Seguros e do engenheiro
O mundo já não é direito, quando as duas palavras, Engenheiro e Seguro são usados juntos, lado a lado, em uma conversa. Individualmente elas são palavras que justifiquem a sua utilização, com as suas próprias explicações e significados próprios como aqueles que compilar dicionários entenderem! Eles cada servir os seus próprios fins, até à uma hora, quando eles são usados na mesma frase, ou mesmo na mesma página. Engenheiro e Seguro não pode ser utilizado em conjunto mais, sim, houve um momento em que este tópico não tinha qualquer base, mas aqui e hoje pode-se observar que as palavras não são de modo algum sinónimo de cada other.The dicionário diz-nos que, o seguro é "uma coisa fornecendo uma protecção contra um eventual caso "ou" dinheiro pago de segurar alguma coisa ou por uma companhia de seguros em caso de dano, prejuízo, etc. "Bem, isso nos diz algo, embora seja uma bit confusing.The dicionário diz-nos que um engenheiro é "uma pessoa qualificada na Engenharia" e também afirma que um engenheiro é "uma pessoa que controla um motor ou uma máquina". E aí temos ele. É triste que um não pode agora olhar para cima "Seguros Engenheiro" ou Engenharia Seguro "para ganhar alguns insights valiosos sobre o que está em causa e para lançar alguma luz sobre este e infelizmente matter.What inadvertidamente, este assunto foi suscitado pelo que uma vez disse a superintendente de Engenharia Navios um Engenheiro embora supped cerveja em um bar uma noite. O engenheiro foi naturalmente queixam da falta de peças sobressalentes que são disponibilizados para os navios que ele estava ligado. NB: Esta é uma freqüente roncar dos Engenheiros e, provavelmente, não têm valor e significado em todo o mundo, nenhuma empresa à parte com gosto caro sobressalentes se eles podem ajudá-lo. Enfim, o superintendente, a verdadeira forma acordada com os navios Engenheiro e culpou tudo no papel patrões empurrando para cima, orçamentos actuais navios e da economia, assim, seguiu todas as pistas que o habitual Superintendentes normalmente usam a este respeito. O superintendente infelizmente teve um demasiados SIPs da sua cerveja e esquecendo que ele tinha muito que atravessou a barreira de Navios "pessoal de gabinete pessoal, deixa um deslizamento trecho da conversa que ele havia sido tanto que o seu partido ou para grandes orelhas acidentalmente tinha soado out.The declaração foi retransmitido como esta: "Não é nossa política de comprar peças para os nossos navios, gostaríamos e não esperar até que o equipamento falha e, em seguida, afirmam-lo de volta em Seguros ". Atordoados é a palavra que me vem à mente. Choque, descrença e revolta poderia seguir perto segundo. O Engenheiro e do Superintendente naturalmente virou-se para discutir temas como outros colegas Engenheiros e seus defeitos antes de finalmente aposentar a seus respectivos leitos e esquecer tudo sobre o que havia sido discutida. Excepto para o Engenheiro, que para alguns razão ou outra nunca poderia livrar o bastante Superintendentes "deslize" de sua mente. E quem pode culpá-lo? Engenheiros luta para desempenhar suas funções dentro de parâmetros e, em dado muitas vezes dura e imperdoável ambientes, mas dado o essencial shore backup eles invariavelmente bem exercer as suas funções e para um elevado grau de desempenho final e as normas de segurança. O dicionário afirma claramente que são Engenheiros pessoas qualificadas cuidar máquinas. A máquina precisa de peças sobressalentes e Engenheiros adequado para proporcionar um ambiente de trabalho seguro e de manter as máquinas e equipamentos em bom funcionamento. Uma máquina que está aguardando um futuro sinistro não é uma máquina de trabalho seguro e do Engenheiro fracassou no seu dever de manter a máquina ou do motor funcionando. De um ponto de vista de Seguros e exigido um Engenheiro sobressalentes são as "coisas" que assegurem uma protecção contra um eventual event.Due aos modernos sistemas de comunicação e ao facto de sobressalentes estão disponíveis na maioria dos portos do mundo, não é prática comum construção de grandes stocks de peças sobressalentes em navios. É amplamente aceite e confiada pelo Instituto Engenheiros e pessoal tanto que, quando o Engenheiro ordens sobressalentes fá-lo porque ele precisa delas. Ele poupa encomendas através da empresa, embora mantendo o seu conhecimento de que deveriam chegar ao próximo porto de escala ou o mais tardar dentro de um mês ou assim. O Engenheiro-lhes ordens, além disso, porque ele prevê um uso para eles. Ao colocar essas uma forma que ele é, sem estar plenamente consciente do seu fazê-lo, promulgador Seguro sobre a máquina que ele tenha ordenado para sobressalentes. Ele está a proporcionar uma protecção contra um provável evento, que neste caso é o Seguro de manter o motor de uma máquina ou funcional e condição de trabalho seguro? como prescrito pelas funções de uma repescagem Engineer.To de forma simplificada: O Engenheiro garante a sua máquina através da substituição de peças desgastadas ou utilizados como ele considera necessário manter uma determinada peça de equipamento em condições satisfatórias de trabalho e seguro condition.The Companhia neste sentido falharam no seu dever de o Engenheiro, por não fornecer as peças necessárias como a Engenheiro considere necessárias para cumprir o seu duties.Insurance contribuições ou dinheiro pago a uma seguradora é um negócio caro quando se considera o tamanho ea escala do que está envolvido. Para aguardar o fracasso e, assim, poupar dinheiro sobre peças e para ter o custo atribuído ao fracasso, com a posterior reparação do equipamento pago pela companhia de seguros, deve parecer uma "enorme" para o armador / Manager. Aí está o seu dinheiro devolvido a ele por aqueles que tomam a maior parte do seu orçamento e para o negócio da Companhia de Seguros pagar por todos os prejuízos invocados pelo fracasso, paralisação vezes e posterior substituição do falhou equipment.An Engenheiro que está trabalhando em um navio em que se poupa não será enviado a pedido se torna um inútil Engenheiro. Agora, de preferência um chamado Caretaker sem qualificações ou interesse em segurar sua propriedade simplesmente devido a uma falta utilizável de itens para tal efeito. Um engenheiro é (era) Seguro contra equipamento falha enquanto ele tem à sua disposição as peças necessárias? sem estas ele nega qualquer Seguros que vai com o título de Engenheiro. Ele está qualificado para manter e cuidar dos motores e equipamentos, mas ele só se torna segurado (a 'coisa'), se ele tem o apoio necessário a partir de terra. Tome que back-up fora e nós ficamos com uma qualificada Ainda sem Engineer. Ele não pode exercer as suas funções de forma satisfatória, ele não pode dar o seu seguro de que terá um bom desempenho de máquinas e de segurança sob seu cuidado, ele não pode cumprir as suas funções em qualquer forma ou de qualquer forma e, portanto, é uma responsabilidade de todos concerned.An Engenheiro tornou-se assim não por culpa da sua própria responsabilidade uma Seguros para todos os interessados e é por isso que não podemos usar Engenheiro e Seguros na mesma frase? ele dói e badly.Author e Webmaster do Seamania. Como um Engenheiro-Chefe da Marinha Mercante que tenha navegado o mundo para quinze anos. Agora que vive em Taiwan ele escreve sobre culturas em todo o mundo e como ele vê a vida
Artigo Fonte: Messaggiamo.Com
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