Como pôr mais músculo em políticas de seguro collectible do carro
(ARA) - os boomers do bebê são notorious para bucks grandes da despesa nas coisas que as lembram de sua infância. Os livros comic do spiderman velho, os memorabilia das mostras da televisão como o grupo de Brady e todos na família, e em carros do músculo -- com seus corpos pequenos e motores grandes -- são entre os collectibles mais populares.
É fácil compreender porque os memorabilia da televisão e do filme são assim populares. A maioria das mostras arejam ainda nos re-runs hoje, e há uns muitos da direita do hype agora sobre o spiderman 2 dos retratos de Colômbia, que é ajustado para a liberação verão seguinte. Mas que extrai povos aos carros gás-gas-guzzling do músculo?
?It toda sobre a nostalgia? diz o estudioso de Jill do seguro americano dos coletores (ACI), reconhecida pela indústria velha do passatempo e de seguro do carro como o fornecedor da premier do país do seguro do veículo do coletor. os?Chevelles, GTOs, Camaros e as abelhas super foram introduzídos no mercado pesadamente aos compradores novos nos 1960s e nos 1970s. Os povos que os dirigiram para trás então têm o dinheiro agora, e querem-no manter memórias de seus dias mais novos vivas? diz.
Quando era um miúdo, Jim Anderson, 56, de Cloquet, Minn., dirigiu uma Chevrolet 1966 Chevelle. o?I começou-o direito depois que eu me graduei da High School, e vendeu-o quatro ou cinco anos mais tarde porque eu necessitei um carro mais econômico, mas eu lamentei-o sempre? digo Anderson. 37 anos para diante rápidos. Anderson possui agora três Chevelles, uns na ordem de funcionamento, os outros dois em vários estados da restauração.
Tio de Anderson, arte Martin, 69, também de Cloquet, partes sua paixão para carros clássicos. Martin tem Corveta 1961 um Belair, 1961 Biscayne, 1963 Stingray e 1978 um anniversary de prata Corveta.
o?I comprou estes carros porque me lembram dos carros que eu tive quando eu estava entre 18 e 24 anos velho? digo Martin. o?The Biscayne 1961 é realmente um clone do carro que eu tive que vender quando eu construí minha casa? Martin diz que começou a Corveta 1963 Stingray de alguém em uma situação similar.
Nem movimentação de Martin nem de Anderson seus carros collectible muito. Anderson diz que tendem a se sentar na garagem entre o ajuste e as movimentações do teste. os milhares da despesa do?After dos dólares em um carro que se sente apenas em uma garagem na maioria das vezes, a última coisa que você quer fazer devem pagar uma fortuna para segurá-la? dizem Anderson.
Em vez de segurar seus carros collectible com seus portadores regulares da política, e seu tio removeram políticas do coletor especial em seus carros. o?It faz o sentido financeiro. Esta maneira, seguro custa-nos somente aproximadamente $100 por o carro por o ano inteiro? diz Anderson.
As companhias de seguro do specialty como o seguro americano dos coletores podem oferecer tais taxas baixas em carros collectible porque apresentam fatores de risco baixos. o?They é mantido nas garagens, tende a ser tomado bem cuidado de, e é dirigido muito poucas milhas? diz o estudioso. Além aos prêmios baixos, as políticas oferecidas por ACI são escritas para uma quantidade concordada, melhor que para o valor de dinheiro real. ?Meaning um mustang 1964 não enfrentará quatro décadas da depreciação no evento de uma perda. Nós reconhecemos que o sangue e suado um coletor põe em restaurar o veículo significa algo? diz o estudioso.
Para mais informação em segurar seu carro collectible com coletores americanos, ou para começar umas citações imediatas, chame (800) 360-2277 ou começado a www.americancollectors.com.
Artigo Fonte: Messaggiamo.Com
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