Dicas para ciclistas de montanha em Espanha
Como qualquer interessado montanha motard saberão, existem algumas regras importantes a seguir e moto movimentação habilidades para dominar antes de submeter-se e sua moto para as emoções e derramamentos de off-road riding. Apesar da maioria dos nós dentro de nossas capacidades carona na maioria das vezes, andar em diferentes trilhas quente em condições atmosféricas pode apresentar um novo conjunto de desafios que exigem algumas novas habilidades e ciclismo knowledge.Here no sul da Espanha, eu gasto a maior parte do meu tempo equitação em condições quente e seco, em xisto / gravilhas trilhas em áreas relativamente remotas, em meio a grande altitude (1000? 4000 pés). Digo relativamente remotas, em que raramente me encontrar com outros ciclistas, caminhantes ou outros indivíduos da mesma opinião. Em outras palavras, você deve estar preparado para patch-te e te ao largo da Mountainside, no caso de um accident.Here são alguns pontos a considerar antes de iniciar o seu Espanhol MTB adventure.Planning rotas: Mapa it out - Ao planear rotas para si e para outros motociclistas carona, se apoderar de um mapa em primeiro lugar. Eu uso os mapas topográficos 1:25.000 publicados pelo Centro Nacional de Informacion Geografica (CNIG). Eles mostram mais faixas veículo off-road, silvicultura e algumas vias de acesso única faixa / footpaths.Note: não sei quantas vezes eles são atualizados. Algumas trilhas marcados nesses mapas podem subitamente desaparecer. Por outro lado, tenho ridden trilhas, que não são indicados, sobre a época do ano e maps.Terrain-Tendo em conta a distância, o terreno, altitude, vegetação e gradientes você pode programar uma adequada rota para o tempo de year.Mid-verão (de manhã cedo e à noite equitação recomendável) procure por trilhas sombreadas, baixos gradientes de menor altitude e pensar em ganhar lugares para reabastecer água bottles.Mid-inverno Este tempo de ano pode ser linda e quente (15-20 º C) ao nível do mar e muito frio (0-5) + em 1000 metros. Ao ascendente você está gerando uma grande quantidade de calor, caindo do outro lado em que você está submetendo 40Kph + seu corpo para wind chill um fator que pode cair uma temperaturas mais 10 graus. - Proceder extra camadas de clothing.Preparation: Rider - Você, obviamente, deve ser apto para a corrida e esta não pode ser alcançado na noite anterior.? embora possa ser melhorada através do que fora de São Miguel. Comer um pequeno almoço decente, principalmente de carboidratos, cereais, torradas e frutas, por exemplo. Estique antes de sair e rodar em uma velocidade baixa para cerca de 1 km quando você primeiro detonar (especialmente no inverno). Conheça alguns de primeiros socorros que você pode administrar a si mesmo, bem como para os outros. Por exemplo, lidar com hemorragia grave e grazes.Bike & bits - Bike set-up e manutenção é muito mais do mesmo em toda parte assim não vou aborrecê-los com detalhes do que você já sabe, contudo prestar atenção ao following.-Check para jogar em qualquer roda, orientação e suporte inferior rolamentos. Com uma série de descidas rápidas e rochosos terreno que vale a pena uma rápida adaptação antes de qualquer soltas bits obter worse.-Cadeia necessidades regulares atenção nestes seco e poeirento condições (cada 2-3 Passeios). Executá-lo através de uma mais limpa, aplicar multa de petróleo e, em seguida, remova o excesso lubrificante, o que só funciona como um ímã para qualquer sujeira. Limpo e aplicar choques fina película de lubrificante à base de silicone-Pneus, nice 'n' knobbly if you're que pretendam ser fora-de-estrada 90% do tempo. Com um monte de escalada em soltas e descidas em superfícies rochosas coisas fico com mais tracção e conforto com pneus mais amplo a um menor pressure.-2 sobressalentes tubos (no mínimo) - Há algumas plantas vicioso no campo, especialmente acentuado no Verão, com espinhos como você não iria acreditar. Verifique superfície interior do pneu antes de montagem novo tubo? onde existe um espinho poderia haver muitas .