Pontas Para evitar Aumentos Superiores De Seguro Do Carro & O Risco Atribuído Tornando-se
Abaixo estão algumas pontas para reduzir sua auto conta do seguro, para impedir aumentos superiores substanciais e para evitar o risco atribuído tornando-se.
Relatórios Da Reivindicação: Você sabe sobre relatórios de crédito, você deve também saber sobre relatórios da reivindicação. C.L.U.E.? (troca subscrevendo da perda detalhada), é um serviço do relatório da reivindicação fornecido por ChoicePoint, Inc. ChoicePoint, estados do Inc. em seu Web site "C.L.U.E. é uma troca de informação do history da reivindicação que permita companhias de seguro de alcançar a informação da reivindicação prévia em subscrever e no processo avaliando. C.L.U.E. Os relatórios pessoais da propriedade contêm até cinco anos das reivindicações pessoais da propriedade que combinam os critérios da busca submetidos pela companhia de seguro inquirindo. Os dados fornecidos em relatórios de C.L.U.E. incluem a informação da política tal como o nome, a data do número do nascimento e da política, e a informação da reivindicação tal como a data da perda, tipo de perda e atingem pago."
Ponta: Os relatórios de C.L.U.E. contêm a informação no history das reivindicações por um endereço da residência. Justo como relatórios de crédito, um relatório de C.L.U.E. pode ter erros. É aconselhável obter uma cópia de seu relatório de C.L.U.E. em ChoiceTrust.com para verificar seu relatório para ver se há erros.
Relatórios de crédito: As companhias de seguro estão olhando agora relatórios de crédito para determinar os prêmios futuros. Determinaram que os povos com as contagens melhores do crédito têm poucas reivindicações. Conseqüentemente, se você tiver um relatório de crédito pobre você pode encontrar-se pagar mais pelo seguro de carro.
Ponta: Faça sempre ao menos o pagamento mínimo para suas contas no tempo, particularmente sua conta do seguro.
Cobertura De vidro: A maioria auto de salespeople do seguro recomendam a cobertura de vidro "cheia" para um prêmio adicional, quando você compra a cobertura da colisão para seu carro. Lembram-no quanto custa para substituir todas suas janelas se quebrado por um vandal. O que não diz o que, e é improvável que saberiam mesmo (mim confiaria somente na resposta de um underwriter, não de um representante de vendas), é se sua companhia de seguro usará uma reivindicação de vidro precedente aumentar seu superior futuro e se relatarão suas reivindicações de vidro a C.L.U.E.
Algumas companhias de seguro relatarão as reivindicações de vidro a C.L.U.E. e para usar então estas reivindicações levantar seu superior ou mesmo mais mau, cancele seu fazer de política do seguro do carro você risco atribuído com um aumento superior substancial. Allstate notificou-me que depois que quatro reivindicações em menos de cinco anos, elas terminaram minha auto política de seguro e a ofereceram então me vender cobertura em seu Indemnity Companhia com um aumento superior chocante. Estas reivindicações consistiram em duas reivindicações para um pára-brisa quebrado, um para um carro roubado e recuperado e um acidente.
Eu tive um carro dos esportes e tive que resistir um aumento superior total sobre um período de quatro anos de aproximadamente $12.000 e remanescer reivindicação livre antes que eu me tornei elegível para a cobertura fora do pool atribuído do risco. Eu escrevi uma letra ao presidente de Allstate que queixa-se que não devem ter considerado minhas reivindicações de vidro ao cancelar meu seguro de carro porque as reivindicações de vidro foram feitas sob uma parte separada da política por que eu paguei um prêmio separado e adicional. Allstate respondeu em uma letra que indica "embora esta atividade da reivindicação não indicasse que você estava diretamente na falha em cada perda, a freqüência e a severidade das perdas acima não estivesse dentro de nossa escala do acceptability. Após a revisão cuidadosa, eu lamento informá-lo que nós não podemos inverter nossa decisão original a respeito da política acima. Nós entretanto continuamos a oferecer a cobertura em nosso Indemnity Companhia."
Ponta: Verifique com o departamento subscrevendo de sua companhia de seguro para ver se considerar as reivindicações de vidro ao avaliar prêmios ou se relatar as reivindicações de vidro a C.L.U.E. Se sim, não faça uma reivindicação de vidro. Os dois pára-brisas que Allstate me forneceu com eram os pára-brisas do aftermarket que me custariam mais menos de $300 cada. Durante os últimos 30 anos de meu history dirigindo, eu experimentei dois pára-brisas dianteiros quebrados, um pára-brisa traseiro quebrado e duas janelas laterais quebradas. Quando o risco financeiro de totalizar um carro puder ser substancial, o risco financeiro de substituir um pára-brisa é comparativamente insignificante. Não faz o sentido arquivar uma reivindicação de vidro se aumentar seu prêmio. Você pode mesmo querer declinar completamente esta cobertura e conservar o prêmio.
Ponta para veículos alugados: Alguns acordos de aluguer requerem que o carro esteja retornado com um pára-brisa do OEM. Se você alugar um carro e substituir um pára-brisa dianteiro usando sua cobertura de vidro "cheia", insista que a companhia de seguro o fornece com um pára-brisa do OEM do fabricante. Se você pagar pelo pára-brisa você mesmo, verifique seu acordo de aluguer ver com cuidado se você dever usar um pára-brisa do OEM do fabricante ou se você puder usar um pára-brisa do aftermarket. Alguns povos com carros alugados que substituíram um pára-brisa com um pára-brisa do aftermarket são chocados, quando retornam seu carro, para encontrar que a companhia de leasing os está carregando $800 para um pára-brisa novo do OEM, mesmo que o pára-brisa do aftermarket esteja em condições perfeitas.
Rental De Carro & Cobertura Do Reboque: Quando puder ser uma idéia boa ter esta cobertura, não é sempre uma idéia boa usá-la. Alguns povos realizaram que esta cobertura não está disponível justo quando um acidente ocorreu. Por exemplo, alguns povos usaram a cobertura do rental de carro quando seu carro estava em uma loja de reparo ou na cobertura do reboque quando seu carro quebrou para baixo na estrada. Como com cobertura de vidro, usar esta cobertura pode ser o mesmo que arquivando uma reivindicação.
Ponta: Verifique com o departamento subscrevendo de sua companhia de seguro para ver se considerar reivindicações do rental ou do reboque ao avaliar prêmios ou se relatar estas reivindicações a C.L.U.E. Se sim, não use o rental de carro ou a cobertura do reboque a menos que você tiver um acidente, que no caso será parte da reivindicação do acidente. Se você estiver concernido sobre o reboque custar quando seu carro quebra para baixo, você pode comprar uma das sociedades do auxílio do roadside tais como essa disponível do AAA qual fornece os benefícios adicionais não fornecidos por sua política de seguro do automóvel.
Sobre o autor:
Philip Franckel controla HURT911? no acidente de http://www.HURT911.organ e no Web site da pesquisa de ferimento.
Artigo Fonte: Messaggiamo.Com
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