Пожилые C-130 Hercules самолетов проблематично
Мы, безусловно, видели в мире много Локхид C-130 воздушных судов, которые имеют проблемы в течение последних пяти лет. Многие из этих самолетов превышает 100,000 общее время планера часов по ним. Британцы потеряли в Ираке, один разбился в Германии. Некоторые из них были утрачены тушения пожаров. В USMC потеряли одного и ВВС США потеряли одного. Многие из старых A, B и С модели были совершены на мотылька шарики, но многие до сих пор налета, как мы в них нуждается, они великолепно работы кони и способный невероятных подвигов. В новейшей версии С-130 вряд ли тот же самолет с большим количеством новых функций, двигатели, аксессуары планера лопасти вентилятора стиль реквизит и полностью изменен крыла, благодаря НАСА и "Локхид исследований и разработок. К счастью, мой брат является USMC экспериментального команду на С-130, и он сможет летать на новых versions.It это старые самолеты , что является проблемой. Проанализировав NTSB данные о пожарах самолет, я обеспокоен тем, как много в старых самолетов тушения пожаров с этими птицами и мужественные мужчины, которые любят летать на них на самом деле очень мало деньги. Вот некоторые интересные сведения по этому вопросу, в которой рассказывается о самолете аварий. Если вы помните лесного С-130, самолет падает, это были пожилые C-130s и они были изменены. Вот C-130 NTSB доклада: http://www.ntsb.gov/ntsb/brief.asp?ev_id=2...621X00954&key=1Here является информация о С-130, которые пошли down.http: / / www.ruudleeuw.com/ tanker130.htmIt произошло, прежде чем один раз в 1994http: / / www.ntsb.gov/ntsb/brief2.asp?ev_id=...X94FA323&akey=1and в NTSB знает, может возникнуть проблема этого самолета было более 20000 летных часов общего времени на него, и борат, которые используют для использования до phoschek и Сейчас новейшие пожарные химикаты очень коррозионные. В 2000 году это случилось вновь в France.http: / / www.ntsb.gov/ntsb/brief.asp?ev_id=2...212X21996&key=1In 1984 было другого подобного катастрофа; http://www.ntsb.gov/ntsb/brief.asp?ev_id=2...214X41356&key=1Then раз в 1985.http: / / www.ntsb.gov/ntsb/brief.asp?ev_id=2 ... 214X37289 И ключ = 1. Я почувствовал это, вызывающие озабоченность, и посетил GreyBull, WY аэропорт лично; http://www.carwashguys.com/072302_5.shtmlThese пожилых C-130s и старше пожарных самолетов Super пора планера часов на них, и недавно было обнаружено, что крыло пикироваться ящики по этим самолетов с высокой времени планера часов были слабым компонентом приведения их вниз. Британский самолет С-130 утверждают, что они были повстанцами, хотя никто не знает наверняка. Этот вопрос сейчас, когда мы можем изымать все эти старше C-130s и заменить их более новыми версиями изменен со всеми современными компонентами, разработанные НАСА и "Локхид"? Ответ, наверное, не в этом году или в следующем, как мы резко назад расходов в военных бюджетов в настоящее время. Что вы думаете по поводу нашего стареющего парка пожилых C-130s и их великую услугу нашему народу? Разве не пора ли сказать спасибо, и на пенсию, они выполнили свою обязанность, они будут получить чек, он является новым поколениям свою очередь, чтобы начать выплаты в систему. Подумайте об этом. "Ланс Winslow" - Если у Вас есть новаторские мысли и уникальные перспективы, думаю, прийти с Ланс;
Статья Источник: Messaggiamo.Com
Related:
» Home Made Power Plant» Singorama
» Criminal Check
» Home Made Energy
Вебмастер получить html-код
Добавить эту статью на Вашем сайте прямо сейчас!
Вебмастер представить свои статьи
Не требуется регистрация! Заполните форму и ваша статья в Messaggiamo.Com каталог!
