Projeto e seleção do slider do frame
Chame-os protetores do ruído elétrico, bobinas do ruído elétrico, protetores do fairing ou sliders do frame, toda busca destes produtos finalmente para fazer uma coisa - proteja seu bodywork caro ou as peças estruturais essenciais e frequentemente caras de sua motocicleta dos danos no uniforme de uma queda ou derrub-sobre. O conceito do slider do frame é tão velho como ' a barra proverbial do ruído elétrico ' e hoje lá é tantos como projetos e tipos porque há uns modelos das bicicletas. O proliferation destes tipos de produtos testify ao sucesso da idéia de fornecer um artigo sacrificial para absorver alguns dos danos no evento de uma queda. Nós somos de nenhuma maneira peritos neste conceito nem éramos nós o primeiro a vir acima com ele, mas neste artigo nós esperamos fornecê-lo com uma vista unbiased de modo que você possa fazer uma decisão informed quando você está pronto para colocar seu dinheiro ganho duro.
Custo:
O custo dos sliders do frame deve ser apropriado aos artigos que são projetados proteger. O preço não é necessariamente o mais melhor indicador da qualidade. Os sliders mal projetados do frame feitos dos materiais os mais brilhantes os mais agradáveis não podem servir a sua finalidade assim como projetadas mas mais menos ' bling ' as boas.
Configurações Da Montagem:
O slider do frame deve ser projetado montar firmemente em uma peça forte bastante da motocicleta de modo que as forças do impacto possam adequadamente ser distribuídas ou absorvido. Estão aqui algumas configurações populares da montagem.
Sliders Montados Fairing Do Frame
Sliders que monte no fairing com os parafusos pequenos do fairing pode fornecer alguma proteção em um menor derrub-sobre mas para oferecer a proteção muito mínima em uma corrediça. Estes sliders não são recomendados geralmente para cavaleiros sérios.
O Frame Montou Os Sliders - Diretos
A opção a mais popular e a mais viable da montagem é diretamente a um ponto forte selecionado do frame. Os sliders com este projeto oferecem a maioria de proteção e impactam a distribuição da força. A instalação deste tipo de slider requer frequentemente a modificação do fairing e em alguns casos como o Honda VFR800, tão extrema quanto requerendo a modificação do frasco do refrigerador. Para esta razão, muitos escolhem a primeira ou terceira opção enquanto a modificação do fairing pode às vezes completamente intimidating. Esta opção é a mais popular para racers sérios dos sportsriders, do amador e do semi-profissional igualmente porque fornecem a mais melhor proteção para o dinheiro. Outra uma coisa para considerar quando escolher estes tipos de sliders é a o lugar aonde serão montados.
Muitos modelos dos sportbikes oferecem diversos lugares montá-los, os fabricantes todos do slider do frame têm suas razões pessoais para escolher a posição da montagem para dele e muitas delas fazer essa escolha para as razões erradas. Um exemplo é custado - uma posição que ofereça uma posição da montagem do parafuso de dois short é mais barata de uma usando um longo com a escolha do parafuso do motor. Ser anterior uma posição muito mais fraca. Se você possuir um SV650 você saberá o que nós significamos. Uma outra escolha é o uso de um suporte de modo que o corte do fairing seja evitado - vê abaixo (o Sliders-Através-Motor montado quadro do quadro aparafusa).
Sliders Montados Quadro - Indiretos
Para dirigir-se a alguns dos interesses que os proprietários podem ter sobre a modificação do fairing, alguns fabricantes opted para um projeto que permitisse para que o slider monte em um suporte offset que montasse então no frame. Este offset introduz um jogo novo inteiro das variáveis na mistura. Dependendo do grau do offset, as forças do impacto incluem agora os stresses amplificados do torque que serão aplicados aos pontos da montagem do frame. Os suportes offset necessitarão ser da construção mais beefier, mas não assim beefy a respeito da estada intact durante um impacto ao severamente danificar a montagem do frame aponta. Este é frequentemente o tipo o mais caro de configuração do slider porque a maioria de suportes requerem o trabalho ingenious e o projeto do CNC. Em algumas situações o emprego de um suporte é um risco calculado, em outro que seja nao praticável justo. Nenhum sliders do corte é atrativo a a maioria de bikers assim que faça seu homework e faça as perguntas do manfacturer antes que você as compre.
