Preparar-se para invadir Japão
Este é o quarto e artigo final em uma série que recorda Grâ Bretanha nos 1940's. Meu tio, o Sr. atrasado Gordon Bessant está dizendo suas memórias ao Sr. Joe Hieatt-Smith. As fitas adesivas foram feitas em 1994, não 1996 como indicado previamente.
Para myself, I encontrado que está sendo treinado para a campanha japonesa. Eu era 14 no outbreak da guerra, e imediatamente antes do mim era 19 que eu tive meus papéis a entrar no exército. Eu tinha-me aplicado para entrar antes na marinha que quando eu era 17. Dois amigos e eu mesmo tinham oferecido um sábado para juntar a marinha. Eu passei minha examinação de entrada para a marinha real e estava esperando para ir em mas eu não , porque finalmente meus papéis vieram e eu entrei no exército preferivelmente.
Eu tive que ir toda a maneira a Glasgow, mesmo que eu vivesse em Southampton. Eu não digo que era todo o hardship a ir a Glasgow, mas estava um serviço muito dodgy do trem e a um comprimento de tempo onde faça exame para o fazer. Eu recordo que estação esquerda de I Southampton em 4:30 na tarde e no mim não começou em Glasgow até ido 9 horas a seguinte manhã. Quando nós começamos aos barracks onde nós tivemos que relatar, nós fomos ditos imediatamente fora porque nós estávamos atrasados - mas nós sido no trem toda a noite.
Eu tinha juntado finalmente o exército em 19. Este era o começo de 1945. Eu treinei com a infantaria scottish da luz do highland. Aquela era realmente uma unidade da rachadura a juntar. Eram uma força de combate, e nenhum erro.
Eu tive um treinamento preliminar de 6 semanas com eles. Recorde que eu tinha treinado como um artesão na indústria mas lhe fazem um soldado primeiramente. Depois que eu fiz minhas 6 semanas que treino com a infantaria lá, eu vim para baixo a Woolwich em Londres que era um centro da recepção do teste de comércio onde nós tivéssemos que fazer um teste de comércio porque eu era um artesão. Você fêz exame de seus 1os, òs e 3ns exams para seu teste de comércio. Meu apprenticeship tinha sido interrompido. Mas garantiram que se você passasse seu teste de comércio ele seriam ainda aceitáveis e seu apprenticeship foi julgado terminado.
Eu estava no arsenal de Woolwich, e ia então a Hemel Hempstead, que era um injetor que repara a oficina. Nós cobrimos o lote inteiro de enrolar um motor elétrico a reparar um potenciômetro da chaminé. Cada campo da engenharia, nós atravessamos ele todo. A maioria dos povos que trabalham nas fábricas nesse tempo eram as pessoas idosas, que eram o creme dos artesãos em seus anos mais velhos. Povos em seus 50's e mais velho, porque os povos mais novos tudo tinham sido chamados acima.
Eu tive afixar a ir a Nottingham aonde nós estávamos indo ir a Argel esfregar acima das linhas alemãs em o Oriente Médio. Eu comecei todo kitted para fora para a invasão de Argel, mas então o No. 1 e nenhum brigade de 3 commando foram disparados mal acima nos consoles holandeses. Fora de aproximadamente 8.000 homens, somente aproximadamente 3.000 saíram d viva. Assim naturalmente procuraram povos no exército como recolocações. Nós estávamos em uma unidade prendendo a ir a Argel e agora estavam falando sobre a emissão de nós a Japão.
Eu comecei chamado no escritório nas matrizes regimentais em Nottingham e eu fui dito que nós estávamos no treinamento do curso de uns 6 meses com nenhum brigade de 1 commando e eu não terminei os 6 meses percorro, instead nós fomos postos sobre o barco.
Eu fiz um curso realmente intensive para as aterragens de planeamento do commando em Japão. Porque um artesão nós devia trazer para fora da seção das oficinas, mas enquanto um soldado ele lhe fêz uma máquina de combate mais ciente e mais eficaz, hábil com uma mão à matança e com a outra para reparar coisas. Porque o que encontraram era que se tivessem problemas com seus tanques, carros, lorries, rádios, munição, injetores, etc., seriam inúteis a menos que soubessem os reparar.
Eu era com o REME, os coordenadores elétricos e mecânicos reais. Chamaram-me para fora e disseram-no que me quiseram se oferecer para nenhum brigade de 1 commando. Você sabe o que bribed me com? Eu estou aqui em Nottingham, e souberam que eu vivi para baixo na costa sul. Felizmente bastante eu gostei do exército. Serviu minha personalidade e minha maneira de vida, assim que eu apreciei segurar injetores e munição e o lifestyle militar. Eu encontrei muito mais conducive ao pensamento da maneira I. Eu gosto de povos de fazer coisas quando são ditas e de não discutir!
Bribed me dizendo me que faziam os cursos de aterragem fora da costa sul - cove de Lulworth, ou Portland, ou o isle de Wight. Haveria um fortnight ou três semanas disso e eles esperou estar pronto para ele por novembro. Então nós iríamos a Japão, através de Rangoon.
Os americanos tinham construído já duas bombas atômicas. Eu não pensei que este trabalharia assim que eu concordei fazer o treinamento para baixo no southcoast. Eu estava andando para fora com o Norah nesse tempo, Norah Carter, e nós estávamos correspondendo com o um outro. Norah viveu em Milton novo assim que eu pensei que eu teria um feriado de 2 meses na costa sul. Era junho e julho. Todos ao longo do coastline eram defesas do mar. Massas e massas e massas do arame farpado e do scaffolding tubular. O scaffolding tubular foi construído com os frames dianteiros para a direita acima e os tubos tinham sido dirigidos duramente na areia ou a telha e as massas do arame farpado para parar o exército alemão que invade.
