Como Sua Suspensão Dos Carros Trabalha
a "suspensão," ao discutir carros, consulta ao uso das molas dianteiras e traseiras suspender o peso "saltado" de um veículo. As molas usadas em carros e em caminhões de hoje são construídas em uma variedade dos tipos, das formas, dos tamanhos, das taxas, e das capacidades. Os tipos incluem as molas de lâmina, as molas de bobina, as molas do ar, e as barras da torsão. Estes são usados nos jogos de quatro para cada veículo, ou podem ser emparelhadas fora em várias combinações e são unidas por diversas técnicas diferentes da montagem. O sistema da suspensão inclui também os choques e/ou suportes, e barras do balanço.
Para trás nos dias os mais adiantados do desenvolvimento do automóvel, quando a maioria do peso do carro (motor including) estava no eixo traseiro, dirigir era uma coisa fàcil de girar um rebento que girasse o eixo dianteiro inteiro. Quando o motor foi movido para a parte dianteira do carro, os sistemas de steering complexos tiveram que evoluir. O automóvel moderno veio uma maneira longa desde os dias em que "ser self-propelled" era bastante para satisfer ao proprietário do carro. As melhorias na suspensão e o steering, a maior resistência e a durabilidade dos componentes, e os avanços no projeto e na construção do pneu fizeram contribuições grandes ao conforto da equitação e a dirigir seguro.
Cadillac produziu alegada o primeiro carro americano para usar uma roda de steering em vez de um rebento.
Dois dos mecanismos de steering os mais comuns são a "cremalheira e o pinhão" e (ou recircul-esfera) os sistemas padrão que podem ser manuais ou ajudados pelo poder. A cremalheira e o pinhão foram projetados para carros dos esportes e requerem demasiado músculo do excitador em velocidades baixas ser muito útil em carros maiores, mais pesados. Entretanto, o steering do poder faz um carro pesado responder fàcilmente à roda de steering, se na estrada se apressa ou avançando em um lugar de estacionamento estreito, e é equipamento normal para automóveis grandes.
O sistema da suspensão tem duas funções básicas, manter o carro rodam dentro o contato firme com a estrada e fornecer um passeio confortável para os passageiros. Os muitos do trabalho do sistema são feitos pelas molas. Sob circunstâncias normais, as molas suportam o corpo do carro uniformente comprimindo e rebounding com cada movimento up-and-down. Este movimento up-and-down, entretanto, causa saltar e balançar após cada colisão e é muito incômodo ao passageiro. Estes efeitos indesejáveis são reduzidos pelos absorventes de choque.
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Problemas Comuns:
? Os choques e os suportes podem desgastar para fora e afetar a manipulação. Se você carro saltasse excessivamente sobre colisões e se inclinasse duramente nos cantos, seus choques poderiam ser advertem. O olhar atrás da roda para o choque ou o suporte e procuram o óleo escapando. Este é um sinal certo de um choque ou de um suporte gasto.
? Junções de esfera. As junções de esfera desgastam e podem fazer com que seu carro vagueie ao dirigir abaixo a estrada. Isto é perigoso porque podem separar e fazer com que você perca o controle.
Manutenção preventiva:
? Verifique seus choques ou suportes para ver se há o escapamento freqüentemente. Pague também a atenção a como seus punhos do carro. Se você observasse a tomada se deteriorando do passeio seu carro dentro para ter os suportes verificaram.
? As junções de esfera devem ser verificadas quando seu carro está inspecionado, if.not, mande seu mecânico os verificar duas vezes ao menos um ano.
? Em cada mudança de óleo certifique-se que você ou seu mecânico lubrificam as junções de esfera e todos os outros componentes da suspensão. Alguns componentes não podem ser lubrificados enquanto são selados da fábrica.
Sobre o autor:
Kevin Schappell mantem http://www.carbuyersclub.comwhere que dá o conselho na compra, vender, seguro, e financiar. Um guy do coordenador mecânico e do carro, Kevin decidiu-se gastar seu tempo em linha que ajuda a outro aprende sobre automóveis. Para aprender mais sobre como seu carro trabalha, Kevin tem createdhttp://www.mycarwizard.com
Artigo Fonte: Messaggiamo.Com
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