Molde Os Parafusos Montados Do Sliders-Através-Motor Do Frame
A terceira opção da montagem encontrou somente em determinados modelos das bicicletas como o Suzuki DL1000 Vstrom, TL1000S, SV650 e os modelos de Ducati das bicicletas permitem o uso do longo, parafuso de montagem do através-$$$-MOTOR. Este método está distante pelo disponível o mais forte enquanto as forças do impacto são permitidas ser distribuídas sobre uma área muito maior. Este é também o projeto mais caro do segundo porque estes parafusos longos são completamente caros manufaturar. O projeto deve ser estrutural forte bastante não partir quando encontrar os vários tipos de impacto força mas não assim forte que estas forças estariam transmitidas inteiramente a e para danificar os pontos consideravelmente mais caros da montagem do frame. Em outras palavras você quer sacrificar seu slider antes de seu fairing e então seu frame nessa ordem. É um contrapeso delicado e não há nenhuma maneira certa assegurar-se de que todo o um projeto realize este objetivo desejado.
Material Do Slider Do Frame:
A escolha de material usada para o slider do frame deve ser um contrapeso das seguintes 3 exigências:
Resistência da abrasão - o material deve dever duramente bastante poder retardar a bicicleta para baixo em uma corrediça e totalmente não ser desgastado para baixo à meia maneira do parafuso através de uma corrediça
Força estrutural - o material deve ser forte mas nao frágil e snap fora demasiado fàcilmente no impacto
O material do absorption-the-da energia usado deve ter algumas propriedades absorventes da energia mas não ser assim duro que todas as forças do impacto estão transmitidas aos pontos da montagem ou aos prendedores (os materiais de aço ou de alumínio contínuos são exemplos dos materiais absorventes da non-energia).
A maioria de sliders do frame da qualidade elevada são feitos hoje de algum tipo do nylon ou de outro para o absorption da energia e com as inserções de alumínio para strengthening dos pontos da asseguração. A escala dos tipos de nylon, com níveis diferentes da resistência e do "brittleness" da abrasão usados é também completamente variada.
Prendedores e componentes:
A qualidade dos materiais usados, do aesthetics e da qualidade do workmanship deve também ser considerada ao escolher o slider direito do frame para sua bicicleta. Procure os parafusos de aço anodized da qualidade elevada. Os parafusos non-revestidos pretos oxidarão em uma semana ou mais menos em depender de onde você vive. As arruelas do aço inoxidável entre seus parafusos do aço e inserções de alumínio no slider reduzem também problemas potenciais da corrosão. Os parafusos de tampão da cabeça de soquete oferecem a pegada a menor permitindo umas dimensões mais grossas e mais fortes do slider e são geralmente então uns parafusos hex-head regulares muito mais caros. As contraporcas de Nyloc onde aplicável são uma outra característica adicionada de segurança. Verdadeiros, estas são tudo considerações menores no esquema total das coisas mas toda adicionam até o custo do manufacturing. Uma última coisa a recordar é tentar sempre usar algum formulário do composto do fechamento da linha como o loctite e torque corretamente os parafusos de montagem às recomendações do fabricante. Se você não for certo verifique para fora de nossa guia de referência do torque.
CONCLUSÃO:
Onde isso lhe sae do consumidor? Bem, nós todos não queremos pensar sobre o dia em que nós poderemos justificar a compra de sliders do frame. A realidade é que tão por muito tempo como as bicicletas têm somente duas rodas, você pode esperá-las cair sobre mais logo ou mais tarde. Os sliders do quadro são uma de maneiras as mais certas e menos caras assegurar alguma proteção para as peças caras ou às vezes insubstituíveis de sua bicicleta. Após toda alguma proteção é ainda melhor do que nenhuns. Pense sobre alavancas traseiras quebradas do freio, deslocadores da engrenagem ou mesmo mais mau - radiadores ou frascos puncionados do refrigerador, quando você está milhas da civilização. A régua está a mesma em nossa opinião não importa o que você está gastando seu dinheiro sobre - compra o mais melhor que você pode ter recursos para e não está receoso pedir para fora o fabricante porque seu produto é melhor do que o plethora de outros tipos disponíveis lá. Todo o fabricante bom estará muito desobstruído sobre o que diferencia seus produtos dá forma a outros de modo que você possa fazer a decisão correta da compra.
O autor é o fabricante e o distibutor para o slider do frame baseado dos E. U. e a companhia dos acessórios. http://www.motovationUSA.com
Artigo Fonte: Messaggiamo.Com
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