Контактировать мягкое плечо может причинить трейлер начать пошатывать. Если оно случается, то не паникуйте. Не попытайтесь управлять справедливо назад на выстилку или трудную поверхность. Примите вашу ногу с педали газа но не ударьте тормозы кораблей кудели. Активируйте тормозы трейлера вручную и легко выстучайте ваши тормозы корабля. Downshift если по возможности. Когда вы достигали гораздо небольшее скорость и ваш трейлер управляет, постепенно облегчите колеса назад на дорогу.
Сталкиваясь крутые уклоны вы заметите по-разному регулируя характеристики буксируя. На крутой downhill ранге трейлер может фактическ нажать ваш корабль. Те это и downshift и воспрепятствовали с газа немногой. Вы можете использовать ваше управление руки тормозов трейлера для того чтобы замедлять вас но не едете они. Только выстукивайте их периодическ для избежания перегревать тормозов и предельно, отказ тормоза. Смотря на крутой подъем вы должны начать ускорить ход раньше если по возможности. Опять, вы можете downshift и сдержать увеличить вашу педаль газа для того чтобы compensate for сопротивление на вас идя uphill. По мере того как вы достигаете гребень затыловки старта ранга с педали. Крутая ранг испытает ваши пределы кораблей кудели.
Как только вы достигали ваше назначение вы должны найти место для того чтобы припарковать ваше "снаряжение". Оно самая лучшая для избежания припарковать на ранге. Больше уровень стоянкы автомобилей лучшее. Если вы должны припарковать на ранге, то они самые лучшие для того чтобы chock колеса. Hopefully, вы имеете некоторое с вами. Если вы имеете кто-то, котор нужно помочь, то имейте их направить вас в пятно. Вы не можете всегда полагаться на зеркалах по мере того как трейлер может преградить ваш взгляд. Как только остановлено, держите вашу ногу на тормозе, поверните ваши колеса к обочине (указанной внутри на вниз холм, вне на uphill), приложите тормоз стоянкы автомобилей и после этого перенесите в парк, или с руководством, вашей самой низкой шестерней. Этот метод помогает избежать зафиксировать вашу передачу должную к экстренной нагрузке.
Если вы будете на ровной малой рангом и вы планируете к unhitch ваш трейлер, то вы должны приложить чурки к колесам трейлеров для избежания трейлера от свертывать прочь после того как вы расцепляны. Как раз иметь подъем вниз не сделает его стабилизированным. Стойки jack также приходят в сподручное выровнять ваше упование load.I эта, котор статья обеспечивала вас с полезной информацией но не предназначено быть "все и кончать вся" из trailering безопасности. Я прочитаны все вы можете и беседа к другим более опытным предпринимателям трейлера для концов дальше сделала и don'ts. Контактируйте ваш отдел перевозки правительств штата и ознакомьте с законами, регулировками и даже местными ordinances относительно трейлеров и отбуксировки.
О авторе:
W H Ингле будет webmaster для http://www.longhornsales.comand опубликованный автор специализируя в статьях on the subject of trailering и транспортировать груз и поголовье.
Статья Источник: Messaggiamo.Com
Related:
» Home Made Power Plant» Singorama
» Criminal Check
» Home Made Energy
Вебмастер получить html-код
Добавить эту статью на Вашем сайте прямо сейчас!
Вебмастер представить свои статьи
Не требуется регистрация! Заполните форму и ваша статья в Messaggiamo.Com каталог!