Quando a maré estava em você poderia nadar sem entangled com o arame farpado. O que você teve que ter cuidado era os minefields. Seriamente, eu não estou gracejando, mim atravessei para a direita um minefield uma vez! Você sabe próximo ao glen de Chewton?
Norah viveu na estrada de Christchurch, Milton velho. Porque nós estávamos no treinamento, a licença estava consideravelmente apertada. Às vezes você poderia começar a passagem de uma noite de aproximadamente 4 pm a 10 ou a 12 pm. Eu poderia sneak fora e ver Norah. Mas não trabalhou essa maneira. Disseram que nós estamos indo a Brigghton preferivelmente, por causa do tipo de praias lá éramos mais apropriados para para as aterragens.
Gosh seria uma grande distância a percorrer a Milton novo para a noite em uma passagem de 6 horas! Eu recordo um ano antes que eu fui fora de uma noite ver Norah. Eu tive um motorbike powered baixo pequeno, mas quando eu era meia maneira através da floresta mim funcionei fora do petrol. Era já escuro e não havia nada para ele mas para empurrar a coisa.
Quando eu controlei a começar ao alto do monte esta voz ocidental selvagem cresceu de repente fora da escuridão, "o que é o fella do problema?" Soou como John Wayne. Eu disse que eu era fora do petrol, gasolina.
Havia uma linha longa dos tanques americanos lá, estacionada no lado da estrada que espera para embark nas aterragens do dia de D. "eu penso que eu posso lhe ajudar com aquele," este guy grande dito, e fêz exame do petrol de seu tanque e encheu acima minha bicicleta. Eu frequentemente pensei daqueles arrancos e quis saber quanto deles vieram com segurança para trás. Eram somente um ano ou dois mais velho do que mim.
Em todo o caso nós terminamos nosso treinamento de campo em Nottingham. Tiveram uma área do treinamento lá usar a munição viva começá-lo mentalmente ciente de o que era como. Eu devo dizer-lhe um dos gracejos. Nós tivemos que rastejar através dos campos, e todos através dos campos eram fios esticados 8 ou 10 polegadas acima da terra. Você poderia apenas começar seu bloco pequeno que estava em sua parte traseira e em seus ombros sob o fio sem tocar n. Se você tocasse n que você provocou fora das minas e explodiriam toda em torno de você.
Não eram a sorte das minas que o fundiriam às partes, mas dar-lhe-iam certamente um impacto nasty. Permitiram os ferimentos de 8% nestas coisas. Bem, eu estava rastejando através do campo e algo bateu-me. Um heck de uma sacudida em minha parte traseira. Gosh! Eu pensei, mim fui batido. Eu virei para começar fora meu bloco pequeno, pensando que limita para ser enchido acima com o sangue. Uma parte de shrapnel tinha atravessado para a direita meu frasco da água. O que eu poderia sentir que o corredor em minha parte traseira não era sangue, era água do frasco da água! Eu pensei, isso sou próximo bastante para mim!
Nós estávamos começando prontos para ir a Japão. Eu estava no navio da tropa de Southampton chamado a rainha de Bermuda. Aquele era um forro luxuoso que se usasse fazer os cruzeiros de New York a Bermuda e a parte traseira. Commandeered e todo o material luxuoso tinha sido descascado para fora e enchido com do "as camas fáceis carrinho" para as tropas. Eu sailed para o leste na rainha de Bermuda. Fêz-nos exame de 5 semanas para começar de Southampton a India e então nós tivemos que viajar através de India pelo trem, que era outros 3 dias. Era a viagem que a mais longa eu tinha feito até então.
Nós começamos no trem na noite de quinta-feira e eu não penso que nós começamos fora dele outra vez até a tarde de terça-feira - a mesma direita do trem através de India. Nós começamos começar nossa unidade pronta para Japão e nós começamos treinar na guerra da selva. Eu tive um fortnight extensivo, ou três semanas onde eu penso, na luta da selva.
Eu penso que se realizava em agosto. Uma tarde em agosto e nela foi anunciada que a bomba atômica tinha sido deixada cair em Hiroshima. Eu posso nunca completamente recordar que era primeiro. Os americanos deixaram-no cair, com a aprovaçã0 cheia de governo britânico e de todo o outro envolvidos. Eu penso que era alguns dias após aquele, eu não sou certo se era talvez um fortnight mais tarde, eles deixei cair outro em Nagasaki e o japonês capitulated.
É porque deixaram cair aquelas bombas que eu estou aqui hoje. Não há nenhuma maneira que o brigade do commando do número 1 sobreviveria um cheio na invasão em Japão.
O nee Carter de Norah Bessant, é ainda aqui, e tão ocupado quanto sempre. Tem vendido sua casa hoje, porque está preparando-se para emigrate ao console de Vancôver, Canadá, para estar perto de seu filho Graham, e nós todos desejamos-lhe toda a sorte no mundo.
Este é o último de uma série de 4 artigos nos eventos do copyright David Carter 2005 dos 1940's.. Reproduzido com permissão.
Quando não está escrevendo, David Carter funciona um Web site http://www.pebblebeachmedia.co.uk da casa de campo do feriado onde você possa browse completamente sobre 7.000 casas de campo, villas e apartamentos do feriado worldwide. Seu livro novo SPLAM, deixar bem sucedido da propriedade e gerência está agora disponível, 240 páginas positivas e você pode encontrar mais informação naquele em http://www.splam.co.uk. Você pode contatar David direto em toda a matéria em supalife@aol.com
Artigo Fonte: Messaggiamo.Com
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