- Capacete e luvas - Isto deve ir sem saying.Water - Eu geralmente permitem a 1L de água por hora de equitação. No inverno, em um nível baixo vagaroso passeio você pode beber menos do que isso, durante os meses de Verão, pode ser duplo. Quando o tempo está quente, vou levar 2 garrafas sobre a moto e 2 na minha mochila. A maioria das vilas e cidades têm uma mola natural ou de água potável disponível em algum lugar, em itinerários mais longos que vale a pena saber que o mais próximo de habitações are.Food - Diferentemente sede, agonia passará fome. Em um curto passeio em condições aquecidas você ainda não pode se sentir como comer? o wet coisas é muito mais importante. Contudo, não é aconselhável que empobrecem reservas energéticas assim ter sempre alguns driedfruit / muesli bar com você? Newsagents não são uma característica comum das aldeias espanholas e cafÃÆ'à † â € ™ Ã⠀ SA, © / barras não pode ser aberto todos os day.First-socorros? Este não precisa ser grosso. A pequeno recipiente bem-embalados, incluindo os seguintes; gaze, gaze almofadas, alfinetes de segurança, rebocos, antisséptico cream.Clothing? para maior conforto e protecção contra a exposição ao sol e cold.-2 ou mais camadas finas especialmente na parte superior do corpo para uma melhor regulação temperatura, aumento de isolamento (mais camadas do ar) e de protecção contra a pastagem se você cair .- Bandanas um dobrado e amarrado ao redor da testa mantém fora do suor sua diagonal eyes.Another dobrado e atado frouxamente para manter domingo off nuca. - Óculos - Alta protecção sol, creme sobre qualquer skin.Safety expostos na trilha: Riscos, tais como superfícies soltas, valas, erosada ravinas e afins serão sempre presente? é algo que agrada a nós MTBers. Acidentes ocorrem quando estamos familiarizados com estas condições, mais confiante na nossa capacidade ou reunir-se com algo inesperado no nosso caminho. Boa moto movimentação habilidades podem prevenir ou ajudá-lo a sair de um colante momento, porém, quando se toma em descidas íngremes e delicada técnica secções ser preparado para o unexpected.Dogs - Algumas pessoas são adiadas de ciclismo e caminhada na Espanha por causa do cão que poderá encontrar. Mais frequentemente do que não será quando esta passando por / através de um farmyard. Na minha experiência (que não inclui qualquer desagradável queridos ainda? Touch Wood) Espanhol mutts vir nas seguintes categorias: 1. Casca e executar away2. Casca e chase3. Total presence.In desinteresse na sua maioria dos casos, nem sempre é claro se o cão é do tipo 1 ou 2 antes de você empenhado-se a entrada no seu território. Se você está começando uma longa descida quando dão Chase, você pode dar um dois-dedo saudação e ir para ele. Se, no entanto, você está moendo para cima no 1 º e as artes é corruto loping ao seu lado com abundância na reserva, ele pode ser um pouco intimidante? e você provavelmente não preocupa muito com a minha passagem categorising.When prédios rústicos, eu presumo que cães sempre estão presentes. Se elas não aparecem, mas permaneçam a uma distância e da casca, eu estou no meu pedal para fazer-me andar mais alto e devagar, mas confiàvel passado. Se um cachorro / cão começa a avançar eu gritar "Fuera", o termo frequentemente usado para enviar um cachorro ou a distância. Isto normalmente irá trabalhar e trazer também a sua presença para a atenção da família. Você pode avançar e repita este procedimento se o animal está relutante em ceder. Stooping como se de pegar uma pedra pode também intimidar Espanhol dogs.If você se sentir, nesta fase, que ainda é muito arriscado, então confiar no seu instinto e retiro para encontrar uma alternativa route.In minha experiência, os cães não vai atacar se você em um retiro calmo, mas forma confiante? DON 'T RUN.In generalPlan o seu rideDon't andar sozinho no desconhecido trailsCarry sobressalentes e suficiente waterProtect o seu corpo a partir de quedas e de condições meteorológicas extremas conditions.Then chegar lá e desfrutar
Artigo Fonte: Messaggiamo.Com
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