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Quanto mais cedo a I Guerra Mundial, quando os aviões tinham cockpits abertos, os pilotos começaram à procura de roupas para fornecer calor e conforto no frio do céu aberto. Portanto, a chegada do mítico "Bomber Jacket" ou "Flight Jacket" nasceu. Ao longo do tempo, houve muitas modificações a partir do popular sem licença e jaquetas de couro início bombardeiro de 1915 através de 1917 e mais tarde oficial do exército jaquetas questão e. G de 1931 "A2 Bomber Jacket. "No início, os pilotos e equipes usavam tudo o que podiam descobrir porque nenhuma roupa formal ou oficial foi dada para lidar com o frio agudo e as condições climáticas os pilotos enfrentaram na Primeira Guerra Mundial Heavy longo jaquetas de couro rapidamente tornou-se favorecido por algemas apertadas apertado em volta do mandado, redondo apertado a cintura, golas altas e para ajudar na proteção contra o frio.

Estas são as crenças do projeto que estão no centro do que hoje geralmente pensamos sobre como uma jaqueta de vôo ou jaqueta. No final da primeira guerra mundial, os militares dos EUA fez a personalidades da aviação e começou a distribuir estes couro pesado jaquetas. Até o momento a Segunda Guerra Mundial eclodiu, os EUA Air Company estava distribuindo o A2 Bomber Jacket. A Corp Marinha e do Mar foram emitidos uma jaqueta idêntica que veio a ser chamado de G-1. Como a tecnologia de aeronaves desenvolvido em toda a guerra, aviões estavam voando agora em altitudes mais elevadas e maior jeito maneira velocidades. Temperaturas dentro desses planos - que voam regularmente com as portas abertas - caiu! E as jaquetas da moda começou a dar lugar a um revestimento muito mais quente com um forro de lã ou de peles. Estes coletes novos foram promovidos pelo B3 Bomber Flight Jacket, uma enorme lã e peles casaco forrado com bolsos carga maciça. Pessoal de terra e de voo tripulações adotado rapidamente do piloto B3 Blusão eo novo B7 Flight Jacket tornou-se a raiva instantânea. 10 anos depois introduziu a nova era do jato, com seus compartimentos fechados e mais atenção queria ser pagos ao calor, conforto e segurança dos pilotos. O B-15 Flight Jacket foi projetado para fora de nylon e outros materiais sintetizados para manter o piloto ao mesmo tempo calorosa e acolhedora. O peso mais leve e mais elástico conforto também foi estimada. Como a tecnologia de jato continuou a desenvolver, a MA-1 jaqueta tirou as coleiras de pele porque interferia com o cinto de pára-quedas do piloto. Hoje

, você freqüentemente pode encontrar tanto o B-15 e MA-1 com e não com o collars.history peles do casaco ou jaqueta de vôo é considerar um tanto uma peça elegante e prático de roupa.

aceitável para um noite fora sobre as telhas ou uma saída prática de excursão portas - e pode ser no armário de cada homem.

Saiba mais sobre - revoluation dos voos

Artigo Fonte: Messaggiamo.Com

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