Alta velocidade e do futuro do transporte
Onde estão todos os comboios de alta velocidade que foi prometido? Onde está uma estratégia coesa transporte? Com o preço atual do combustível que precisamos melhorar e sistemas eficientes para mover as pessoas, estes preços são para a gasolina aves ou camelos? Há anos que temos vindo a discutir Trens de Alta Velocidade, entre Los Angeles e Las Vegas e San Antonio de Houston para a El Paso, Houston para Dallas, Dallas Austin para a San Antonio, Dallas para Amarillo, Amarillo a Denver, Denver para Kansas City para a Wichita Oklahoma City para Dallas. Montana tem uma alta velocidade ferroviária e do Norte, Dakota do Sul, Iowa, Nebraska todos poderiam beneficiar de um sistema ferroviário de alta velocidade. Ligar o Mid West Texas a todos os mercados e Texas para Los Angeles e Flórida para o Texas através da Southern States poderia melhorar imensamente transporte e viajar neste país. Seria não machucar as companhias aéreas. O desconto companhias aéreas, tais como Jet Blue, South West, America West, a Air Tran, continuaria a fazer bem e hora fatores seria um motivo para voar a longo lanços ou costa-a-costa rotas. Desconto pode cortar preço e permanecer no negócio, devido ao modelo de negócio utilizados como uma importante parte da sua estratégia de crescimento global; Greyhound Companhia poderá sofrer no início de uma Rede Nacional de comboio de alta velocidade em os E.U., mas essa linha é agora propriedade de uma empresa canadense anyway; eventualmente eles serão capazes de trabalhar com a rede de preencher as lacunas e fazer mais receitas para conectar as pessoas para destinos finais. Mais contactos, concorrência eo comércio intracomunitário nação significa o aumento do fluxo de transporte traria América mais unida e mais forte. Os Estados Unidos são muitas vezes mais de um representante Unido Países com nossos miríade dos regulamentos e normas que você altere a segunda passagem da fronteira em um novo Estado, embora, realmente são um país. Obviamente com Neve servindo como Secretário do Tesouro estas questões têm sido estudadas no presente grande escala, especialmente considerando a década de ferrovia consolidação durante o seu tempo à frente de CSX. Com estradas que necessitam de reparação e de tráfego chegando a ser uma questão importante e expandindo nossa população, precisamos de olhar em frente a estas questões graves. Levitação magnética e com ar-suavizado tecnologia não existe qualquer razão, não poderia construir uma grande rede barato que teria a velocidade necessária para a rápida circulação de pessoas. Agora é uma boa altura para começar a ficar mais sério sobre comboio de alta velocidade de viagem, fizemos o suficiente estudos, temos necessidade de mais acção. Temos de planear com antecedência e cabeça as consequências desastrosas para a economia do Oferta e Demanda de questões para mover as pessoas pelo automóvel. Pense nisso. "Lance Winslow" - Se você tem idéias inovadoras e únicas perspectivas, vêm pensar com Lance; www.WorldThinkTank.net / wttbbs
Artigo Fonte: Messaggiamo.Com
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